WTM Londoni 3. päev: jätkusuutlikkus ja spetsialistide reisimine

WTM Londoni 3. päev: jätkusuutlikkus ja spetsialistide reisimine
WTM Londoni 3. päev: jätkusuutlikkus ja spetsialistide reisimine
Kirjutatud Harry Johnson

Jätkusuutlikkus on olulisem kui trendina kirjeldamine, samas kui mõjutajate rolli tööstuses alles hinnatakse. Peamised mõjutajad olid WTM London 23-l kohal, selgitades, kuidas reisitööstus saaks sotsiaalmeediat enda huvides ära kasutada.

Jätkusuutlikkus ja spetsialistide reisimine olid viimase päeva päevakorras WTM London 23, kus tuntud teledokumentaalfilmide tegija lummas publikut võtmesõnaga, et lõpetada üks viimaste aastate edukamaid sündmusi.

Louis Theroux on rahvusvaheliselt tunnustatud kõrgelt tunnustatud dokumentaalfilmide tootmise eest laiaulatuslikel teemadel. Ta on veetnud palju aega reisimisel ja tunnistas seda oma peaesinemises kui jõudu, mis on hea.

Ka tänastel trendidel on tal näpp pulsil. Tunnistades nii kogemusliku kui ka säästva reisimise suundumusi, juhtis ta tähelepanu sellele, et põnevust tekitab sageli erakordsete inimestega kohtumine, mitte erakordsete vahemaade läbimine.

Ta soovitas rahvast täis toal: "Saage kogemusi, mis tähendavad, et jõuate kiiresti sügavuti, mitte kohti, kus pakutakse teile Rootsi lauas ja Elvise etendust… mitte et ma poleks Elvise etendusest osaline."

Viimasel päeval jätkus jätkusuutlikkuse tippkohtumise raames puhveteid, mida juhtis WTM Londoni vastutustundlik turisminõunik Harold Goodwin.

Tippkohtumisel käsitleti säästva reisimise suurimaid probleeme, sealhulgas ületurismi, mis on taas tähelepanu keskpunktis, kuna reisimaht taastub pandeemiaeelsele tasemele.

Goodwin märkis, et sihtkohad ei soovinud tuua näiteid selle kohta, mis on toiminud ja mis mitte, kui tegemist on liiga paljude külastajate poole pöördumisega. Ta tõstis Barcelona esile ühena vähestest eranditest, lisades: "Meil on vaja rohkem sellist jagamist."

Martin Brackenbury, endine Rahvusvahelise Reisikorraldajate Föderatsiooni president ja nõunik UNWTO, usub, et vastutustundlik turism on nüüd paljude reisiorganisatsioonide peas.

Ta ütles: „Nelikümmend aastat tagasi hakkasin esimest korda rohkem muretsema turismi mõjude pärast keskkonnale, kuid juhatuse liikmed ei olnud sellest huvitatud. See oli 1982. Ma ei usu, et tänapäeval oleks ühtegi koosolekuruumi, kus see nii võiks olla.

Samal ajal ütles Rail Europe'i tegevjuht Bjorn Bender rohelise transpordi sessioonil, et ta sõidab igal nädalal Šveitsist Pariisi rongiga ja tal pole isegi autot. Ta usub, et rohkem tippjuhte saab roheliselt reisida.

Arutati ka reisimise jätkusuutlikkust käsitlevaid eeskirju, olles üksmeelel, et reisimine ja turism peavad töötama parameetrite piires, mis pole spetsiaalselt nende jaoks koostatud, näiteks tervise ja ohutuse osas. Sektoripõhine jätkusuutlikkuse reguleerimine võiks aga aidata.

Säästva turismi globaalse keskuse saadik Isabel Hill ütles: "Oht, et praegu ei reguleerita, on eksistentsiaalne." Ta lisas, et roheliste küsimustega koos töötamine peaks olema lubatud. "Ma kardan, et tööstus konkureerib jätkusuutlikkuse nimel ja see on hull ja me peame uuesti määratlema, kuidas ettevõtted saavad teha koostööd ilma monopolivastaseid eeskirju rikkumata."

Lennunduseksperdid kasutasid võimalust rääkida oma jõupingutustest lendamise keskkonnamõju minimeerimiseks. JLS Consultingi direktor John Strickland kuulis Virgin Atlantici tuluhalduse, turustus- ja puhkuseosakonna juhataja Dom Kennedylt, kes rõhutas, kuidas lennuettevõtja on õigel teel, et saada selle kuu lõpus Atlandi-ülese lennu teostamiseks vajalikud regulatiivsed load. toiteallikaks säästev lennukikütus.

Samal sessioonil esines Simon McNamara, Rootsi idufirma Heart Aerospace valitsus- ja tööstusküsimuste direktor, kes arendab 30-kohalisi elektrimootoriga lennukeid kuni 200 km pikkusteks piirkondlikeks marsruutideks. Selle lennukid peaksid kasutusele võtma 2028. aastal.

Jätkusuutlikkus seisneb aga enamas kui lihtsalt kliimas. Sasha Dench, ÜRO rändliikide konventsiooni tegevjuht ja suursaadik, kutsus reisi- ja turismiettevõtteid üles mõtlema, kuidas nad saaksid positiivselt mõjutada. “Loodus vajab tõesti abikäsi. On võimalusi, kus turism võiks olla kõige võimsam jõud.

Mujal tõsteti „käitumisteadust“ jätkusuutlikkuse edendamise hoovana, näiteks raiskavate puhvetite keelustamiseks. Safer Tourism Foundationi kampaaniate juht Stephanie Boyle ütles: "On hämmastav, kuidas kui te ei tarni plastkõrsi, ei kasuta inimesed plastkõrsi."

Jätkusuutlikkus on olulisem kui trendina kirjeldamine, samas kui mõjutajate rolli tööstuses alles hinnatakse. Peamised mõjutajad olid WTM London 23-l kohal, selgitades, kuidas reisitööstus saaks sotsiaalmeediat enda huvides ära kasutada.

Ekspertkomisjon rõhutas, kuidas videot ja eriti pikemaid vormipostitusi, mis on pikemad kui üks minut, saab kasutada sihtkohtade reklaamimiseks, hoolimata lühikese Tik Toki vormingu populaarsusest. Google'i strateegilise agentuuri juht Dan Gordon ütles: „Pole paremas positsioonis tööstusharu, millel oleks atraktiivsem toode. [Video] ei ole ainult lühivormingus.

TikTok LIVE Creators UK juht Paula D'Urbano lisas: "Lühivorm on paar aastat õitsenud, reisibrändid peavad seal olema, ma näen ikka veel palju neid, mis pole." Ta tervitas Ryanairi kui "brändi, mis on haaranud Tik Toki mängulise ja omapärase publiku".

Ta soovitas: "Esimese kolme sekundi jooksul konksu omamine on ülitähtis," kuid lisas: "Viiskümmend protsenti Tik Tokis veedetud ajast kulutatakse videotele, mille pikkus on üks minut. Reisimine toetub väga hästi nendele pikematele videotele.

Teisi valikuvõimalusi peale mõjutajate toodi esile kui moodust, kuidas esilekerkivad sihtkohad oma turismiprofiili tõstavad. B2B kanalid on tee edasi, ütles Ibrahim Osta Bosnia ja Hertsegoviina säästva turismi arendamise USAID esindajast. Samuti tõi ta välja vajaduse koolitada õpilasi, täiskasvanuid ja koolitajaid hotellindussektoris.

Samal sessioonil külastas Visit Malta Ühendkuningriigi ja Iirimaa direktor Tolene van der Merwe, kes tunnustas reisibüroode olulist rolli turistide meelitamisel, öeldes, et neil oli 2023. aastal "tohutu mõju".

Erineval etapil tutvustasid esinejad kolmest Aafrika sihtkohast oma seiklusreiside tunnistusi ja kirjeldasid, kuidas nad muudavad vabaajaturismi ülemerekülastajate jaoks lihtsamaks.

Rwandas kehtib "ühe poe" turismipoliitika, mis tähendab, et operaatorid ja arendajad saavad litsentse ja teavet saada ühest kohast, mitte mitmetest agentuuridest, samas kui Sierra Leone soovib luua vabaajalennufirmat, et tuua Ühendkuningriigist rohkem turiste. Samal ajal püüab Sambia tasakaalustada arendajate vajadusi vajadusega olla jätkusuutlik, mis tähendab, et lubatakse pigem safarimajakesi kui viietärnihotelle, kuulsid delegaadid.

Arenevatel sihtkohtadel on sarnane kasvuprofiil nišireiside omaga, kusjuures mõlemad kasutavad kogemusreisimise ajastut. Kogemustele pühendatud konverentsirajal nõustasid Halal Travel Networki, World Food Travel Associationi ja Global Healthcare Travel Councili juhid delegaate nendest segmentidest huvitatud reisijate vajaduste osas.

Väljakujunenud sihtkohtadel on erinevad probleemid, kuna Euroopas äri ajavaid delegaate hoiatati võltsitud ETIAS-i (Euroopa reisiteabe ja -lubade süsteemi) veebisaitide leviku eest enne süsteemi kasutuselevõttu 2025. aasta keskel.

Euroopa Piiri- ja Rannikuvalveagentuuri sidusrühmade haldamise vanemametnik Izabella Cooper ütles, et on juba 58 võltsveebisaiti, mis tekitab hirmu võimaliku väärkasutuse ja valeinformatsiooni pärast. Reisijad saavad oma ETIAS-e hankida ainult aadressil europa.eu/etias.

Abta avalike suhete direktor Luke Petherbridge ütles, et Euroopa Komisjoni reklaamikampaaniad ETIASe ja sisenemis- ja väljumissüsteemi (EES) kasutuselevõtu kohta 2024. aastal on häirete leevendamiseks "kriitilised".

Bränding on osa iga reisiettevõtte profiilist ja see on valdkond, kus tööstus saaks paremini hakkama. Andmeanalüüsi ettevõtte Kantar kliendidirektor Jamie Donovan ütleb, et enamik reisibrände ei eristu – see on tohutu lõhe.

Ta käskis delegaatidel uurida mittereisibrände, nagu Johnnie Walker, Sephora ja Coca Cola, et saada inspiratsiooni selle kohta, kuidas luua diferentseeritud kaubamärki ja juhtida tarbijate jaoks toimivaid lojaalsusskeeme.

Viimasel päeval räägiti ka persoonibrändist. Ettevõtluse juht, ettevõtja ja konsultant Sarah Moxom esines turunduse tippkohtumise raames, soovitades inimestel oma kaubamärgile mõelda. Ta soovitas inimestel oma isikliku brändi loomisel mõelda sellele, "mida te ütlete ja kuidas ütlete, kuidas käitute, kuidas paned inimesi tundma“.

Seansil „Võtmed usaldusväärse kaubamärgi ülesehitamiseks pandeemiajärgses maailmas” ütles ta ka: „Kui te pole oma nimega domeene ostnud, siis miks te ei lähe ja tee seda? Kas teil on videotunnistusi selle kohta, mida saate teha?

Samuti soovitas ta inimestel alustada ühest sotsiaalmeediaplatvormist, mitte proovida neid kõiki. "Püüdke aru saada, kus teie publik on," ütles ta.

Ja ta ütles, et inimesed peaksid oma kaubamärgi kallal töötamiseks seadma regulaarse ajakava, nagu "nagu hammaste pesemine".

eTurboNews on ettevõtte meediapartner Maailma reisiturg (WTM).

<

Andmeid autor

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews rohkem kui 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib uudiste kirjutamine ja kajastamine.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...