FlyersRights.org esitas oma vastuse DC ringkonna apellatsioonikohtule teabevabaduse seaduse (FOIA) kohtuasjas, et saada teavet paranduste kohta, mille FAA Boeing 737 MAXi jaoks heaks kiidab, ning lennutestide ja ohutusanalüüside tulemuste kohta. Juhtumi arutamine on kavandatud 20. aprillil 2023. aastal.
Paul Hudson, president FlyersRights.org, märkis: „Boeingu varjamiskultuur tabas taas. Sõltumatud eksperdid ei suuda endiselt kindlaks teha, kas Boeing 737 MAX, mille algset sertifikaati väidab Justiitsministeerium olla kuritegeliku vandenõu toode, on ohutu lennata. Kahe Boeing 737 MAXi allakukkumise järel, milles hukkus 346 inimest, andsid Boeingi tegevjuhid ja FAA administraatorid Kongressi kuulamistel mitmeid läbipaistvuse lubadusi. Šokeerival kombel väidab FAA, et need lubadused olid "udused" ja "ei olnud mõeldud lootma".
Hudson kommenteeris ka: "Sisuliselt väidab FAA, et need avalikud läbipaistvuse lubadused on ja Boeing peaks neid tõlgendama kui lihtsalt pahvakut."
Lühikokkuvõte väitis, et Boeing oleks pidanud mõistma, et taotletud dokumendid avalikustatakse FOIA alusel.
FlyersRights.org väitis ka, et alternatiivsed nõuete täitmise vahendid on FAA tööseadus ja nende vastavuse vahendite saladuses hoidmine tähendaks FAA-l salajase seaduse kogumit.
Lõpuks väitis lühikokkuvõte, et FAA ei eraldanud nõuetekohaselt teavet, mida saaks vabastada teabest, mille kohta FAA otsustas, et seda ei peeta.
