Kanada avalike töötajate liidu (CUPE) andmetel on selle 2,100 stjuardessi liiget Air Transat omama streigimandaati. See kiideti üldkoosolekutel heaks peaaegu ühehäälse 99.8% häälega, mis on kõrgeim tulemus Air Transati komponendi ajaloos. KUPS.
Hääletus peegeldab stjuardesside erakordselt suurt rahulolematust oma töötingimustega, eriti palkade ja ostujõuga. Pärast COVID-19 pandeemia ajal toimunud langust on tööstuse üldine väljavaade taas äärmiselt positiivne.
„Viimase 15 aasta jooksul on meie liikmed pidanud tooma olulisi ohvreid tööstuse jaoks keerulistel aegadel. Nüüd, silmitsi elukalliduse peadpööritava tõusu ja tööstuse soodsate väljavaadetega, on nad valmis tegutsema. Rohkem kui 50% neist on olnud sunnitud ots-otsaga kokkutulekuks võtma teise või isegi kolmanda töökoha ning nende algpalk on vaid 26,577 XNUMX dollarit aastas,“ selgitas CUPE Air Transati komponendi president Dominic Levasseur.
"Järgmised paar nädalat läbirääkimistel on kriitilised. Endiselt on võimalik saavutada esialgne kokkulepe ilma streiki tegemata, kuid seda võimalust ei saa välistada. Pall on tööandja väljakul; nad peaksid teadma, et meie liikmetel on kõrged ootused ja nad on äärmiselt motiveeritud,” lisas Levasseur.
Nende Montreali (YUL) ja Toronto (YYZ) lennujaamades tegutsevate stjuardesside kollektiivleping lõppes 31. oktoobril 2022. Ametlikult algasid läbirääkimised 27. aprillil 2023. Praeguseks on läbirääkimisi peetud 33 korda. Kanada tööseadustiku kohaselt oleks selle asjaga seotud streik seaduslik alates 3. jaanuarist 2024. Streigi korral tuleks eeldada, et kõik lennud tühistatakse.
