Hawaiian Airlines läheb Dreamlineritega kõik välja. AFter Hawaiian Airlines tegi Airbus Neo kraavi, Boeing ja Hawaiian Airlines teatasid, et ettevõtted lõpetasid eile 10 787-9 Dreamlineri tellimuse, mille väärtus $ 2.82 miljardit hinnakirjaga. Tehing sisaldab ka 10 täiendava 787 ostuõigust.
"Dreamlineri töövõime ja reisijasõbralik salong teevad sellest ideaalse õhusõiduki, mis teeniks meie tuleviku lipulaeva," ütles Peeter Ingram, Hawaiian Airlinesi president ja tegevjuht. „Lennuk pakub Hawaii elanikele rohkem istekohti ja suuremat valikut, et meie praeguses võrgus laieneda ning pakkuda uusi sihtkohti ja tagasi Aasia ja Vaikse ookeani ja Põhja-Ameerika. "
Hawaiian teatas märtsis, et valis keskmise ja pikamaatranspordi liinidele 787-9 Dreamlineri, kirjutades alla lennuki kavatsuste protokollile.
787-9 on pikima lennuulatusega Dreamliner, mis suudab lennata kuni 7,635 meremiili (14,140 290 kilomeetrit) 20 reisijaga standardses kaheklassilises konfiguratsioonis, kasutades samal ajal XNUMX protsenti vähem kütust kui vanema põlvkonna lennukid.
Boeing Global Services pakub Hawaiian Airlinesile uusi õhusõidukite ülemineku tugiteenuseid - näiteks koolitust ja esmaseid teenuseid -, et tagada sujuv üleminek varasematele laia kerega lennukitele.
"Meil on hea meel tervitada Hawaiian Airlinesi ametlikult 787 Dreamlineri perekonnas. Hawaii on olnud muljetavaldaval kasvuteel ja meil on hea meel, et nad valisid Dreamlineri, et viia oma lennufirma uuele tasemele, ”ütles Kevin McAllister, Boeingi kommertslennukite president ja tegevjuht. "Ootame Dreamlineri tarnimist Havaile ja toetame neid integreeritud teenustega, et aidata neil tõhusamalt töötada ja kulusid vähendada."
See tellimus laiendab 787 müüki, mis on läbi ajaloo kõige kiiremini müüdud kahe koridoriga lennuk - ligi 1,400 müüdud ja üle 700 tarnitud.
„Näeme jätkuvalt tugevat nõudlust Dreamlineri ja selle mängude muutmise võimekuse järele. Mida rohkem lennufirmad näevad, mida see lennuk suudab ja mida rohkem reisijad kogevad Dreamlinerit, seda rohkem helistatakse meile uue tellimuse või korduva tellimuse kohta, ”ütles Ihtsane Mounirir, Boeing Company kaubandusliku müügi ja turunduse vanem asepresident.
Pärast teenistusse asumist 2011. aastal on 787 perekond lennanud veel 255 miljonit reisijat, säästes samal ajal hinnanguliselt 25 miljardit naela kütust. 787 ülim valik ja tõhusus on võimaldanud lennufirmadel käivitada üle 180 uue otseliini üle kogu maailma.
