Emiraatides asuv naftatanker on radarilt kadunud, sõites selle lähedal Hormuzi väina kaudu Iraan.
Panama lipu all sõitev naftatanker „Riah” viib tavaliselt naftat Dubais ja Sharjah'st Fujairahi, mis on veidi alla 200 meremiili pikkune reis, mis viib sellise tankeri veidi üle päeva merel.
Laeva öösel Hormuzi väinast läbi sõites lülitus laeva jälgimissignaal vahetult enne südaööd järsult välja, kui see suundus kursilt kõrvale ja osutas Iraani ranniku suunas. Merejälgimisandmete kohaselt pole signaali pärast seda uuesti sisse lülitatud ja laev on sisuliselt kadunud.
Mis juhtus? Kuna USA-Iraani pinged pulbitsevad ja Iraan süüdistab viimastel kuudel väina lähedal asuvates naftatankerite rünnakutes, pöörati tähelepanu islamivabariigile. Iisraeli meedia võttis loo üles teisipäeval ja seadis selle käimasoleva saaga teise arenguna, tuues esile Iraani kõrgeima juhi ajatolla Ali Khamenei teisipäeva lubaduse vastata Suurbritannia arestimisele Gibraltari lähedal Iraani tankerile selle kuu alguses.
Riah-i - Sharjahis asuva Mouj-al-Bahar General Trading'i - omava laevafirma pressiesindaja ütles TradeWindsile, et Iraani võimud olid kaaperdanud laeva. CNN teatas, et USA luurekogukond "usub üha enam", et Iraani islami revolutsioonilise kaardiväe korpuse meretiib sundis tankeri Iraani vetesse, kuid pole oma allikaid avaldanud.
On ka muid põhjuseid, miks laev võib lihtsalt ära kaduda. Iisraeli veebisait TankerTrackers.com koostab aruandeid laevadest, mis tema arvates lülitavad oma jälgimisseadmed välja Iraani sadamatesse dokkimiseks ja nafta laadimiseks, rikkudes Ameerika sanktsioone. Sait teatas, et Hiina laev "Sino Energy 1" kadus eelmise kuu lõpus Iraani lähedal, enne kui ilmus uuesti täislaadituna ja suundus kuus päeva hiljem vastassuunda. Praegu möödub Singapurist tagasi Hiinasse.
Emiraatides baseeruv laev ei kaubelda siiski tõenäoliselt Iraaniga, arvestades seda Emiratespoliitilised erimeelsused Teheraniga ja tihe liit Saudi Araabiaga, mis on maailma suuruselt teine naftatootja ja suurim eksportija.
