H-Aero on väike heeliumiga täidetud hübriidlennuk. 28.-31.oktoobrini reisijad kl Frankfurdi lennujaam nägid seda peaaegu hääletult läbi 2. terminali D- ja E-halli hõljuma. Fraport AG ühendas jõud idufirmaga Hybrid-Airplane Technologies GmbH, et viia läbi testlende, hinnates, kas õhusõidukit saab kasutada terminalides oleku kontrollimiseks.
H-Aerol on luba lendamiseks üle inimeste ning see ühendab õhupalli, lennuki ja helikopteri eelised ühtses süsteemis. Hübriidlennuk suudab sooritada vertikaalset õhkutõusmist nagu näiteks helikopter. Sellel on heeliumiga täidetud läätsekujuline õhupall, mis hoiab seda õhus, ja tiivad, mis võivad seda igas suunas juhtida 270°.
Välitesti idee on muuta terminalides olekukontrolli tegevate töötajate elu lihtsamaks. Selle asemel, et suuri terminalisaale jalgsi üle vaadata, saaksid töötajad mugavalt töölaua tagant kaamerapiltide abil objekte kontrollida ja kasutada seda vajalikest puhastus- või remonditöödest teatamiseks. Juhtumite lihtsam tuvastamine aitab kaasa liiklusohutusele terminalides. Katse ajal lendas H-Aero eelnevalt kindlaksmääratud marsruudil läbi registreerimissaalide ja kasutas terminali piltide edastamiseks termokaamerat. Edaspidi saab H-Aero tehisintellekti tehnoloogia abil oma tiiru teha ja probleemidest iseseisvalt teada anda.
Fraport AG lennuvälja ja terminalihalduse juht, ettevõtte ohutus ja turvalisus Alexander Laukenmann selgitas: „Uuendusliku tehnoloogia kasutamine mängib keskset rolli lennujaama kõigis tegevusvaldkondades – sealhulgas liiklusohutuse tagamisel meie registreerimissaalides. Frankfurdi lennujaamas katsetame juba tehnoloogiaid, mida paljud peavad endiselt ulme valdkonda kuuluvaks. H-Aero uuenduslik lennukontseptsioon on hea näide. Usume, et sellel on mitmeid potentsiaalseid rakendusi, mille uurimist jätkame järgmistes etappides.
Hybrid-Airplane Technologies GmbH tegevjuht Csaba Singer ütles: „Oleme väga tänulikud Fraport AG avatuse eest uutele tehnoloogiatele. Innovatsioonil on reaalne eduvõimalus vaid siis, kui seda kasutatakse protsesside lihtsustamiseks ning kui reisijad ja töötajad peavad seda sotsiaalselt vastuvõetavaks. Oleme Frankfurdi lennujaama 2. terminalis viimase nelja päeva jooksul edukalt näidanud, et mõlemad on võimalikud selles, mis oli tõeline maailma esimene.
Lisateavet Fraporti kohta leiate kliki siia.
