IATA: lennureiside taastumine on endiselt tugev

IATA: lennureiside taastumine on endiselt tugev
Willie Walsh, IATA peadirektor
Harry Johnsoni avatar
Kirjutatud Harry Johnson

Pärast kaheaastast sulgemist ja piiripiiranguid kasutavad inimesed vabadust reisida kõikjal, kus vähegi võimalik

. Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA) teatasid 2022. aasta juuni reisijate andmed, mis näitavad, et lennureiside taastumine on endiselt tugev. 

  • Kogu liiklus 2022. aasta juunis (mõõdetuna tasutud reisijakilomeetrites ehk RPK-des) kasvas 76.2. aasta juuniga võrreldes 2021%, mis tulenes peamiselt rahvusvahelise liikluse jätkuvast jõulisest taastumisest. Ülemaailmselt on liiklus praegu 70.8% kriisieelsest tasemest. 
  • Siseriiklik liiklus juunil 2022 oli 5.2% rohkem kui aasta tagasi. Tulemusele aitasid kaasa jõulised edusammud enamikul turgudel koos mõningate Omicroniga seotud sulgemispiirangute leevendamisega Hiina siseturul. Kogu 2022. aasta juuni siseriiklik liiklus oli 81.4% 2019. aasta juuni tasemest.
  • Rahvusvaheline liiklus tõusis 229.5. aasta juuniga võrreldes 2021%. Reisipiirangute kaotamine enamikus Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna osades aitab taastumisele kaasa. 2022. aasta juuni rahvusvahelised RPK-d saavutasid 65.0% 2019. aasta juuni tasemest.

„Nõudlus lennureiside järele on jätkuvalt tugev. Pärast kaheaastast sulgemist ja piiripiiranguid kasutavad inimesed ära vabadust reisida kõikjal, kus vähegi võimalik,“ ütles Willie Walsh, IATA peadirektor

Rahvusvahelised reisijaturud

  • Aasia ja Vaikse ookeani lennuettevõtjad kasvas juuni liikluses 492.0% võrreldes 2021. aasta juuniga. Läbilaskevõime kasvas 138.9% ja täituvus tõusis 45.8 protsendipunkti 76.7%ni. Piirkond on praegu suhteliselt avatud väliskülalistele ja turismile, mis aitab kaasa taastumisele.
  • Euroopa vedajadJuuni liiklus kasvas 234.4. aasta juuniga võrreldes 2021%. Läbilaskevõime kasvas 134.5% ja täituvus tõusis 25.8 protsendipunkti 86.3%ni. Rahvusvaheline liiklus Euroopas ületab hooajaliselt korrigeeritud pandeemiaeelse taseme.
  • Lähis-Ida lennufirmad Liiklus kasvas juunis 246.5. aasta juuniga võrreldes 2021%. Juunis kasvas läbilaskevõime 102.4% võrreldes aastataguse perioodiga ja täituvus tõusis 32.4 protsendipunkti 78.0%ni. 
  • Põhja-Ameerika vedajad juunis kasvas liiklus 168.9. aastaga võrreldes 2021%. Läbilaskevõime kasvas 95.0% ja täituvus tõusis 24.1 protsendipunkti 87.7%ni, mis oli piirkondade kõrgeim.
  • Ladina-Ameerika lennufirmad Juunis kasvas liiklus 136.6. aasta sama kuuga võrreldes 2021%. Juunis kasvas läbilaskevõime 107.4% ja täituvus kasvas 10.3 protsendipunkti 83.3%ni. Pärast seda, kui Ladina-Ameerika oli 20 järjestikust kuud täitumuse järgi regioonides juhtinud, vajus juunis tagasi kolmandale kohale.
  • Aafrika lennufirmad juunis kasvasid RPKd aastatagusega võrreldes 103.6%. Juunis 2022 kasvas võimsus 61.9% ja täituvus tõusis 15.2 protsendipunkti võrra 74.2%ni, mis on piirkondade madalaim. Rahvusvaheline liiklus Aafrika ja naaberpiirkondade vahel on lähedal pandeemiaeelsele tasemele.

"Põhjapoolkera suvine reisihooaeg on nüüd täies mahus käimas, mistõttu ennustused, et reisipiirangute kaotamine vallandab ummistunud reisinõudluse, saavad kinnitust. Samal ajal on selle nõudluse rahuldamine osutunud keeruliseks ja tõenäoliselt jääb seda ka edaspidi. Seda enam on põhjust jätkata paindlikkust teenindusaegade kasutamise reeglite suhtes. Euroopa Komisjoni kavatsus naasta kauaaegse 80–20 nõude juurde on ennatlik. 

„Vaadake vaid probleeme, millega lennufirmad ja nende reisijad mõnes sõlmlennujaamas kokku puutuvad. Need lennujaamad ei suuda oma deklareeritud läbilaskevõimet toetada isegi praeguse 64%-lise teenindusaegade künnise juures ja on pikendanud hiljutisi reisijatepiiranguid oktoobri lõpuni. Paindlikkus on eduka taastumise toetamiseks endiselt oluline.

„Reisijate arvu piiramisega takistavad lennujaamad lennufirmadel suurest nõudlusest kasu saamast. Heathrow lennujaam on püüdnud häiretes süüdistada lennufirmasid. Selle aasta esimese kuue kuu teenusetaseme tulemuslikkuse andmed näitavad aga, et nad on põhiteenuste pakkumisel haledalt ebaõnnestunud ja saavutanud reisijate turvateenuse eesmärgist tohutult 14.3 punkti. Juuni andmeid ei ole veel avaldatud, kuid eeldatakse, et need näitavad lennujaama madalaimat teenindustaset alates rekordite algusest, ”ütles Walsh.

Andmeid autor

Harry Johnsoni avatar

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews rohkem kui 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib uudiste kirjutamine ja kajastamine.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...