Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA) avalikustas oma 2022. aasta ülemaailmse reisijateuuringu (GPS) tulemused, mis näitavad, et reisijad, kes COVID-i kriisijärgsel perioodil reisimisega kõige rohkem muret teevad, on keskendunud lihtsustamisele ja mugavusele.

„Reisimine COVID-19 ajal oli valitsuse kehtestatud reisinõuete tõttu keeruline, tülikas ja aeganõudev. Pärast pandeemiat soovivad reisijad kogu reisi jooksul suuremat mugavust. Võti on digitaliseerimine ja biomeetria kasutamine reisiteekonna kiirendamiseks,” ütles Nick Careen. IATAoperatsioonide, ohutuse ja turvalisuse valdkonna vanem asepresident.

Planeerimine ja broneerimine

Reisijad soovivad reisi planeerimisel ja väljumiskoha valikul mugavust. Nende eelistus on lennata kodu lähedal asuvast lennujaamast, kõik broneerimisvõimalused ja teenused on saadaval ühes kohas, maksta eelistatud makseviisiga ja kompenseerida hõlpsalt süsinikdioksiidi heitkoguseid.

Lennujaama lähedus oli reisijate peamine prioriteet, kui nad valisid, kust lennata (75%). See oli olulisem kui pileti hind (39%).
Reisijad olid rahul sellega, et said maksta eelistatud makseviisiga, mis oli saadaval 82% reisijatest. Peamiseks prioriteediks peeti juurdepääsu planeerimise ja broneerimise teabele ühes kohas.
18% reisijatest ütles, et nad korvavad oma süsinikdioksiidi heitkoguseid, peamiseks põhjuseks olid need, kes seda ei teinud, võimalusest mitteteadmist (36%).

„Tänapäeva reisijad ootavad samasugust veebikogemust, mida saavad suurematelt jaemüüjatelt Amazon. Lennufirmade jaemüük aitab nendele vajadustele vastata. See võimaldab lennufirmadel tutvustada reisijatele oma täielikku pakkumist. Ja see paneb reisija oma reisikogemuse üle kontrolli alla saama, võimaldades mugavate maksevõimalustega valida endale meelepärased reisivalikud,” ütles IATA finantsarveldus- ja jaotusteenuste vanem asepresident Muhammad Albakri.

Reisi hõlbustamine

Enamik reisijaid on valmis jagama oma immigratsiooniteavet mugavamaks töötlemiseks.

37% reisijatest ütles, et immigratsiooninõuete tõttu ei julgenud nad teatud sihtkohta reisida. Protsessi keerukust tõi peamise heidutusena esile 65% reisijatest, 12% nimetas kulusid ja 8% aega.
Kohtades, kus on vaja viisat, soovib 66% reisijatest enne reisi Internetist viisat hankida, 20% eelistab minna konsulaati või saatkonda ja 14% lennujaama.
83% reisijatest ütles, et nad jagaksid oma immigratsiooniteavet, et kiirendada lennujaama saabumise protsessi. Kuigi see on kõrge, on see veidi väiksem kui 88. aastal registreeritud 2021%.

„Reisijad on meile öelnud, et reisimise takistused jäävad alles. Keeruliste viisamenetlustega riigid kaotavad nende reisijate pakutava majandusliku kasu. Seal, kus riigid on viisanõuded kaotanud, on turismi- ja reisimajandus jõudsalt arenenud. Riikide jaoks, kes nõuavad teatud kategooria reisijatelt viisa saamist, oleks reisijate valmisoleku ärakasutamine veebipõhiste protsesside kasutamiseks ja eelnevalt teabe jagamiseks kasulik lahendus,“ ütles Careen.

Lennujaama protsessid

Reisijad on valmis kasutama tehnoloogiat ja läbimõeldud protsesse, et parandada lennujaamakogemust ja hallata oma pagasit.

Reisijad on valmis töötlema elemente väljaspool lennujaama. 44% reisijatest pidas sisseregistreerimist kõige populaarsemaks lennujaamaväliseks töötlemiseks. Immigratsiooniprotseduurid olid populaarsuselt teisel kohal (32%), millele järgnes pagas. Ja 93% reisijatest on huvitatud usaldusväärsetele reisijatele mõeldud eriprogrammist (taustakontroll), et kiirendada turvakontrolli.
Reisijaid huvitab rohkem võimalusi pagasi käitlemiseks. 67% oleks huvitatud kojutoomisest ja kohaletoimetamisest ning 73% kaugregistreerimisvõimalustest. 80% reisijatest ütles, et kontrolliksid kotti tõenäolisemalt, kui saaksid seda kogu reisi vältel jälgida. Ja 50% ütles, et nad on kasutanud või sooviksid kasutada elektroonilist kotisildi.
Reisijad näevad biomeetrilisel tuvastamisel väärtust. 75% reisijatest soovib passide ja pardakaartide asemel kasutada biomeetrilisi andmeid. Üle kolmandiku on juba oma reisidel biomeetrilist tuvastamist kasutanud ning rahulolu määr on 88%. Andmekaitse on aga endiselt mures umbes poolte reisijate jaoks.

„Reisijad näevad tehnoloogiat selgelt võtmetähtsusega lennujaama protsesside mugavuse parandamisel. Nad tahavad jõuda lennujaama lennuvalmis, biomeetria abil kiiremini lennujaamast läbi sõita oma reisi mõlemas otsas ja teada kogu aeg, kus nende pagas on. Tehnoloogia on selle ideaalse kogemuse toetamiseks olemas. Kuid selle elluviimiseks vajame koostööd kogu väärtusahela ulatuses ja valitsustega. Ja me peame reisijaid pidevalt kinnitama, et sellise kogemuse toetamiseks vajalikke andmeid hoitakse turvaliselt,” ütles Careen.

Tööstusharu on valmis IATA One ID algatuse kaudu lennujaama protsesse biomeetriliste andmetega varustama. COVID-19 on aidanud valitsustel mõista reisijate potentsiaali jagada oma reisiteavet nendega vahetult ja enne reisi ning biomeetriliste protsesside võimsust turvalisuse ja hõlbustamise protsesside parandamisel ning nappide ressursside tõhusamal kasutamisel. E-väravate levik lennujaamades tõestab võimalikku tõhusust. Prioriteediks on OneID standardite toetamine regulatsiooniga, et võimaldada selle kasutamisel luua sujuv kogemus reisija reisi kõigis osades.