Linnade kaunite väravate omamine on sama vana kui kirjutatud ajalugu. Vanasti ehitati linnaväravaid kahel peamisel põhjusel: inimeste ja nende kaunite käsitööoskuste tuvastamiseks; olla kaitsekilb vaenlaste sissetungi eest.
Kuna aga tänapäeva sõdu ei peeta enam kirve ja odaga, kes kannavad hõimumehi hobustel, on linnaväravad saanud pigem rikkuse, käsitöö ja ilustamise märgiks.
Paljud iidsed linnaväravad, eriti keskaegsed (koos vallikraavidega), on praegu varemetes. Ometi meelitavad nad turiste, kuna nende ajalugu on säilinud. Ajaloost on teada, et maailma kõige väravatega linn on Jeruusalemm – "judaismi, kristluse ja islami püha linn".
Jeruusalemm on ka üks enim vallutatud linnu ajaloos. Seetõttu on selle müürid ja väravad kaitsevahendid.” Jeruusalemma ristisõdijate kuningriikide ajastul oli vanalinna neli väravat, üks mõlemal pool.
"Praegustel müüridel, mille ehitas Suleiman Suurepärane, on kokku üksteist väravat, kuid avatud on ainult seitse." Kuni 1887. aastani suleti iga värav enne päikeseloojangut ja avati päikesetõusul," ütleb Jeruusalemma – püha linna arhiiviallikas. judaismile, kristlusele ja islamile.
Tänapäeva tuntumate linnaväravate hulgas on Hazuri Baghi Roshnai värav, Lahore, Pakistan; Sanaa Bab al Jeemen Jeemenis; ja 750-aastane Amsterdamse Poort of Haarlem Hollandis. Seega, kui uudised Abuja linnavärava plaanitavast ümberehitusest avalikkuse ette jõudsid, ei esitanud keegi tõsist vastuväidet, sest teadlikkus selliste projektide majanduslikust väärtusest on nüüdseks laialt levinud.
Analüütikute sõnul peaks kavandatav Abuja linnavärav peale riigi pealinna ülesehitamise olema valmides maailmatasemel turismimagnet – rahvusvaheline maamärk.
Nad ütlevad, et kuigi väraval ei pruugi olla Londoni torni ega New Yorgi maailmakaubanduskeskuse (WTC) staatust, on see eeldatavasti neile sellega võrreldes lähedal.
Analüütikute arvates eeldab turism mitmekesistumise trendi.
Nad ütlevad, et turismitraditsioon, mis hõlmab selliseid loodusnähtusi nagu suurepärased vaatamisväärsused mäed, jõed ja kaljud, laiendab kiiresti oma silmaringi inimtekkeliste muljetavaldava staatusega arhitektuuriliste kavanditeni.
Maailmakuulsad Egiptuse püramiidid; Suessi kanal; Eiffeli torn; Vabadussammas; ülimalt kütkestavad kujundused pühades linnades Mekas ja Medinas, eriti sümboolne Must kivi; Suur müür jne on kõik inimese loodud meistriteosed.
Nad on ühinenud looduslikega – mäed, kosked, kivimoodustised jne –, saades oma maaomanikele turismiobjektideks ja tuluallikateks.
Föderaalse kapitaliarengu ameti (FCTA) tegevsekretäri hr Mohammed Alhassani sõnul on kavandatav Abuja linnavärav mõeldud olema rahvusvahelise standardiga. Alhassan rääkis hiljuti Abujas projekti rahvusvahelise arhitektuurikonkursi võidutöö avalikul avamisel ja näitusel. Ta avalikustas, et projekt oli monumentaalne ja sellele on tulnud pakkumisi rahvusvahelistelt ehitusettevõtetelt.
Föderaalse pealinna territooriumi (FCT) minister senaator Adamu Aliero ütles, et kavandatav Abuja linnavärav "on ainulaadne rahvusvahelise tunnustuse maamärk.
„FCT administratsioon on projekti jaoks eraldanud 40 hektarit maad, mis tuleb paigutada ligikaudu 700 meetri kaugusele regionaalmaantee FCT105 (praegune Kuje tee ristmik) ja 24.7 km kaugusele olemasolevast linnaväravast piki lennujaama kiirteed, nagu on sätestatud Abuja üldplaneering,” ütles ta.
Aliero sõnul võib uus linnavärav kvalifitseeruda ÜRO Hariduse, Teadus- ja Kultuuriorganisatsiooni (UNESCO) poolt maailmapärandi nimistusse. Ta on optimistlik, et projekt saab olema edukas ja suudab "rahastada maailmapärandi fondidest eesmärkidel, mis hõlmavad selle hooldamist".
Aliero sõnul on projekti eesmärk kujutada sümboolset väravat eelkõige Abuja linna ja tegelikult ka Nigeeria riiki.
"Eesmärk on luua ainulaadne maamärk, mis toimiks meie kollektiivse eksistentsi võrdluspunktina ja näitaks, millega iga nigeerlast võib seostada."
Linnaväravalt loodetakse suurendada ka töökohtade loomist. Seda selles, et FCTA plaanib seda kõikehõlmava ehitisena, millel on mälestus-, turismi-, meelelahutus- ja kaubandusfunktsioonid, mis vajaksid palju käsi.
Kooskõlas Yar'Adua administratsiooni näoga ja 7-punktilise tegevuskava komponendiga peab projekt olema avaliku ja erasektori partnerluse (PPP) investeering. Sellest tulenevalt väidavad analüütikud, et valitsuse poliitika muudatused või järjepidevuse puudumine, mis oli minevikus olnud paljude selliste ambitsioonikate projektide surnuaed, ei kao. Nad on optimistlikud, et see ei oleks lihtsalt isemajandav, vaid annaks leiutajatele head tulu. Vaatlejad palusid aga FCTA-l tagada, et kavandatav Abuja linnavärav oleks põlisrahvas – tõeliselt Nigeeria.
Nad ütlevad, et see peaks oma ehitamisel kasutama kohalikke materjale ja ilmselt näitama "ühtsust mitmekesisuses", mis on Nigeeria rahva muusika ja tooga. (NANFeatures)
