Uue lennunduse heitkoguste piiramise süsteemi üle teostatakse järelevalvet Inglismaal ja
Walesi Keskkonnaagentuur, transpordisekretär Geoff Hoon ja Climate
Vahetussekretär Ed Miliband on teatanud.
ELi heitkogustega kauplemise süsteem, mis piirab lennunduse neto CO2 heitkoguseid
2004-06 keskmiselt - jõustub saabuvate lendude ja
aastal väljuvad ELi lennujaamad alates 1. jaanuarist 2012 pärast kokkulepet Brüsselis
skeem, mis kehtib juba paljudele maapealsetele tööstusharudele,
tähendab, et ettevõtted peavad ostma saastekvoote teistest sektoritest, et neid katta
heitkogused ületavad neile lubatud piiri, julgustades keskkonnasäästlikumat lennundust.
Kava reguleerijana tagab sõltumatu keskkonnaagentuur
et operaatorid jälgiksid oma heitkoguseid asjakohaselt enne
skeemi alguses ja selle ülesandeks on tagada, et operaatorid järgiksid
vastavalt skeemi nõuetele. Keskkonnaagentuur, kes seda teeb
on õigus määrata trahve ettevõtjatele, kes ei järgi kava,
toetab tsiviillennundusameti ekspertnõu.
Jaanuaris teatati, et Keskkonnaagentuur ja tsiviillennundus
Ametile on antud ülesandeks tagada ka laienemine Heathrow's
saavutatakse rangetes müra- ja õhukvaliteedi piirides.
Transpordisekretär Geoff Hoon ütles: „Me teame, et inimesed tahavad lennata ja oleks vale eitada neile lennunduse suurt sotsiaalset ja majanduslikku kasu. Meie ülesanne on tasakaalustada seda nõudlust lennunduse keskkonnamõjuga. Heitkogustega kauplemine on selle väljakutse lahendamiseks võtmetähtsusega.
„Ühendkuningriik tegi kõvasti lobitööd, et lennundust ELi heitkogustega kauplemisse kaasata
skeem. Nüüd peame muule maailmale näitama, et see skeem on
tõhus vahend lennunduse CO2 heitkoguste piiramiseks, et saaksime edasi areneda
sarnase ülemaailmse kokkuleppe suunas. Ma tean, et Keskkonnaagentuur
tsiviillennundusameti nõuandega tagab skeemi
on Ühendkuningriigis nõuetekohaselt täidetud.
„Lennukid on juba palju rohelisemad ja puhtamad kui 30 aastat
tagasi. Sõltumatud prognoosid näitavad, et see suundumus jätkub ja
ETS, meie uus eesmärk aastaks 2050 ja töö tööstusega oleme seda
aidates seda muutust edasi viia. "
Energeetika- ja kliimamuutuste sekretär Ed Miliband ütles: „Ühendkuningriigis on maailmas kõige kõrgemad lennunduse keskkonnastandardid ja ta on olnud selle murrangulise kokkuleppe elluviimisel esirinnas. See üleeuroopaline skeem vähendab märkimisväärselt süsinikdioksiidi heitkoguseid kogu Euroopas ja pakub tõelisi stiimuleid lennuettevõtjatele oma osa andmiseks ja nende vähendamiseks.
„EL näitab tõelist juhtpositsiooni, tunnistades, et kõik
tööstus peab reageerima kliimamuutuste ohule. "
Pannes õhusõiduki käitajad kandma oma heitkoguste finantskulud,
ELi heitkogustega kauplemise süsteem (EU ETS) julgustab õhusõiduki käitajaid seda tegema
vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid investeeringute abil keskkonnasõbralikumasse lennukitehnoloogiasse
või alternatiivsete kütuste kasutamise arendamine.
Keskkonnaagentuuri esimees Lord Chris Smith ütles: „Lennunduse lisamine Euroopa kasvuhoonegaaside heitkogustega kauplemise süsteemi on oluline esimene samm lennunduse heitkoguste reguleerimisel, mis aitavad kaasa kliimamuutustele.
"On ülioluline, et selle sektori heitkogused ei lastaks kasvada
ja et lennundus aitab kaasa meie vähendamise eesmärgi saavutamisele
kasvuhoonegaaside heitkoguseid aastaks 80 vähemalt 2050 protsenti. Keskkonnaagentuur
opereerib Inglismaal ja Walesis kasvuhoonegaaside heitkogustega kauplemise süsteemi
ja lennunduse kaasamisega jätkame süsteemi haldamist
tõhusalt. "
Lennunduse toomine ELi heitkogustega kauplemise süsteemi on valitsuse poliitika oluline osa
- saavutada tasakaal lennunduse majandusliku ja sotsiaalse kasu vahel ning -
selle keskkonnamõjud. Valitsus plaanib nüüd tugineda ELi heitkogustega kauplemise süsteemile
rahvusvahelise surve avaldamine laiema lennunduse osas
kliimamuutustega seotud ülemaailmne kokkulepe.
Eraldi on valitsus teatanud uuest eesmärgist vähendada Ühendkuningriigi lennundust
2050. aasta heitkogused absoluutarvudes alla 2005. aasta taseme. Lennukitööstus,
säästva lennunduse algatuse kaudu on juba koostanud tegevuskava
selle eesmärgi saavutamise kohta. Valitsus on palunud
Kliimamuutuste komitee, et anda parimat alust selle edasiarendamiseks.
Transpordi osakond ning energeetika ja kliimamuutuste osakond,
- koostöös Šoti valitsuse, Walesi assamblee valitsusega ja
Põhja-Iirimaa valitsus on täna alustanud 10-nädalast konsultatsiooni
eeskirjade kohta, mille alusel EL - is lennunduse heitkogustega kauplemise süsteem toimib
Suurbritannia. See annab sidusrühmadele võimaluse oma seisukohti väljendada
kavandatud toimimiskorra kohta. See tahe
teavitama õigusakte, mille valitsus kavatseb parlamendi ette anda
aasta juulis.
