Eeldatakse, et Kenyas kasvab turismi- ja lennundussektoris positiivne kasv, mis näitab järgmise 10 aasta jooksul uut suundumust Ida-Aafrika turismi arengus. Kenya turism peaks järgmise kümnendi jooksul kasvama 6 protsenti aastas. Nairobi aruanded näitavad, et turismi kasv on registreeritud 5.9 protsendi võrra, ületades teisi majandussektoreid.
Maailma Reisi- ja Turisminõukogu (WTTC) aruanne näitab, et Kenya reisi- ja turismitööstus on suurem kui kaevandus-, keemia- ja autotööstus kokku. Äri- ja vabaajareiside sektori majanduslik väärtus moodustab 10 protsenti Kenya sisemajanduse kogutoodangust (SKT), mis on peaaegu sama suur kui Kenya pangandussektor, näitab aruanne.
Reisimine ja turism toetab otseselt tööhõivet peaaegu 3 korda rohkem kui pangandussektoris ja üle kahe korra rohkem töökohti kui finantsteenuste sektor riigis. Turismitööstus toetas 1.1. aastal enam kui 2016 miljonit otsest, kaudset ja põhjustatud töökohta ehk 9.2 protsenti kogu riigi tööhõivest.
"Need arvud näitavad, et turismisektor pole mitte ainult Keenia majanduskasvu peamine mootor, vaid see loob ka töökohti," ütles ettevõtte president ja tegevjuht David Scowsill. WTTC. "Keenias, nagu ka teistes riikides, pakuvad reisimine ja turism töökohti kõigil ühiskonnatasanditel ja kõige kaugematest maapiirkondadest kuni kõige elavama linnakeskuseni."
Aastaaruanne WTTC näitab, et Kenya vajab järgmise 500,000 aasta jooksul reisi- ja turismitööstuse teenindamiseks veel 10 XNUMX inimest. "Selleks, et meie sektor jätkaks Kenya majanduse ja elatise turgutamist, on oluline tegeleda eeldatava talentide puudusega," lisas Scowsill. "Me sõltume kvaliteetsetest inimestest, et pakkuda oma klientidele kvaliteetset toodet."
Scowsilli sõnul tuleb luua õige poliitika, programmid ja partnerlussuhted, tagamaks, et Kenya tulevane tööjõud teaks tööstuse võimalustest. Ta lisas, et tööjõu asjakohased oskused ja teadmised toetaksid sektori edasist kasvu.
"Kenya on ilus riik, millel on suurepärane turismitoode, ja ma kutsun Keenia valitsust üles jätkama investeeringuid reisi- ja turismisektorisse, et soodustada majanduskasvu ja uurida veelgi meie sektori pakutavaid suuri sotsiaal-majanduslikke eeliseid," ütles ta ütles.
Uuringus uuritud riigid WTTC hõlmasid Ühendkuningriiki, Ameerika Ühendriike, Saksamaad, Prantsusmaad, Hiinat, Lõuna-Aafrikat, Keeniat, Venemaad, Saudi Araabiat, Indiat, Singapurit, Argentinat ja Kanadat. Teised olid Türgi, Jamaica, Tai, Hispaania, Lõuna-Korea, Itaalia, Indoneesia, Malaisia, Brasiilia, Austraalia, Araabia Ühendemiraadid, Peruu, Jaapan ja Mehhiko.
Lennunduse valdkonnas toetab Kenya kuni 620,000 330 otsest ja kaudset töökohta, sealhulgas tööhõivet turismisektoris, on Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni (IATA) uuring lõpetatud. Lennundustööstus panustas Kenya majandusse ligi 3.2 miljardit Shahi (5.1 miljardit USA dollarit) ehk XNUMX protsenti riigi SKT-st, selgub IATA raportist.
Tulemused on uuringu "Lennutranspordi tähtsus Keeniasse" tipphetked, mille viis läbi IATA tellimusel Oxford Economics. "Uuring kinnitab elutähtsat rolli, mida õhutransport mängib enam kui 10 miljardi USA dollari suuruse ekspordi, umbes 4.4 miljardi USA dollari suuruse otseinvesteeringu hõlbustamisel ja umbes 800,000 XNUMX USA dollari suuruse sissetuleva vaba aja veetmise ja äriturismi soodustamisel Keenia jaoks," ütles IATA piirkondlik piirkondlik esindaja Muhammad Albakri Lähis-Ida ja Aafrika asepresident. Lennufirmadele konkurentsivõimelise töökeskkonna tagava poliitika vastuvõtmisega võiks Keenia lennundusest veelgi suuremaid dividende saada. "
Maailma Majandusfoorumi küsitletud juhtide sõnul on Kenya transpordi infrastruktuuri kvaliteediskoor riigil 37 küsitletud Aafrika riigist kuuendal kohal ja kogu maailmas 78. kohal. Lennupiletimaksude, lennujaamamaksude ja käibemaksu põhjal hinnati Keeniat lennutransporditööstuse kulude konkurentsivõime järgi Aafrika 31 riigi seas 37. kohale. Viisade avatuse osas oli Kenya uuringus osalenud 10 Aafrika riigi seas 37. kohal.
Igal aastal maandub ja stardib Keenia viiest peamisest lennujaamast umbes 130,000 5 lennukit. Jomo Kenyatta rahvusvaheline lennujaam on peamine värav ja käis 5.8. aastal üle 2014 miljoni reisija. „Kuigi Keenia õhutranspordi infrastruktuur on Aafrika riikide seas väga kõrge, on oluline, et suured tasud, maksud ja tasud ei takistaks lennundust,“ ütles hr. Ütles Albakri. "Meid ergutab väga uudis, et Kenya lennujaamade amet (KAA) on alustanud uuringut, et vaadata lennujaamatasusid allapoole."
Hr Albakri, kes on peagi oma uues ametis oma esimese visiidi Aafrikasse, loodab külastada ka Keeniat. Nairobi visiidi ajal kohtub IATA ametnik peamiste tööstuse sidusrühmadega, sealhulgas valitsuse, Keenia tsiviillennundusameti, KAA ja African Airlines Associationi ametnikega.
