Tansaania lennundusametid tühistasid FastJeti tegevusloa ajutiselt kuni järgmise aasta jaanuari lõpuni, tsiteerides tema reiside tühistamist ja tohutut võlgade kogunemist, mille lennuettevõte võlgneb oma töövõtjatele ja Tansaania valitsusele.
Tansaania kaubandusliku keskuse Dar es Salaami lennundusametid ütlesid esmaspäeva hilisõhtul, et FastJet ei suutnud tegeleda lennuprobleemidega, mis põhjustasid tõsiseid lennuhäireid.
Lennufirma ametnikud ütlesid eelmise nädala lõpus, et selle lennud tühistatakse jaanuari lõpuks.
Tansaania tsiviillennundusamet (TCAA) teatas esmaspäeval, et Fastjet Tansaania on kaotanud oma kvalifikatsiooni Tansaanias tegutsemiseks igapäevaste sagedaste lendude sagedase tühistamise tõttu.
Amet lisas ka, et Aafrika odavlennufirma oli teenusepakkujatele, sealhulgas TCAA-le, võlgu suuri summasid. Ta paljastas, et Fastjet oli Tansaania valitsusele võlgu umbes 600,000 1.4 USA dollarit (XNUMX miljardit Tsh), pakkudes teenuseid, sealhulgas turvalisuse ja muid regulatiivseid tasusid.
TCAA peadirektor Hamza Johari kutsus kõiki teenusepakkujaid, kellele FatstJet võlgu on, saatma oma arved lennuametile tegutsemiseks.
Pärast seda, kui Tansaania investorid võtsid ettevõtte üle, andis lennuamet lennufirmale 28-päevase teate finants- ja äriplaanide esitamiseks.
Johari sõnul ei olnud FastJetil piisavalt lennukeid lendude jaoks, mis viis nad Aafrika rahva äritegevuse kvalifikatsiooni kaotamiseni. "Kutsume inimesi üles otsima alternatiivseid lennufirmasid, kuna Fastjet ei saa tegutseda," ütles ta.
Fastjet oli eelmisel nädalal postitanud teate, milles öeldi, et ta on tühistanud kõik 2019. aasta detsembris ja jaanuaris kavandatud reisid operatiivsete probleemide tõttu, mida ta ei selgitanud, sundides juba pileteid broneerinud kliente otsima teisi lennufirmasid.
On teatatud, et lennufirma peatas oma sise- ja välismaalennud ning sundis siis rohkem kui 100 reisijat veetma linnas öö.
"Olime selle aasta kuu algusest alates peatanud kõik Fastjeti välisreisid pärast aru saamist, et lennufirma seisab silmitsi finantskriisiga. Ettevõte jätkab välisreise pärast seda, kui oleme täielikult veendunud, et tal on tegutsemisvõime, ”ütles Johari.
FastJet alustas regulaarseid reisilende Tansaanias karmides oludes 2012. aastal. Ta korraldab oma piirkondlikke lende Dar es Salaamist Sambias Lusakasse, Hararesse (Zimbabwe), Maputosse (Mosambiigis) ja Johannesburgi Lõuna-Aafrikas.
Lennufirma kriis ei ole mõjutanud kõiki Lõuna-Aafrikasse, Zimbabwesse ja Mosambiiki suunduvaid lende.
Tansaania on Aafrika riikide seas, kus on palju turismi, kuid õhutranspordi probleemide ees on umbes neli aastakümmet pärast Ida-Aafrika Airwaysi (EAA) kokkuvarisemist viimase 40 aasta jooksul viinud Air Tanzania Company (ATCL) asutamiseni, mis on olnud sellest ajast alates teotempoga lendamine.
Ainult juhtiv eraomandis olev kohalik lennufirma PrecisionAir on selle Aafrika riigi rahutut taevast üle kahe aastakümne üle elanud.
PrecisionAir lendab nüüd enamikus Tansaania põhisihtkohtades, sealhulgas Arusha turismilinnas, Kilimanjaro mäe jalamil asuvas Moshis, Zanzibari turismisaarel ja Victoria järve Mwanza linnas. Lennufirma ühendab ka Tansaania peamised turismi- ja ärilinnad Keenia pealinna Nairobiga, Ida-Aafrika safarikeskusega.
FastJeti siselendude peatamine Tansaanias on reisijatele järjekordne löök, kuna nõudlus rohkemate õhutranspordi kohtade järele suureneb.
