Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA) on välja töötanud tööstusstandardid, mis viivad eesmärgi, et reisijad jõuaksid lennujaamadesse lennuvalmis, reaalsusele sammu võrra lähemale. Äsja välja antud vastuvõetavuse digitaliseerimise soovituslik tava võimaldab reisijatel digitaalselt tõendada vastuvõetavust rahvusvahelisse sihtkohta, vältides peatumist registreerimislauas või pardaväravas dokumentide kontrollimiseks.
Under the One ID initiative airlines are working with IATA to digitalize the passenger experience at airports with contactless biometric-enabled processes.
Programmid on juba kasutusel erinevates lennujaamades, mis võimaldavad reisijatel läbida lennujaamaprotsesse, nagu pardaleminek, ilma paberdokumente esitamata, kuna nende pardakaart on seotud biomeetrilise identifikaatoriga. Kuid paljudel juhtudel peavad reisijad siiski tõendama oma vastuvõetavust registreerimislauas või pardalemineku väravas paberdokumentide (näiteks passide, viisade ja tervisetõendite) füüsilise kontrolliga.
Vastuvõetavuse digitaliseerimise standard edendab ühe ID kasutuselevõttu mehhanismiga, mille abil reisijad saavad enne reisi digitaalselt hankida kõik vajalikud reisieelsed load otse valitsustelt. Kui jagate oma lennufirmaga olekut „OK, et lennata”, saavad reisijad vältida kõiki lennujaamas toimuvaid dokumente.
„Reisijad tahavad, et tehnoloogia teeks reisimise lihtsamaks. Võimaldades reisijatel enne lennujaama jõudmist oma lennufirmale oma vastuvõetavust tõestada, astume suure sammu edasi. Hiljutine IATA Global Passenger uuring näitas, et 83% reisijatest on valmis jagama immigratsiooniteavet kiirendatud töötlemiseks. Seetõttu oleme kindlad, et see on reisijate seas populaarne valik, kui see kasutusele võetakse. Samuti on hea stiimul ka lennufirmadele ja valitsustele parema andmekvaliteedi, sujuvamate ressursside nõuete ja vastuvõetavuse probleemide tuvastamisega enne reisijate lennujaama jõudmist, ”ütles IATA operatsioonide, ohutuse ja turvalisuse valdkonna vanem asepresident Nick Careen.
Mida reisijad saavad tulevikus teha:
1. Create a verified digital identity using their airline app on their smart phone
2. Using their digital identity, they can send proof of all required documentation to destination authorities in advance of travel
3. Receive a digital ‘approval of admissibility’ in their digital identity/passport app
4. Share the verified credential (not all their data) with their airline
5. Receive confirmation from their airline that all is in order and go to the airport
Andmeturve
The new standards have been developed to protect passengers’ data and ensure that travel remains accessible to all. Passengers remain in control of their data and only credentials (verified approvals, not the data behind them) are shared peer-to-peer (with no intermediating party). This is interoperable with the International Civil Aviation Organization’s (ICAO) standards, including those for the Digital Travel Credential. Manual processing options will be retained so that travelers will have the ability to opt out of digital admissibility processing.
„Reisijad võivad olla kindlad, et see protsess on nii mugav kui ka turvaline. Peamine punkt on see, et teavet jagatakse teadmisvajaduse alusel. Kuigi valitsus võib viisa väljastamiseks nõuda üksikasjalikku isikuandmeid, on ainus teave, mida lennufirmaga jagatakse, see, et reisijal on viisa ja millistel tingimustel. Ja hoides reisija oma andmete üle kontrolli, ei ehitata suuri andmebaase, mis vajavad kaitsmist. Disaini kaudu loome lihtsuse, turvalisuse ja mugavuse,” ütles Louise Cole, IATA kliendikogemuse ja abistamise juht.
Timatic
IATA Timatic pakkumine aitab pakkuda One ID visiooni usaldusväärse sisenemisnõuete teabega lennufirmadele ja reisijatele. Timaticu integreerimine rakendustesse, mis pakuvad sisenemisnõudeid registrimudelit, toob endaga kaasa väljakujunenud protsessi selle teabe ülemaailmseks kogumiseks, kontrollimiseks, värskendamiseks ja levitamiseks.
