Dubais asuv Emirates Airlines astus julge sammu, teatades kõigi lendude tühistamisest Dubaist Boston (BOS), Chicago (ORD), Dallas Fort Worth (DFW), Houston (IAH), Miami (MIA), Newark (EWR), Orlando (MCO), San Francisco (SFO) ja Seattle (SEA).

Japan Airlines ja All Nippon Airlines tegid sarnaseid teateid Boeing 777 ja B787 lennukite lendude tühistamisest Jaapanist USA-sse.

Põhjuseks on 5G kasutuselevõtt USA sideettevõtete poolt.

Föderaalne lennuamet teatas reedel, et 5G häired võivad aeglustada selliste süsteemide nagu Boeing 787 tõukejõu reversorid sissetõmbumist, jättes lennuki aeglustamiseks ainult pidurid.

See "võib takistada lennuki peatumist rajal," ütles FAA.

Järgmised lennufirmad, kes opereerivad B777 või B787, võivad järgneda rohkem USA-sse suunduvaid lende

Aeroflot
Aeromexico
Air Canada
Air China
Air France
Air India
Air New Zealand
Kõik Nippon Airlines
Air Tahiti Nui
American Airlines
Asiana Airlines
Austrian Airlines
Biman Bangladesh Airlines
British Airways
Cathay Pacific
Hiina Airlines
China Eastern Airlines
China Southern Airlines
Delta Airlines
El Al
Etioopia lennuliinid
Etihad Airways
EVA Air
Japan Airlines
KLM
korean Air
LAN Tšiili
LOT Polish Airlines
Lufthansa
Pakistan International Airlines
Filipiinide Airlines
Royal Air Maroc
Kuninglik jordanlane
Qantras Airways
Qatar Airways
Saudiia
Singapore Airlines
Swiss International Airlines
Thai Airways International
TUI Airways
Turkish Airlines
United Airlines
Virgin Atlantic

Ka pressiteates postitati Emiraatide veebisaidile see ütleb:

Seoses operatiivprobleemidega, mis on seotud 5G mobiilsidevõrgu teenuste kavandatava kasutuselevõtuga USA-s teatud lennujaamades, peatab Emirates alates 19. jaanuarist 2022 kuni edasise teatamiseni lennud järgmistesse USA sihtkohtadesse:

Lähtepunktis ei võeta vastu kliente, kellel on pileteid, mille lõppsihtkoht on mõnda ülalnimetatutest.

Emiratesi lennud New Yorki JFK-sse, Los Angelesse (LAX) ja Washington DC-sse (IAD) jätkavad graafikujärgset tegevust.

Emirates teatas, et teeb operatiivprobleemide leevendamiseks tihedat koostööd lennukitootjate ja asjaomaste ametivõimudega ning loodavad teenuste osutamist USA-le võimalikult kiiresti taastada.

Need sammud tulid vaatamata sellele, et AT&T ja Verizon nõustusid piirama 5G C-riba teenust valitud lennujaamades pärast seda, kui kodumaised lennufirmad hoiatasid, et see toob kaasa nii reisi- kui ka kaubalendude tühistamise.

Föderaalne lennuamet on hoiatanud, et Boeing 787 lennukid võivad Verizoni ja AT&T 5G teenuse kasutuselevõtul seista silmitsi ohutusprobleemidega, mõjutades rohkem kui 135 lennukit USA-s ja veel 1,010 lennukit kogu maailmas.

Eelmisel kuul palusid Boeing ja Airbus transpordiministril Pete Buttigiegil 5G juurutamist murede tõttu veel kord edasi lükata, kuna Verizon ja AT&T on oma 5G laiendustega alustanud mitmeid varasemaid viivitusi. Telekommunikatsioonihiiglased võitsid 45.5. aastal Föderaalse Sidekomisjoni oksjonil vastavalt 23.41 miljardi dollari ja 2021 miljardi dollari väärtuses lepinguid.

Laiaulatuslik 5G turuletoomine on endiselt määratud kolmapäeval, kuid mõlemad ettevõtted leppisid teisipäeval pärast tagasilükkamist ajutiselt tagasi oma teenused teatud lennujaamade ümbruses.

United Airlines hoiatas varasemas teisipäeval tehtud avalduses, et 5G käivitamine lennujaamade ümbruses ei too 2022. aastal kaasa mitte ainult sadade tuhandete lendude tühistamisi ja häireid kogu valdkonna klientidele XNUMX. aastal, vaid ka kaubalendude peatamist nendesse kohtadesse, põhjustades negatiivset lainetust. niigi habras tarneahelas.

Palm Beachi rahvusvahelise lennujaama lendudes 5G kasutuselevõtu tõttu ei teki häireid – lennufirmade ja suuremate telefonioperaatorite vaheline vastasseis on nüüd peatatud ja isegi siis, kui see algab, on PBIA üks 50 lennujaamast, mis ajutiselt varjestatakse. 5G puhvertsooni kaudu.

Järgmised USA lennujaamad teatasid puhvertsooni loomisest ja peaksid olema turvalised isegi 5G kasutuselevõtu korral