Eelkäsitlus, mis aitab reisidel ja kaubandusel tõhusamalt üle Kanada ja USA piiri liikuda, on mõlema riigi jaoks suur väärtus. Kanada suuremates lennujaamades on juba aastaid tegutsenud eelkontrollipunktid, samas kui Briti Columbia suuremates mere- ja raudteeasutustes on USA eelkontrollitoimingud piirdunud immigratsioonikontrolliga. Viimastel aastatel on valitsus teinud koostööd Ameerika Ühendriikidega, et muuta need eelloale.
Avaliku turvalisuse minister austatud Marco Mendicino ja transpordiminister Omar Alghabra teatasid täna Kanada esimese meresõidukoha muutmisest eellubamiseks Alaska Marine Highway Systemi parvlaevaterminalis Prince Rupertis Briti Columbias. .
USA eelluba selles kohas aitab tugevdada reisimist ja kaubandust, tagades turvalise, kiire ja usaldusväärse teeninduse reisijatele, kes sõidavad parvlaevaga Briti Columbia ja Alaska vahel.
Reisijad saavad nüüd täielikult läbi viia USA tolli- ja piirikaitsekontrolli Prince Rupertis asuvas Alaska Marine Highway Systemi parvlaevaterminalis, mille tulemuseks on kiirem ja lihtsam Alaskale jõudmine. Kuni 2019. aastani oli prints Rupertil piiratum eelkontrolli võimalus. Preclearance teenindab paremini ka Briti Columbias asuva Metlakatla First Nationi ja Alaskal asuva Metlakatla indiaanikogukonna inimesi, kes loodavad parvlaevateenusele.
Kanadal ja USA-l on maailma pikim piir. 2019. aasta Maa-, raudtee-, mere- ja õhutranspordi eellubade leping lubab mõlema riigi maa-, raudtee- ja mererajatiste ning täiendavate lennujaamade reisijatele laiendatud eelluba. Prints Ruperti olemasolevate immigratsiooni eelkontrolliteenuste muutmine eelvormistusasutuseks on veel üks näide meie riikide ühisest pühendumisest reisimise hõlbustamisele ja meie majanduse tugevdamisele.
Tsitaat
„Äsja ümberehitatud USA eeltühjendusrajatis Prince Rupertis, Briti Columbias, on meie kahe riigi jaoks oluline verstapost, kuna see on esimene merealade eelpuhastuskoht Kanadas. Arvestades selle märkimisväärset kasu nii majanduslikust kui ka julgeoleku vaatenurgast, jätkab valitsus koostööd meie Ameerika partneritega, et laiendada eellubasid rohkemates lennujaamades, sadamates ja raudteejaamades, et inimesed ja kaubad saaksid sujuvamalt üle meie ühise piiri liikuda.
– Austatud Marco Mendicino, avaliku julgeoleku minister
„Kanadalased on aastaid nautinud USA-sse lennates eellubade eeliseid. Nüüd annab Kanada mererajatis, Prince Rupertis asuv Alaska Marine Highway Systemi parvlaevaterminal esmakordselt ka USA eelloa. Soodustades inimeste ja nendega kaasnevate kaupade transiiti kahe riigi vahel, edendame veelgi Prince Ruperti piirkonna majanduskasvu.
– Austatud Omar Alghabra, transpordiminister
„USA tolli- ja piirivalveameti (CBP) eelvormistusprotsessi vormistamine prints Rupertis on Ameerika Ühendriikide valitsuse, Kanada valitsuse ja Alaska osariigi mitmeaastase jõupingutuse tulemus, mis võimaldab reisijatel hõlpsasti reisida Kanada ja Alaska vahel, kasutades Alaska Marine Highway System Ferry Service'i. CBP ohvitserid ja põllumajandusspetsialistid töötlevad reisijaid Prince Rupertis enne nende väljumist, hõlbustades sellega seaduslikku sisenemist Ameerika Ühendriikidesse.
– Bruce Murley, CBP välioperatsioonide direktori kohusetäitja San Franciscos
Quick faktid
- Eelvormistus on protsess, mille käigus Ameerika Ühendriikide piiriametnikud viivad Kanadas läbi immigratsiooni-, tolli- ja põllumajanduskontrolli ning muud nõuded enne kaupade või inimeste piiriületuse lubamist.
- Kanadal ja Ameerika Ühendriikidel on olnud pikk edukate tollivormistusoperatsioonide ajalugu – enne COVID-16 pandeemiat on Kanada kaheksast suurimast lennujaamast USA-sse suunduvatele lendudele ette valmistatud üle 19 miljoni reisija aastas.
- 2015. aasta märtsis kirjutasid Kanada ja Ameerika Ühendriigid alla uuele lepingule pealkirjaga Kanada valitsuse ja Ameerika Ühendriikide valitsuse vaheline maismaa-, raudtee-, mere- ja õhutranspordi eellubade leping Ameerika (LRMA), mis oli 2011. aasta piiriülese tegevuskava kohustus. See jõustus 2019. aasta augustis.
- Alaska valitsus opereerib parvlaevaühendust Alaska Ketchikani ja Briti Columbia osariigi Prince Ruperti vahel ning rendib Prince Ruperti sadamast Alaska Marine Highway Systemi parvlaevaterminali. See immigratsiooni eelkontrolli asutus on ajalooliselt võimaldanud parvlaeval igal aastal üle piiri toimetada ligikaudu 7,000 reisijat ja 4,500 sõidukit.
Prince Ruperti sadamaameti 2021. aasta majandusmõju aruande kohaselt panustab sadam märkimisväärselt kohalikku, piirkondlikku ja riigi majandusse, toetab otseselt 3,700 töökohta ja ligikaudu 360 miljoni dollari suurust palka aastas. See on ka kaubavahetuse väärtuselt Kanada suuruselt kolmas sadam.
