Täna WestJet teatas, et peatab määramata ajaks tegevuse Monctonis, Frederictonis, Sydneys ja Charlottetownis, vähendades samal ajal oluliselt Halifaxi ja St. Peatamine kõrvaldab alates 100. novembrist Atlandi ookeani piirkonnast üle 80 lennu nädalas ehk peaaegu 2 protsenti istekohtade arvust. Üksikasjad leiate väljalaske alt.

"Nende turgude teenindamine on muutunud elujõuliseks ja need otsused olid kahetsusväärselt paratamatud, kuna Atlandi ookeani mull ja kolmandate osapoolte tasude tõus hävitavad nõudluse," ütles WestJeti president ja tegevjuht Ed Sims. "Alates pandeemia algusest oleme töötanud selle nimel, et säilitada hädavajalik lennuteenus kõigis meie siselennujaamades, kuid oleme rajalt väljas ja oleme sunnitud teenuse piirkonnas peatama ilma sektoripõhise toetuseta."

Tänase teatega katkestatakse alates 2. novembrist kõik lennud Monctoni, Frederictoni, Sydney ja Charlottetowni ja tagasi. Teenindusse naasmise kuupäev pole praegu teada. Mõjutatud külalistega võetakse otse ühendust seoses nende regiooniga reisimise võimalustega.

Juunis teatas WestJet lennujaamade ümberkujundamise ja kontaktkeskuste konsolideerimise kaudu oma töötajatest alalistest koondamistest. Kahjuks mõjutavad edasised koondamised alates 2. novembrist 2020 lennufirma Frederictoni, Monctoni, Sydney ja Charlottetowni jaamade aktiivseid WestJettereid.

"Mõistame, et see on hävitav uudis kogukondadele, meie lennujaamapartneritele ja WestJettersile, kes loodavad meie lennufirmale, kuid need peatamised olid vältimatud ilma kiirete testide või Kanada ohutu mulli sissetoomise toetamiseta," jätkas Sims. "Oleme jätkuvalt pühendunud Atlandi piirkonnale ja meie eesmärk on jätkata tegevust niipea, kui see on majanduslikult tasuv."

Atlandi Kanada peatused numbrite järgi

Atlandi ookeani piirkonnast enam kui 100 iganädalase lennu või peaaegu 80 protsendi istekohtade arvu kaotamine.
Ajutine sulgemine ja teenindamine neljale Atlandi ookeani jaamale (Charlottetown, Moncton, Fredericton ja Sydney).
Halifaxi istekohtade arv väheneb aastaga 70 protsenti.
Atlandi ookeani provintsid säilitavad kolm marsruuti Halifax-Toronto, Halifax-Calgary ja St. John's-Halifax.
Lennuteenus Halifaxi ja Toronto vahel toimub 14 iganädalase lennuga.
Lennuteenus Halifaxi ja St. Johni vahel jääb 11 nädalase lennuga.
Lennuteenus Halifaxi ja Calgary vahel jääb üheksa iganädalase lennuga.

Alates 2003. aastast on WestJet uute teenuste ja marsruutide kaudu edukalt toonud konkurentsi ja madalamaid hindu Atlandi ookeani piirkonda, suurendades samal ajal turismi ja äriinvesteeringuid. Alates 2019. aastast oli lennufirma lisanud piirkonda alates 700,000. aastast üle 2015 28 aastakoha, luues samas võimaluse reisida regiooni, piirkonnast ja regiooni siseselt 2016 liinil. Lennufirma on töötanud ka selle nimel, et Halifax kasvaks Atlandi ookeani väravana Euroopasse, luues 100. aastast Londonisse-Gatwicki, Pariisi, Glasgowisse ja Dublinisse eduka otsese transatlantilise teenuse, pakkudes piirkondade vahel olulisi majandus- ja turismiühendusi. Kuni selle teateni oli WestJet ainus Kanada lennufirma, kes hoidis XNUMX% oma COVID-eelsest sisevõrgust.

Ajutised marsruudi peatamised:

Marsruut	Plaanis 2020 Sagedus (COVID eel)	Praegune Sagedus	Sagedus Kehtib 2. nov. 2020
Halifax – Sydney	1x päevas	2x nädalas	Peatatud
Halifax – Ottawa	1x päevas	2x nädalas	Peatatud
Moncton – Toronto	3x päevas	4x nädalas	Peatatud
Fredericton – Toronto	13x nädalas	4x nädalas	Peatatud
Charlottetown – Toronto	3x nädalas	2x nädalas	Peatatud
Jaani – Toronto	1x päevas	5x nädalas	Peatatud