Prognooside kohaselt ulatub Põhja-Ameerika kommertslennukite teenuste turg 45. aastaks 2042 miljardi USA dollarini, mis näitab 45% kasvu võrreldes praeguse 31 miljardi USA dollariga. Põhja-Ameerika tõusis üheks varasemaks ja vastupidavamaks piirkonnaks, mis pärast pandeemiat taastus. Sise- ja rahvusvaheliste lendude nõudluse kasv eelmisel aastal viitas kasvavale lennureiside eelistamisele, kuna reisijateveo aastane kasvumäär (CAGR) püsib piirkonnas stabiilselt 2.1%, nagu on kirjeldatud AerobussViimane globaalse turu prognoos.
Iga-aastaste lennureiside suurenemise, lennukiparkide laienemise ning tehnoloogiliselt arenenud ja omavahel ühendatud lennukite vajaduse tõttu on nõudluse kasv teenuste järele ilmne õhusõidukite käitamise erinevates aspektides. Need hõlmavad kõike alates esialgsest tarnimisest kuni lennuki lõpliku kasutusest kõrvaldamiseni, sealhulgas lennukipargi hooldust, moderniseerimist ja väljaõpet.
Airbus prognoosib, et hooldusturg selles piirkonnas kasvab 25.9 miljardilt USA dollarilt 37.8 miljardile USA dollarile (2% CAGR-iga järgmise kahe aastakümne jooksul). Sellest summast eeldatakse, et reisijatelt kaubalaevadeks ümberehitamise ja kasutatud kasutatavate materjalide segmendid saavutavad järgmise 17 aasta jooksul hinnanguliselt 20 miljardit USA dollarit, aidates kaasa säästvale lähenemisviisile õhusõidukite kasutuselt kõrvaldamisel.
Aastatel 2023–2042 on täiustuste ja moderniseerimise turu prognooside kohaselt suurim keskmine aastane kasvumäär (+4.1%) võrreldes teiste kategooriatega, kasvades 1.9 miljardilt USA dollarilt 4.1 miljardile USA dollarile. Seda kasvu soodustab eelkõige nõudlus salongi ja süsteemide uuendamise järele, eriti kuni 2030. aastani lennukipargi ja lennuliikluse infrastruktuuri moderniseerimise raames. Lisaks on selle kasvu oluline tegur õhusõidukite ühenduvuse laienemine. Praegu on ligi 60% Põhja-Ameerika laevastikust ühendatud, kuid 2042. aastaks on oodata, et 90% laevastikust on reaalajas ühendatud. See hõlbustab paremat sidet lennuettevõtjatega maa peal, lennu ajal ja hoolduseesmärkidel ning parandab ühtlasi reisijate üldist kogemust.
Prognoositakse, et koolituse ja operatsioonide turg kasvab 2.5 miljardilt USA dollarilt 2023. aastal 3 miljardile USA dollarile aastal 2042 (+0.8%). Selle kasvutrajektooriga kaasneb pärast kolmeaastast kiiret laienemist stabiilsusperiood, mis aitab tööstusel taastuda pandeemia põhjustatud tööjõu vähenemisest. Järgmise kahe aastakümne jooksul näeb Airbus ette nõudluse Põhja-Ameerikas 366,000 104,000 asjatundliku inimese järele, sealhulgas 120,000 142,000 pilooti, XNUMX XNUMX tehnikut ja XNUMX XNUMX salongipersonali liiget.
Dominik Wacht, Airbus North America klienditeeninduse asepresident, rõhutas Põhja-Ameerika olulisust järelturuteenuste pakkumise peamise piirkonnana. Ta tõi esile arvukad väljavaated tõhususe suurendamiseks, protsesside sujuvamaks muutmiseks ja jätkusuutliku tegevuse edendamiseks. Airbus on jätkuvalt pühendunud sellele, et täita keskset rolli lennufirmade ja laiema lennundustööstuse toetamisel nende võimaluste ärakasutamisel.
