COVID-1,000 koroonaviiruse pandeemia tõttu kõigi reisipiirangute, lendude tühistamiste ja piiride sulgemiste mõju rahvusvahelisele reisijateveole enam kui 19 lennujaamas on lennutööstusele viimase paari kuu jooksul hämmastav.
Ainuüksi viimase nädala jooksul on valitsuse hinnangud langenud ligi 80 ja lennufirmad reageerivad langevale nõudlusele.
Nende hulka kuulub tänane riikliku uudisteagentuuri teade, et AÜE peatab kõik reisilennud, sealhulgas ümberistumised, esialgseks kahenädalaseks perioodiks, mis algab 2 tunni pärast.
Kõik need meetmed takistavad rahvusvahelisi lennureise nii tõsiselt, et järgmise kuu realistlik väljavaade on 90. aasta aprillis saavutatud taseme langus üle 2019%.
See viib ülemaailmse rahvusvahelise lennureisijate reisimise tasemele, mida pole nähtud 1980ndate keskpaigast alates. See on nüüd lennureisikriisi madalseis.
Praeguse reaalsusega sünge, Hiina olukord erineb muust maailmast selles mõttes, et nad on viiruse tõrjega tublisti ees.
Kui ametivõimud tunnevad, et suudavad reisipiiranguid leevendada, on väga tõenäoline, et hiinlased otsivad puhkusevõimalusi kõigepealt mandrilt.
Kas Hiina vastus Hawaiile näitab teed?
Hiina vastuseks Hawaiile sageli nimetatud Hainani saar võib olla parim koht sisemiste reiside nõudluse kasvu soodustamiseks.
Air4castsi tänane analüüs uurib siseriiklikku lennuliiklust Hainani kahe suure lennujaama, Haikou ja Sanya vahel.
Hainani saare kahes lennujaamas käis kokku 43 miljonit mandrile ja tagasi sõitvat siseriiklikku reisijat, kellest valdav enamus olid hiinlased.
Lennujaam ja reisimüügi avamere tollimaksuvabad müügivõimalused on nii tuntud kui ka olulised.
Ehkki sisemaine reisijate kasv 2019. aastal oli summutatud, on suure tõenäosusega saarele reisitempo tõus, kui Hiina ametivõimud leevendavad reisipiiranguid, kuid praegu on liiga vara prognoosida, millal see täpselt saab.
Märtsikuine Haikou lennujaama reisijate arv on endiselt madal.
Kümme parimat kodumaist marsruuti Hainani saarele
2019. aastal jaotati Haikou ja Sanya kümme peamist mandriosa lennujaama üsna ühtlaselt ning Guangzhou ja Xi'an olid Pekingi pealinna taga teisel kohal.
Kümme parimat toitlustuslennujaama moodustasid 10% kõigist saarele lennureisidest.
Reiside jaemüügi põhisõnum kõigile on see, et ehkki oleme täna jõudnud ülemaailmsele madalamale kohale, toimub taastumine ja tõenäoliselt juhib taastumist Hiina ja riigisiseselt Hiina enne rahvusvaheliste reiside jätkamist.
