Hanoi kõrgendatud metrooliin avatakse osaliselt 2024. aastal

Hanoi kõrgendatud metrooliin
Hanoi kõrgendatud metrooliin (autor Ltn12345 – oma töö, CC BY-SA 4.0 WikiMedia Commonsi kaudu)
Kirjutatud Binayak Karki

Hanoi tegi märtsis ettepaneku avada liini kõrgendatud osa käitamiseks 2023. aasta augustis.

Hanoi kõrgendatud metrooliin avatakse osaliselt 2024. aastal.

Kõrgendatud osa Nhon-Hanoi jaam metrooliin sisse Vietnam on kavas avada 2024. aasta taasühinemis- ja tööpüha püha ajal, ajavahemikus 30. aprill kuni 1. mai.

Hanoi Rahvanõukogu korraldatud liiklus- ja teekorralduskonverentsil rõhutas aseesimees Duong Duc Tuan, et liini teise kõrgendatud lõigu eelseisv käivitamine Hanois võib suurendada ühistranspordi kasutamist 19%-lt 21.5%-le linna elanike seas.

Hanoi kaalub kahte strateegiat isiklike sõidukite kasutamise piiramiseks aastaks 2030: mootorrataste võimalik keeld teatud piirkondades ja maksude kehtestamine kesklinna piirkondadesse sisenevate sõidukite eest.

Samas märkis aseesimees Tuan, et isiklike sõidukite piiramist kaalutakse alles siis, kui ühistranspordi kasutamise osakaal jõuab minimaalselt 30%-ni. Selle eesmärgi saavutamiseks soovib Hanoi seada peamiseks transpordiliigiks kergraudtee, ehitades 10. aastaks 417 liini kokku 2030 km pikkusega, mis hõlmavad 342 km kõrgendatud rööbasteid ja 75 km maa-alust.

Märkimisväärne on see, et Cat Linh-Ha Dong metrooliin, mis valmis 12 aasta pärast, hakkas tööle 2021. aasta novembris.

Aseesimees Tuan väljendas rahulolematust käimasolevate projektide praeguse tempoga, öeldes, et praeguse tempo juures kuluks Hanois kavandatava 150 linnaraudtee lõpetamiseks ebapraktiline 10 aastat.

Ta rõhutas vajadust edenemist kiirendada ja mainis, et pealinn koostab plaani nende linnaraudteede arengu kiirendamiseks. Nende 10 linnaraudtee ehitamise eeldatav maksumus Hanois on hinnanguliselt umbes 1 kvadriljon VND (411.68 miljardit dollarit).

Nhon-Hanoi jaama metrooliin on 12.5 km pikkune ja sellel on kaheksa kõrgendatud jaama ja neli metroopeatust. Projekt, mis on jagatud 8.5 km pikkuseks kõrgendatud lõiguks Nhonist Cau Giayni ja 4 km pikkuseks maa-aluseks lõiguks Cau Giayst Hanoi jaamani, algas 2009. aastal ning selle esialgne lõpueesmärk on 2015. Mitmete tagasilöökide tõttu on kogu projekti lõpptähtaeg muudetud. rida on pikendatud aastani 2027. Praegu on projekti valmidusaste 78%.

Hanoi tegi märtsis ettepaneku avada liini kõrgendatud osa käitamiseks 2023. aasta augustis.

<

Andmeid autor

Binayak Karki

Katmandus asuv Binayak on toimetaja ja autor, kes kirjutab eTurboNews.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...