Edelweiss Airlines tervitab Airbus A350 Šveitsis

Edelweiss Air Airbus A340-300
Edelweiss Air Airbus A340-300
Kirjutatud Binayak Karki

Need tipptasemel lennukid on valmis asendama olemasoleva A340-300 pikamaalendude lennukipargi 2027. aasta keskpaigaks, järgides lennufirma keskkonnateadlikku tegevuskava. Võrratu kütusesäästlikkusega A350 tarbib eelkäijaga võrreldes 25% vähem kütust ja eraldab 25% vähem CO2.

Ambitsioonikas samm, mille eesmärk on uuesti määratleda Šveitsi lennureisid, Edelweiss Airlines valmistub Airbus A350 esitlemiseks oma lennukipargis, mis on riigi lennundussektori jaoks oluline verstapost.

Edelweiss plaanib kasutusele võtta 2025. aasta aprilli alguses ning plaanib integreerida oma operatsioonidesse kuus A350 lennukit koos strateegilise kasutuselevõtuplaaniga, mis hõlmab lühi- ja keskmise pikkusega marsruute, enne kui alustab pikamaalendu.

Edelweiss, kes on selle murrangulise ettevõtmise eestvedaja, kuulutas Las Vegase ja Vancouveri oma Airbus A350 lennukipargi teerajajateks pikamaa sihtkohtadeks.

Las Vegas on tunnistajaks A350 esmareisile, mis algab 2025. aasta mai keskpaigas ja seda tehakse kolm korda nädalas.

Vahepeal on marsruut Zürich-Vancouver-Zürich valmis pakkuma igapäevaseid lende alates juulist 2025 pärast teise Airbus A350 kasutuselevõttu.

Edelweissi A350 lennukipargi järkjärgulise laiendamisega liitub 2025. aasta oktoobris kolmas lennuk, millele järgnevad täiendused 2025. aasta talvel ja 2026. aasta teisel poolel.

Arvestades suurt nõudlust nende tipptasemel lendude järele, avatakse 350. aasta mai keskpaigast Airbus A2024 pardal toimuvate pikamaalendude piletite broneerimine, millele pääseb ligi saidi flyedelweiss.com ja muude standardsete müügiplatvormide kaudu.

Airbus A350-900 kasutuselevõtt rõhutab Edelweissi pühendumust jätkusuutlikkusele ja töötõhususele.

Need tipptasemel lennukid on valmis asendama olemasoleva A340-300 pikamaalendude lennukipargi 2027. aasta keskpaigaks, järgides lennufirma keskkonnateadlikku tegevuskava. Võrratu kütusesäästlikkusega A350 tarbib eelkäijaga võrreldes 25% vähem kütust ja eraldab 25% vähem CO2.

Lisaks väheneb müraemissioon kuni 50%, mis muudab Airbus A350 pikamaalennunduses mängu muutjaks.

<

Andmeid autor

Binayak Karki

Katmandus asuv Binayak on toimetaja ja autor, kes kirjutab eTurboNews.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...