USA lennuettevõtjatelt võidakse peagi nõuda hilinenud registreeritud pagasi eest tasude tasumist

USA lennuettevõtjatelt võidakse peagi nõuda hilinenud registreeritud pagasi eest tasude tasumist
USA lennuettevõtjatelt võidakse peagi nõuda hilinenud registreeritud pagasi eest tasude tasumist
Kirjutatud Harry Johnson

Ettepanek nõuab tagasimakseid, kui lennuettevõtjad ei suuda kotti tarnida 12 tunni jooksul pärast reisija USA lendu puudutamist või 25 tunni jooksul pärast rahvusvahelist lendu.

  • Kehtivad eeskirjad nõuavad raha tagastamist ainult siis, kui kotid on kadunud.
  • Kotitasu ettepanek on esimene mitmest lennufirma ja tarbija määrusest, mis pärinevad USA presidendi Joe Bideni administratsioonilt.
  • Kui ettepanek heaks kiidetakse, võib see jõustuda järgmiseks suveks.

Kõrge vanemametnik USA transpordiministeerium ütles agentuur, et agentuur esitab lähipäevil ettepaneku, mis nõuab lennufirmadelt registreeritud pagasi tasude tagasimaksmist, kui kotte ei tarnita reisijatele mõistliku aja jooksul.

Ettepanek peaks lõpliku regulatsioonide koostamise järel lõplikuks muutma ka selliste lisatasude nagu Interneti-ühendus tasude viivitamatu tagasimaksmise, kui lennuettevõtja lennu ajal teenust ei osuta.

Kinnitamise korral võib ettepanek jõustuda järgmiseks suveks, lisas ametnik.

Ettepanek nõuab tagasimakseid, kui lennuettevõtjad ei suuda kotti tarnida 12 tunni jooksul pärast reisija USA lendu puudutamist või 25 tunni jooksul pärast rahvusvahelist lendu.

Kehtivad eeskirjad nõuavad raha tagastamist ainult siis, kui kotid on kadunud, ehkki lennuettevõtjad peavad reisijatele hüvitama „mõistlikud“ kõrvalkulud, kui nende kotid hilinevad. Valitsus ei tea, kui sageli hoiavad lennuettevõtjad tasusid isegi siis, kui kotid oluliselt hiljaks jäävad.

Kotitasu ettepanek on esimene mitmest lennufirma ja tarbija määrusest, mis pärinevad USA presidendi Joe Bideni administratsioonilt täidesaatva korralduse alusel, millele president peagi alla kirjutab, vastavalt transpordiministeeriumi kõrgema ametniku sõnul, kes rääkis tingimusel anonüümsust, et arutada ettepanekut, mida pole avalikustatud. Tellimus on kavandatud konkurentsi suurendamiseks ja tarbijatele suurema jõu andmiseks, ütles ametnik.

Eelmisel aastal kaebas üle 100,000 25.5 tarbija valitsusele lennuteenuse üle. Tagasimaksed olid kõige suurem probleem, kuigi enamik väitis, et lennuettevõtjad keeldusid pandeemia tõttu reisidest loobunud tarbijatele raha tagasi maksmast. Transpordiosakond taotleb Air Canada vastu XNUMX miljoni dollari suurust trahvi, kuid ei ole teiste lennuettevõtjate suhtes tühistatud lendude tagasimaksete osas meetmeid võtnud.

Transpordiosakonna andmetel maksid reisijad USA lennufirmadele registreeritud kottide eest tasudeks 2019 miljardit dollarit eelmisel aastal enne pandeemiat. See langes eelmisel aastal 5.76 miljardi dollarini, kui reisimine pandeemia tõttu langes. Arvud ei sisalda tasusid käekottide eest.

<

Andmeid autor

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews rohkem kui 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib uudiste kirjutamine ja kajastamine.

Jaga...