Šveitsi helikopterite päästefirma Air Zermatt laiendab oma lennukiparki

Šveitsi helikopterite otsingu- ja päästefirma Air Zermatt laiendab oma lennukiparki
Kirjutatud Binayak Karki

Samal ajal on Bell 429 Euroopas väga ihaldatud tervishoiu hädaabiteenuste (HEMS) ja õiguskaitseorganite operaatorite seas.

Bell Textron Inc., Textron Inc. tütarettevõte, paljastas Euroopa rootorid 2023 juhul, kui ta on oma kolmanda Bell 429 kopteri üle andnud Šveitsi kopterile Air Zermatt päästefirma.

"Air Zermatt kolmanda Bell 429 omandamine ei rõhuta mitte ainult nende pühendumust elupäästvate otsingu- ja päästemissioonide pakkumisele Šveitsi Alpide eriti nõudlikus keskkonnas, vaid ka nende usaldust Belli vastu, et nad saaksid missioonid kiiresti ja ohutult läbi viia. ,” ütles Belli Euroopa tegevdirektor Jacinto Jose Monge. "Meil on hea meel jätkata suhteid Air Zermattiga, kuna nad laiendavad oma võimalusi piirkonnas."

Päästefirma, mis on varustatud 75-liikmelise meditsiini- ja lennupersonali meeskonnaga, viib läbi erinevaid operatsioone, sealhulgas transporti, turismilende ja päästemissioone Šveitsi Alpides ja lähialadel. Aastas sooritavad nad ligikaudu 2,000 päästemissiooni, kasutades nendeks ettevõtmisteks peamiselt Bell 429 helikopterit.

Kuni 2023. aasta lõpuni Air Zermatti tegevjuhi kohusetäitja Gerold Biner rõhutas Belli lennukite tähtsust nende missiooni edendamisel. Kolmanda Bell 429 kaasamine suurendab märkimisväärselt nende suutlikkust pakkuda Šveitsi Valais' kogukonnale otsingu- ja päästeabi.

Lisaks on Air Zermatt otsustanud registreerida kogu oma Bell 429 lennukipargi Bell's Customer Advantage Plan (CAP) – programmi, mis kaitseb hoolduskulude eest ja hoiab õhusõiduki väärtust, tagades nende pikaajalise töövõime.

Biner rõhutas CAP programmi tähtsust Air Zermatti lennukipargi pikaealisuse säilitamisel, pakkudes vajadusel kohest tehnilist tuge nende keerulises tegevuskeskkonnas.

Samal ajal on Bell 429 Euroopas väga ihaldatud tervishoiu hädaabiteenuste (HEMS) ja õiguskaitseorganite operaatorite seas.

See pakub avarust kergete topelthelikopterite kategoorias, sisaldades avarat lameda põrandaga salongi ja istekohti seitsmele reisijale. See disain koos selle sujuva lennuvõimaluse ja töökindlusega mahutab mugavalt kaks prügikandjat, mis on HEMS-i operatsioonide jaoks kriitiline eelis.

<

Andmeid autor

Binayak Karki

Katmandus asuv Binayak on toimetaja ja autor, kes kirjutab eTurboNews.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...