- Uganda Airlines tervitas täna teist uut veesaluutiga Airbusi lennukit.
- Kauba kere oli varandusi täis UNICEF-i annetatud neonataalsete intensiivravi üksuste näol.
- Peaminister peab seda teenust reisimise ja turismi hoogustamiseks.
Uganda Airlines käivitas täna, 2. veebruaril 2021 oma teise A330-800neo, kes täitis tootja Airbusi riikliku lennuettevõtja kahe A330 tellimuse pärast algselt jaanuaris kavandatud viivitust COVID-19 pandeemia lukustuse tõttu Prantsusmaal.
Kommertsdirektori Roger Wamara sõnul tuli seekord tarne kahekordse varandusega, kuna õhusõiduki lasti kere oli koormatud 5 tonni Toulouse'i uusnataalsete intensiivraviüksustega UNICEF (ÜRO Rahvusvaheline Lastefond) partnerlusega Uganda lennufirmad ja Airbus.
Piloodiks peapiloodikapten Mike Etyang, ristiti Mt. Uganda kõrgeima mäe järel asuva Rwenzori võttis Entebbe rahvusvahelises lennujaamas vastu veesaluutiga Uganda peaminister dr Ruhakana Rugunda; Rahandus- ja majandusarengu minister Matiya Kasaija; Töö- ja transpordiminister kindral Katumba Wamala; ja tehnokraatide meeskond umbes kell 10:00.
„See on hoog turismi- ja reisiärile ning investeeringud riiki. Edendagem, patroneerigem ja kasvatagem oma majandust. See aitab oluliselt kaasa Uganda muutmisele valdavalt talupojast kaasaegseks ja jõukaks riigiks vastavalt visiooni 2040 püüdlustele, ”ütles peaminister.
Kindralminister Wamala lisas, et lennufirma kuulub sajaprotsendiliselt Uganda valitsusele, kusjuures kahe peamise aktsionärina on 100 protsenti aktsiate omanikuks töö- ja transpordiministeerium ning rahandus- ja majandusministeerium.
Lennufirma tegevdirektor Cornwell Muleya ütles, et lennufirma liigub peagi edasi, et lisada teisi sihtkohti, sealhulgas Harare, Kigali, Addis Abeba ja uute A330-dega Lähis-Idas.
ETN-i strateegia kohta täiendavalt kommenteerides ütles kaubandusdirektor Wamara, et lennufirma valis "jaoturi ja kodarate jaotuse paradigma", selgitades lisaks, et see on transpordi topoloogia optimeerimise vorm, kus liikluse planeerijad korraldavad marsruute seeriana, mis ühendab ääremaad osutab kesksele sõlmpunktile. Nii teeb lennufirma koostööd teiste lennufirmadega, et toita CRJ 900 piirkondlikke õhusõidukeid edasi teistesse sihtkohtadesse ning kodumaiste eralennukitega nagu Aerolink, Eagle Air Kampala Executive Aviation ja Aero Club jne kodulinnadesse ja rahvusparkidesse.
Lennufirma avalduses on kirjas: „Edukas kättetoimetamine kinnitab Uganda Airlinesi eesmärki alustada kauglende ja see uus laia kerega paar teenib lennuettevõtja rahvusvahelise võrgu laiendamist Ida-Aafrika keskusest mandritevahelistesse sihtkohtadesse Aasia, Euroopa ja Lähis-Ida.
Tarnega viiakse lõpule lennufirma loomise esimene etapp alates selle taaselustamisest 28. augustil 2019, nelja Bombardier CRJ900 ja kahe A330-800neo abil saab kokku kuus. Pärast Kuveidit on Uganda ainus riik, kes on tellinud seeria A330-800, ja seetõttu soovib Airbus näha lennufirma edu.
#rekonstrueeriminereis
