Boeing ütles, et oli kurb kuulda endise kolleegi John Barnetti surmast. Tema surmaaeg on kummaline. See juhtus siis, kui ta viibis hotellis ja läbis tunnistusi selle kohta, mida ta nägi, kui ta töötas Boeingis
BBC teatas täna tema surmast, öeldes, et ta suri "enese tekitatud tulistamishaava tõttu".
BBC teatas.
Hr Barnett töötas Ameerika juhtivas lennukitootjas 32 aastat kuni pensionile minekuni 2017. aastal tervislikel põhjustel. Alates 2010. aastast töötas ta North Charlestoni rajatises kvaliteedijuhi ametikohal, kus tema kohustuste hulka kuulus peamiselt pikamaalendudeks kasutatava täiustatud kommertslennuki 787 Dreamliner tootmine.
Surve all olevad töötajad olid tahtlikult paigaldanud tootmisliinil olevatele lennukitele ebastandardseid osi. Ta ütles ka, et on avastanud tõsised probleemid hapnikusüsteemidega, mis võib tähendada, et iga neljas hingamismask ei tööta hädaolukorras.
Lõuna-Carolinasse tööle asudes väljendas ta muret lennukitootmise kiirendamise prioriteedi pärast, mis tema arvates ohustab ohutust. Ettevõte lükkas need väited ümber. Seejärel avalikustas ta BBC-le antud intervjuus, et töötajad ei järginud protokolle, mis olid kavandatud jälgima komponentide liikumist tehases, mille tulemuseks oli defektsete komponentide kadu. Lisaks tõi ta esile juhtumid, kus vanarauakonteinerite hulgast saadi välja osad ja neid kasutati lennukite ehitamisel, et vältida tootmisprotsessi häireid.
787-le paigaldamiseks mõeldud avariihapnikusüsteemide katsed näitasid 25% tõrkemäära, mis tähendab, et veerand neist ei pruugi hädaolukorras aktiveeruda. Vaatamata hr Barnetti püüdlustele juhtida oma muredele juhtide tähelepanu, ei võetud midagi ette. Boeing lükkas tema väited ümber.
Sellegipoolest toetas USA reguleeriva asutuse Föderaalse Lennuameti (FAA) 2017. aastal tehtud ülevaade mõningaid hr Barnetti muresid.
Pärast pensionile jäämist algatas ta ettevõtte vastu pikaajalise õigusvaidluse, väites, et see kahjustas tema mainet ja takistas tema tõstatatud murede tõttu tema ametialast edenemist. Boeing aga lükkas need väited ümber.
Enne oma surma oli hr Barnett olnud Charlestonis selle juhtumiga seotud juriidilistel intervjuudel. Ta esitas hiljuti ametliku avalduse, mille käigus Boeingu advokaadid teda küsitlesid, millele järgnes tema enda juristi ristküsitlus. Laupäeval määrati ta täiendavale ülekuulamisele.
Kui ta ei ilmunud, tehti järelepärimisi tema hotellis, kus ta hiljem avastati hotelli parklas oma veoautost surnuna.
