Üle poole (60%) maksete eestvedajatest tunnistab, et nende organisatsioon kaotab praegu makset maksevärava puuduste tõttu. Ja peaaegu kaks kolmandikku (64%) väidab, et ettevõtete juhtide surve all on maksete toimivuse parandamine kiiremas korras.
Ülemaailmsed uuringud aastast kaupmehe tasu näitab, et kaks kolmandikku (69%) reisitööstuse maksete eestvedajatest peavad järgmise 12 kuu jooksul maksete tulemuslikkust märkimisväärselt parandama, et vältida märkimisväärse hulga klientide ja tulude kaotamist rohkem kui üheski teises sektoris.
Performance Pulse'i valges raamatus teatatakse, et praegune optimeerimise puudumine maksete osas reisisektoris on suuresti tingitud vajadusest prioriteetsete uuenduste järele ning kõrgema juhtkonna mõistmatusest ja toetusest. Ainult 39% maksete eestvedajatest tunneb, et laiem ettevõte tunnistab täielikult maksetegevuse optimeerimise väärtust, ja ainult 35% usub, et äri sidusrühmad mõistavad agarate maksetaristute eeliseid täielikult.
Uuring näitab, et vanemad ärijuhid on rohkem huvitatud innovatsioonist ja maksete ümberkujundamisest, selle asemel et vaadata praeguseid süsteeme ja tarneid. Kolmveerand (75%) maksete juhtidest reisisektor teatavad, et innovatsioon on olulisem maksete tulemuslikkuse säilitamiseks oma organisatsioonis.
Kui maksete meeskonnad üritavad oma maksete ökosüsteemis tulemuslikkust parandada, takistab neid andmete ja teadmiste puudumine otsuste langetamiseks ja protsesside optimeerimiseks. Kolmveerand (73%) reisisektori maksete eestvedajatest väidab, et makseandmete analüüsimine on nende organisatsioonis väljakutse ning enamik reisikorraldajaid ei suuda igakuiselt tulemuslikkust üle vaadata ja optimeerida sellistes valdkondades nagu keeldumiskoodide analüüs, kodumaised marsruutimine, kaupmehe identifitseerimisnumbri seadistamine ja töötlemine makselüüsi kaudu.
Uuringust selgub, et pole ühtegi maksepiirkonda, kus enamik maksejuhte on oma praeguse tulemusega rahul. Vähem kui veerand (23%) maksete juhtidest on täielikult rahul oma võimega analüüsida keeldumiskoode või suutlikkusega analüüsida pettuseandmeid paremate reeglite kehtestamiseks.
Reisikorraldajad teatavad madalaimast rahulolutasemest kõigis sektorites, kui tegemist on praeguste jõupingutustega rakendada keerukat lähenemisviisi kaupmehe identifitseerimisnumbritele (MID).
Arvestades sellega seotud riske, on murettekitav, et ainult 28% reisivaldkonna maksejuhtidest on täielikult rahul oma praeguse võimega pettusi reaalajas jälgida.
Emerchantpay tegevjuht Jonas Reynisson ütles: „Suur osa reisikorraldajatest lihtsalt jätab raha lauale, pakkumata klientidele võimalikult kiireid, lihtsamaid ja isikupärasemaid maksekogemusi ning mõistmata, avastamata ja ennetades pettusi. . Veelgi enam, nad riskivad klientide lojaalsuse ja brändi mainega, jättes maksete toimivuse tähelepanuta. Reisifirmad peavad oma maksemeeskondadele pakkuma tööriistu, oskusi ja tuge, et oma tööd tõhusalt teha ja organisatsioonile reaalset väärtust pakkuda. Nende operaatorite võimalus, kes suudavad paika panna maksetegevuse optimeerimiseks vajalikud protsessid, tehnoloogiad ja käitumise, on tohutu. "
Muud takistused maksetegevuse parandamisel on eelarve puudumine (36%), vananenud tehnoloogia ja tööriistad (30%), reguleerimiskoormus ja kohustuste täitmise kohustused, mis muutuvad ressursside järjest suuremaks äravooluks (29%) ja sobivate partnerite / müüjate leidmine ( 22%).
56% reisisektori maksejuhtidest väidab, et Brexit ja sellega seotud valuutariskid lisavad nende maksestrateegiasse ebakindlust.
Kõige tavalisemad piirkonnad, kus reisikorraldajatel on optimaalse jõudluse saavutamiseks kõige parem, on maksete infrastruktuuri paindlikkuse ja paindlikkuse tagamine ning makseviisi kaudu tõhusa töötlemise tagamine.
Reynisson järeldas: „Reisikorraldajad peavad tagama, et neil oleks juurdepääs vajalikele andmetele oma maksete infrastruktuuri kõigis valdkondades, ning spetsiaalsed ressursid ja oskused, et need andmed tähenduslikuks ja teostatavaks teadmiseks muuta. Maksetööstus peab tegema paremat tööd reisitööstuse maksemeeskondade toetamisel, et arendada selles valdkonnas investeeringute jaoks tugevaid ettevõtete juhtumeid, mis tõestavad suurenenud tootlikkuse ärilist väärtust, pidades silmas paremat kliendikogemust, suuremat tulu ja suuremat marginaali . ”
