Bermuda kaotab praegu 800 Venemaa lennuki lennukõlblikkussertifikaadid

Bermuda kaotab praegu 800 Venemaa lennuki lennukõlblikkussertifikaadid
Bermuda kaotab praegu 800 Venemaa lennuki lennukõlblikkussertifikaadid
Kirjutatud Harry Johnson

Bermuda tsiviillennundusamet (BCAA) teatas, et agentuuri suutlikkust säilitada Bermuda lennukiregistris olevate Venemaa juhitavate lennukite ohutusjärelevalvet on tõsiselt kahjustanud rahvusvahelised sanktsioonid, mis kehtestati Venemaale seoses jätkuva agressiooniga Ukrainas.

Bermuda peatab viivitamatult Venemaa lennufirmade käitatavate lennukite lennukõlblikkussertifikaadid, peatades põhimõtteliselt peaaegu 800 Venemaa tipplennukite lennukit. lennuettevõtjad.

Ükski lennuk ei saa taevasse tõusta ilma lennukõlblikkussertifikaadita, mille on välja andnud selle riigi tsiviillennundusamet, kus lennuk on registreeritud. See hõlmab nii rahvusvahelisi kui ka siselende. Nende reeglite rikkumine on "nagu aegunud juhiloa ja võltsitud numbrimärkidega varastatud auto juhtimine".

Ametlikus pressiteates ütles Bermuda tsiviillennundusamet (BCAA) ütles, et kuna ta ei saa neid õhusõidukeid lennukõlblikuks kinnitada, on reguleeriv asutus otsustanud nende lennukõlblikkussertifikaadid ajutiselt peatada.

Piirangud algasid kell 23 UTC ja peatamine kehtis kõikide maanduvate õhulennukite puhul, lisas ta.

See samm on järjekordne löök Venemaa lennundussektorile. Venemaa ettevõtted, sealhulgas selle juhtivad vedajad Aeroflot ja S7 on väidetavalt registreeritud 768 lennukit Bermudal, umbes 70,000 XNUMX elanikuga saareriigis Atlandi ookeani põhjaosas ja Briti ülemereterritooriumil. Kõnealused lennukid on peamiselt välismaiste liisingufirmade Boeingu ja Airbusi lennukid.

Venemaa transpordiministeerium teatas selle nädala alguses, et kaalub nende lennukite lisamist Venemaa registrisse, säilitades samal ajal ka nende välisregistreerimise, et neid õhus hoida. 

Seoses Venemaa provotseerimata täiemahulise sissetungiga Ukrainasse on Euroopa Liit (EL) keelanud Venemaale tsiviillennukite ja nende osade müügi ning ettevõtetel Vene juhitud lennukeid remontida või kindlustada.

Samuti kästi liisingufirmadel lõpetada lepingud riigi vedajatega märtsi lõpuks. Moskva vastas ähvardusega "natsionaliseerida" välismaised lennukid.

Lennukõlblikkussertifikaadi saamiseks peab taotleja esmalt esitama BCAA-le ekspordiriigi registreerimisriigi lennukõlblikkuse ekspordisertifikaadi, mis kinnitab vastavust tüübisertifikaadi standardile, millele taotleja soovib õhusõiduki registreerida.

<

Andmeid autor

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews rohkem kui 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib uudiste kirjutamine ja kajastamine.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...