Suurbritannia juhtivad lennuettevõtete ülemused süüdistasid valitsust selles, et nad kasutasid oma tööstust riikliku isikutunnistuse arutelul poliitilise etturina, sundides lennundustöötajaid järgmisel aastal skeemiga liituma.
British Airwaysi, easyJeti, Virgin Atlanticu ja BMI peadirektor Jacqui Smith ütles kodukretärile kirjas, et lennujaama töötajate sundimine järgmise aasta novembrist ID-kaardi omamiseks on "tarbetu" ja "põhjendamatu".
Kõik lennujaama lennuvälja töötajad, kes töötavad lahkumispiirkondades ja radadel, peavad valitsuse plaanide kohaselt järgmisse aastasse süsteemi registreeruma, kuid lennundussektor väidab, et see ei too turvaeeliseid.
“Esiteks ei ole täiendavaid turvaeeliseid tuvastatud. Tõepoolest, on tõeline oht, et riiklikusse isikutunnistusse registreerumine annab meie protsessidele täiendava, kuid lõppkokkuvõttes vale turvatunde, ”öeldi Briti Lennutranspordi Assotsiatsiooni (Bata) kirjas, millele olid alla kirjutanud lennuettevõtete ülemused, sealhulgas Willie Walsh British Airwaysist ja Andy Harrison easyJetist.
Samuti süüdistas valitsus selles tööstusharu eraldamist poliitiliselt motiveeritud põhjustel, mis on vastuolus varasemate lubadustega, et kava oleks vabatahtlik.
"See toetab meie seisukohta, et Ühendkuningriigi lennundustööstust kasutatakse poliitilistel eesmärkidel projektis, millel on küsitav avalikkuse toetus," ütles Bata.
ID-kaardi skeemi esimese laine korral muutuvad kaardid tänavu Suurbritannias elavatele kolmandate riikide kodanikele ning järgmisest aastast 200,000 XNUMX lennujaama töötajale ja olümpia turvateenistusele kohustuslikuks.
Parlament peab otsustama, kas 4.4 miljardi naela suurune skeem tuleks muuta Suurbritannia kodanikele kohustuslikuks.
Lennutööstus on järjekindlalt nõudnud suuremat riiklikku toetust lennujaamade suurenenud turvakuludele pärast vedelpommide hirmutamist 2006. aasta augustis, kui valitsus rakendas üleöö kalleid reisijate ja pagasi läbivaatamise meetmeid.
Bata ütles, et on menetluste karmistamise, sealhulgas pikema passikontrolli osas teinud tihedat koostööd siseministeeriumi ja immigratsiooniteenistusega, kuid ütles, et ID-kaardid on samm liiga kaugele ja neid ei tohi kohustuslikuks muuta.
"Valitsuse tähelepanu peaks olema prioriteediks piiriprotsesside suurem tõhusus, mis tooks kaasa usaldusväärsema toimimise ja parema teenindustaseme reisijatele," ütles Bata.
"Kutsume teid üles tühistama otsuse sundida lennujaama lennujaama töötajaid registreeruma riiklikus ID-kaardi süsteemis."
Siseministeeriumi pressiesindaja ütles: "Lennuvälja töötajate biomeetrilised isikutunnistused lukustavad isiku identiteedi, pakkudes identiteedile palju suuremat kindlustunnet kui lennundussektoris praegu."
Pressiesindaja lisas, et see tõi tööandjatele ja töötajatele kasu ning avalikkusele kindlustunnet, tuvastades töötajad turvalisuse seisukohast tundlikel töökohtadel, sealhulgas lennujaama ametikohtadel.
Transpordiministeeriumi ametnikud väljendasid eelmisel aastal muret, et lennuvälja töötajad võivad viia pommi komponendid lennujaamadesse ja ladustada need väljumissalongides, et terroristid saaksid neid lennukites üles võtta ja kokku panna.
Siseministeerium lisas, et lennujaamatöötajate skeem ei olnud veel lõpule viidud ja läbirääkimised käisid. Pressiesindaja ütles: "Täielikult määratletud isikutunnistuste skeem lennuvälja töötajate jaoks on alles väljatöötamisel ning me jätkame koostööd Suurbritannia lennundustööstuse ja teiste lennujaamade tööandjatega ning kuulame neid."
eestkostja.co.uk
