Itaalia suvereiside hinnad on kontrolli alt väljas

pilt viisakalt Gerhard Bognerilt | eTurboNews | eTN
pilt Pixabayst pärit Gerhard Bögneri loal

Itaalia reisi- ja turismisektoris valitseb hindade hädaolukord, mis ajab reisinõudluse sassi.

Kui trend oli juba viimastel kuudel selge, siis suvehooaja lähenedes on inflatsiooni, suurenenud kütusekulude ja majandusliku ebakindluse segud saatmas. reisihinnad kontrolli alt väljas.

Häire on löönud tarbijaühingute poolt üldistava ajakirjanduse kaudu. Neljaliikmeline grupp peab kõrghooajal loobuma keskmiselt ühest või kahest puhkusepäevast nädalas, rõhutades Federconsumatori esialgset analüüsi, mis avaldati ajakirja Il Sole 4 Ore Economic daily lehekülgedel.

"Meie väljatöötatud kolme tüüpi ühenädalase puhkuse mere ääres ja mägedes (3-tärni hotellis) ja kruiiside kohta räägime umbes 4 euro võrra rohkem kui eelmisel aastal," selgitas Vice Giovanna Capuzzo. Federconsumatori president.

Sel suvel tegelikult inflatsiooniga Itaalias aprillis, saavutades aasta baasil +8.3% ja kõigi kulude spekulatiivse dünaamikaga, on hinnad hüppeliselt tõusnud.

Kallimad kruiisid ja allamäge parvlaevad

Alates lennupiletitest (üle 30% kallimad kui 2022. aastal siseturul ja kuni +45% rahvusvahelisel turul, Lastminute andmetel) kuni kruiiside (+46%) ja rongide (+10) hinnatõusudeni on transpordikulud. samuti tugevalt tõusnud, selgub assotsiatsiooni andmetest.

Federconsumatori on oma aruandes Il Sole jaoks üksikasjalikult välja toonud 3 ettepanekut tüüpiliseks 7-päevaseks puhkuseks Itaalias. „Võrreldes 2022. aastaga kulutavad need, kes valivad kruiisi 21% rohkem, kusjuures pilet ise näitab 46% tõusu.

„Mereäärse puhkuse puhul on tõus 17%. appi, kusjuures ainuüksi hotellikaup on aastaga võrreldes +28%. Mägedele keskenduvate inimeste kasvud on tagasihoidlikumad: 9%, kusjuures ekskursioonid on üks kõige kallimaid kuluartikleid (+15%).

Seevastu praamide hinnad langevad. "Need on palju vähenenud," ütleb Capuzzo, "eelmisel aastal olid sellised liinid nagu Civitavecchia-Cagliari või Genova-Olbia jõudnud tuhande euroni. 2023. aastal langeb see samuti poole võrra. Rongide osas on tõus veidi üle 10%. Lõpuks, kui hotellisektoris hinnatakse üldist kasvu umbes 8% (Istati andmed, aprill 2023), siis lühiajalise üüri sektoris ulatuvad tõusud mullusega võrreldes isegi +25/30%.

Hüpe puhkusepakettides

Teise tarbijaühingu Codaconsi jaoks on hinnatõus oluline ka kõikide toiduainete puhul. Ajalehest Il Giornale võetud aruanne näitab jäätiste (+22% aastas), karastusjookide (+17.1%) ja õlle (+15.5%) tugevat kasvu.

Puhkusepakettide puhul on seevastu 26.8. aastaga võrreldes hüpe 2022%. „Hotelli ööbimise hind kasvab 15.5%, puhkekülad ja kämpingud kallinevad +7.4%, õhtusöögile restoranis kulub aga 5.9%. rohkem,” teatab ühing.

Lisaks kasvasid Codaconsi andmetel jalgrataste hinnad +4.8%, samas kui kulutused haagissuvilatele, haagissuvilatele ja haagistele kasvasid 15.6%. "Meresektor, mis hõlmab paate, päramootoreid ja paatide varustust, on kasvanud 12.6%.

<

Andmeid autor

Mario Masciullo - eTN Itaalia

Mario on reisitööstuse veteran.
Tema kogemused ulatuvad üle maailma alates 1960. aastast, mil ta 21-aastaselt hakkas avastama Jaapanit, Hongkongi ja Taid.
Mario on näinud, kuidas maailmaturism on arenenud ja selle tunnistajaks
paljude riikide mineviku juurte/tunnistuste hävitamine modernsuse/progressi kasuks.
Viimase 20 aasta jooksul on Mario reisikogemus koondunud Kagu -Aasiasse ja kaasanud viimasel ajal ka India subkontinendi.

Osa Mario töökogemusest hõlmab mitmeid tegevusi tsiviillennunduses
valdkond lõppes pärast seda, kui Itaalias Malaysia Singapore Airlinesile instituudi korraldaja korraldati ja jätkus 16 aastat pärast müüki /turundusjuhti Itaalia äriühingus Singapore Airlines pärast kahe valitsuse lagunemist oktoobris 1972.

Mario ametlik ajakirjanikuluba on väljastatud riikliku ajakirjaniku orduga Rooma, Itaalia 1977. aastal.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...