Viking teatas, et lisab lähiaastatel oma jõelaevastikku veel 10 Viking Longshipi. Euroopa jõereiside suure nõudluse rahuldamiseks sõidavad kaheksa uutest laevadest Reini, Maini ja Doonau jõgedel ning kaks liituvad laevastikuga Seine'i jõel. See tellimus sisaldab ühte Viking Longshipi Seine'i jõe jaoks, mis kuulutati välja 2023. aasta veebruaris.
Viis laeva tarnitakse 2025. aastal, ülejäänud viis laeva 2026. aastal. Kiilupaneku tseremoonia toimus kl. Neptun Werft Saksamaal Rostockis asuv laevatehas, et tähistada kõigi 10 laeva ehituse algust. See laevatehas on ehitanud kõiki Viking Longships alates nende debüüdist 2012. aastal.
Viiking domineerib jõekruiisitööstuses üle 80 jõelaevaga, hõivates üle poole Põhja-Ameerika turust. Ettevõtte juhtiva laevastiku moodustavad peamiselt auhinnatud Viking Longships, mis mahutavad kuni 190 külalist. Nendel laevadel on geniaalne patenteeritud disain, mis pakub rohkelt kabiinivalikuid, murrangulist sise-/väliterrassi Aquavit Terrace ja ikooniline Skandinaavia esteetika, mis iseloomustab Vikingit. Uutel laevadel pole mitte ainult akudega hübriidajami, vaid need on varustatud ka kaldajõuga, mis vähendab kütusekulu sadamas viibimise ajal. Laevad suurendavad oma energiatõhusust veelgi, paigaldades pardale päikesepaneelid.
Tänase teatega on ettevõte jõudnud järjekordse olulise verstapostini. Eelmisel kuul tähistas Viking märkimisväärset sündmust oma viimase ookeanilaeva Viking Vela avalikustamisega, mis peaks vette laskma 2024. aasta detsembris. Lisaks avalikustasid nad plaanid uue laeva Viking Tonle jaoks, mis seilab Mekongi jõel. aastal 2025.
