Euroopa Liidu ametnikud teatasid, et EL-i liikmesriikide, Euroopa Parlamendi ja Euroopa Komisjoni esindajad jõudsid kokkuleppele, mille kohaselt peavad autotootjad vähendama 100. aastaks 2% CO2035 heitkoguseid.
Samuti nõuaks tehing alates 55. aastast kõigi uute müüdavate sõidukite CO2 heitkoguste 2030% vähendamist, mis ületab praegust 37.5% vähendamise eesmärki.
Lõppenud kõnelused olid ülimalt tähtsad, sest Euroopa Liit liikmesriigid, Euroopa Parlament ja Euroopa komisjoni kõik peavad kokku leppima, millal ELis uus seadus vastu võetakse.
ELi kliimapoliitika juhi Frans Timmermansi sõnul on uus regulatsioon märk kõigile, et "Euroopa võtab omaks üleminekut heitmevabale mobiilsusele".
Uus määrus keelaks alates sellest aastast Euroopa Liidu riikides kõikide uute bensiini- ja diiselmootoriga sõidukite müügi.
"Euroopa Komisjon tervitab eile õhtul Euroopa Parlamendi ja nõukogu vahel saavutatud kokkulepet, millega tagatakse, et kõik Euroopas registreeritud uued sõiduautod ja kaubikud on 2035. aastaks saastevabad," teatas komisjon pärast läbirääkimiste lõppu välja antud pressiteates.
Värskelt saavutatud kokkuleppe eesmärk on "muuta EL-i transpordisüsteem jätkusuutlikumaks, tagada eurooplastele puhtam õhk ning see on oluline samm Euroopa rohelise kokkuleppe saavutamisel", lisati teates.
Vaatamata sellele, et kõigi peamiste läbirääkijate vahel on saavutatud kokkulepe, on meetme seaduseks saamise tähtaeg siiski väga selge, kuna leping on ajutine ja vajab nüüd ametlikku vastuvõtmist nii Euroopa Parlamendis kui ka ELi nõukogus.
