Tarbijarühmad kiidavad USA senaatorit Susan Collinsi lennupiletite läbipaistvuse toetamise eest

0a1a1a1-9
0a1a1a1-9

Juhtivad tarbija- ja ärireise propageerivad organisatsioonid, sealhulgas Air Travel Fairness, Business Travel Coalition (BTC), Travel Technology Association (Travel Tech), Travellers United ja Euroopa Tehnoloogia- ja Reisiteenuste Assotsiatsioon (ETTSA), tänavad USA senaatorit Susan Collinsit. Maine'i juhi rolli eest lennupiletite läbipaistvuse ja konkurentsi edendamisel, mis on vajalik selleks, et reisijad saaksid valida parimate lennupiletite ja lennugraafikute hulgast ning et toimiks terve, konkurentsivõimeline ja vaba turumajandus.

WASHINGTON, DC 8. märtsil 2018 saadetud kirjas senaator Collinsile ütlesid sadu tuhandeid puhkuse- ja ärireisijaid esindavad organisatsioonid: „Hoolimata majanduse paranemisest ja plaaditööstuse kasumist on lennufirmad agressiivselt hakanud piirama levitamist ja avalikult kättesaadava piletihinna ja ajakava teabe kuvamine reisiveebisaitidel. Organisatsioonid lisasid: "Need muudatused on muutnud tarbijatel keerulisemaks põhjaliku lennu- ja lennuplaaniteabe leidmise ning läbipaistval ja lihtsal viisil madalaima hinnaga parima lennu ostmise."

Tänapäeval seisavad reisijad silmitsi vähemate valikuvõimalustega lennundussektoris, mis on konsolideerunud nelja megalennufirma oligopoliks, mis kontrollib üle 81 protsendi USA istekohtade arvust, vähendades konkurentsi ja avaldades negatiivset mõju tarbijatele.

Õigusaktid tühistaksid olulise DOT-ülevaatuse peatamise, uuriksid lennuettevõtjate tavasid

2016. aasta oktoobris avas USA transpordiministeerium (DOT) ülevaate, mida tuntakse kui teabetaotlust (RFI), et uurida lennundussektori tavasid piletihindade, sõiduplaanide ja saadavuse teabe levitamisel ja kuvamisel. RFI-s kirjeldatakse DOT-le väljendatud muret, et tegu on konkurentsivastase ja tarbijatele kahjuliku tegevusega.

Ligi 60,000 2017 üksiktarbijat ja organisatsiooni esitas oma märkused, kusjuures valdav enamus väljendas toetust tegevusele. Kuid XNUMX. aasta märtsis peatas DOT RFI enne märkuste esitamise tähtaega. Aasta hiljem on RFI peatatud, lükates DOT-i tarbijaprobleemide kaalumise määramata ajaks edasi.

"Kui osakond ei ole teatanud, millal või kas ta kavatseb RFI uuesti avada ja avalike kommentaaride läbivaatamise lõpule viia, toetame tugevalt teie jõupingutusi menetluses oleva seadusandluse koostamisel tagamaks, et osakond jätkab kriitilise teabe kogumist kõigilt sidusrühmadelt," ütlesid rühmad. nende kirja senaator Collinsile. "Miljonite Ameerika tarbijate nimel täname teid juhtrolli eest läbipaistvuse ja konkurentsi toetamisel lennundussektoris."

Uuring näitab seost lennupiletite läbipaistvuse, konkurentsi ja taskukohasuse vahel

Yale'i juhtimiskooli majandusteadlase Fiona Scott Mortoni ning konsultatsioonifirma Charles River Associates'i R. Craig Romaine'i ja Spencer Grafi läbiviidud uuring näitab, et ilma lihtsa lennupiletite ja lendude võrdlemiseta maksaksid reisijad keskmiselt 30 dollarit rohkem. pileti kohta 6.7 ​​miljardi dollari võrra rohkem lennupileteid aastas ja reisimine muutuks igal aastal 41 miljonile ameeriklasele taskukohaseks.

Uuringud näitavad, et tarbijad soovivad rohkem lennupiletite läbipaistvust

Küsitluses küsitluse järel, sealhulgas lennundustööstuse enda korraldatud küsitlustes, on reisijad öelnud, et soovivad kiiresti ja lihtsalt võrrelda kõiki sihtkohta lendavaid lennufirmasid ja nende lennukulusid. Kui reisijatel ei lubata võrrelda hindu ja sõiduplaane nende valitud reisiallikas, sunnitakse neid külastama mitut veebisaiti, teadmata, kas nad on näinud kõiki saadaolevaid valikuid.

Selle tulemuseks on ka see, et USA suurimad lennufirmad ja suurettevõtted – mitte tarbijad ja turujõud – valivad võitjad ja kaotajad, vabastades lennuettevõtjad konkureerimast hinna, teenuse ja kvaliteedi osas, et võita klientide äri.

Portland Press Heraldi toimetus toetab RFI taastamist

Maine'i osariigi üks juhtivaid meediaväljaandeid Portland Press Herald väljendas 27. veebruari 2018. aasta juhtkirjas oma toetust senaator Collinsi seadusandlusele, öeldes: „DOT on ainus reguleeriv asutus, mis jälgib lennureisijate huvid. Tagamaks, et me ei mööduks enam aastat ilma midagi ette võtmata, ei tohiks Kongress lubada agentuuril oma kohustustest kõrvale hiilida.

<

Andmeid autor

Ülesande toimetaja

Ülesande peatoimetaja on Oleg Siziakov

1 kommentaar
Uusim
Vanim
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
Jaga...