Cathay Pacific Airways alustas täna oma tegevuse ajutist laiendamist Ameerikas, ühendades 12-nädalase kaubaveoteenuse Pittsburghi rahvusvaheline lennujaam (PIT) Kagu-Aasiaga, et täiendada lennufirma olemasolevat 19 kaubajaama võrku kogu Ameerikas, sealhulgas idaranniku kaubaveoteenused Bostonisse, Newarki ja Washingtoni, Dullesi ning spetsiaalne kaubasadam New Yorgis (JFK). Esimene saabumine puudutas Pittsburghis täna kohaliku aja järgi kell 10, tuues Aasiast tarbekaupu.
Ajutine teenus saab alguse Ho Chi Minhist (SGN), peatudes Cathay Pacificu kaubaterminalis Hongkongi rahvusvahelises lennujaamas, maandudes PIT-s igal esmaspäeval ja neljapäeval kuni 26. novembrini 2020.
Nimelt korraldatakse lendu CX8800 ümberkonfigureeritud Boeing 777-300ER reisilennukiga Cathay Pacificu ülipikkade kaubavedude Boeing 747-8 asemel, mida tema lennukipargis on praegu 14.
"Cathay Pacific on põnevil, kui ühendab Hongkongi, maailma ühe peamise ühendveo õhutranspordi sõlmpunkti, Pittsburghiga. Linn asub ideaalselt idapoolse ranniku ja kesk-lääne vahel, kus elab üle 50% Ameerika Ühendriikide elanikkonnast, ”ütles Cathay Pacific Airwaysi Ameerika Ühendriikide Cargo asepresident Fred Ruggiero. „Cargo on sel väljakutsel ajal lennufirma jaoks endiselt helge koht. See ajutine laienemine rõhutab Cathay Pacificu pühendumust meie ekspedeerijapartneritele, kes soovisid suurenenud nõudluse rahuldamiseks laiendatud kaubaveoteenust. Meil on hea meel ühendada jõud Pittsburghi rahvusvahelise lennujaama ja Unique Logisticsiga ning ootame tulevaste kaubaveovajaduste abistamist. "
"Pittsburghi ajalugu on transpordi- ja logistikakeskus," ütles Allegheny maakonna juht Rich Fitzgerald. „See tööstus on jätkuvalt meie majanduse põhiosa, mistõttu on mul hea meel tervitada Cathay Pacificu ja Unique Logisticsit meie laienevas õhuveoste portfellis piirkonnas. Me teame nüüd, rohkem kui kunagi varem, kui oluline on toodete kiire ja tõhus liikumine kogu maailmas, ja ootame, et mõlemad ettevõtted laiendaksid oma tegevust Pittsburghis. "
"Oleme põnevil, et saame oma kaubaveovõrgu laiendamisel teha koostööd Cathay Pacificu ja Unique Logisticsiga," ütles Pittsburghi rahvusvahelise lennujaama tegevjuht Christina Cassotis. „See on veel üks samm Pittsburghi rahvusvahelise lennujaama ehitamisel ülemaailmseks logistikakeskuseks, kus pakutakse maailmatasemel teenust. Meie kiirus, tõhusus ja ideaalne asukoht pakuvad ainulaadset kasu vedajatele ja ekspedeerijatele, kes soovivad teenida Põhja-Ameerika turgu. "
Püüdes võimaluse korral rakendada täiendavat veomahtu ja aidata kaasa ülemaailmsete tarneahelate toetamisele, seadis Cathay Pacific kaks Boeing 777-300ER reisilennukit ümber eelkäijateks, kus Economy ja Premium Economy kajutites olid istmed eemaldatud, võimaldades lennufirmal 12 tonni vedada. lisalasti täiendavate ohutus- ja turvameetmete alusel.
Cargo on praegu Cathay Pacificu tugevam tegija, kes korraldab 436. aasta augustis üle 102,122 paari ainult lasti jaoks mõeldud reisilende ning vedas üle 2020 XNUMX tonni lasti ja posti.
Hongkongi rahvusvahelise lennujaama moodsaim Cathay Pacific kaubaterminal pakub lennutransporditööstusele laia valikut logistilisi lahendusi. Kombineerides arenenud tehnoloogia sujuvate töövoogudega, et seada tööstusele uued teenuse võrdlusalused, saavad kliendid kasu pikematest äralülitusaegadest, viimase hetke lasti aktsepteerimisest ja ümberlaadimise lühematest ühendusaegadest. Koos Pittsburghi rahvusvahelise lennujaama kaubamärgita ja usaldusväärse kaubaterminaliga, mis suunab kaubaveo Põhja-Ameerikasse ja tagasi, on kaubatee võimalikult tõhus, nii et see tarniks 35–40 tonni kaupa.
