Selle aasta alguse seisuga Barcelona lennujaam - El Prat Hispaanias oli ainus sihtkoht, mis Iraanil Mahan Air lendasid Euroopa Liitu ja sealt edasi.
Kuid nüüd on Hispaania valitsus tühistanud oma maandumisõiguse, tühistades Mahan Airi litsentsi Barcelonast väljumiseks.
Lennud Barcelona ja Teherani vahel olid kestnud kaks korda nädalas, kuid istekohtade kasutamine liinil oli keskpärane, umbes 30%. Barcelona lennujaam sulges 2. märtsil ka 26. terminali, kasutades terminali renoveerimiseks reisijate arvu vähenemist. Mahan Air opereeris 2. terminalist.
Mahan Air pidi marsruudist loobuma, kui Hispaania tsiviillennundusamet DGAC tühistas lennufirma loa.
Lendude tühistamisel on Hispaania järginud Euroopas laiemat suundumust, kus Saksamaa, Prantsusmaa ja Itaalia on kõik palunud Iraani lennuettevõtjatel loobuda nende lennujaamadele lendamisest.
Eelmisel kuul käskis Saksamaa IranAiril peatada oma lennud riiki. "Uus nakkuskaitseseadus võimaldab seda nüüd: lennud Iraanist Saksamaale on viivitamata keelatud," säutsus aprilli alguses Saksamaa tervishoiuminister Jens Spahn.
Iraani lipuettevõtja kasutas reisijate- ja kaubalendudeks Kölni, Bonni, Frankfurdi ja Hamburgi lennujaamu.
Isegi kui Saksamaa valitsus seostas oma otsuse koroonaviiruse kriisiga, tühistas ta 2019. aasta jaanuaris Mahan Airi tegevusloa. Prantsusmaa keelas lennufirma 2019. aasta märtsis, süüdistades teda sõjatehnika ja personali transportimises Süüriasse ja teistesse Lähis-Ida sõjapiirkondadesse.
Itaalia järgis nende eeskuju eelmise aasta detsembri keskel pärast välisministri Luigi Di Maio ja USA riigisekretäri Mike Pompeo kohtumist.
Hispaania otsus tähendab, et Mahan Air ei lenda enam Mandri-Euroopasse.
1992. aastal Iraani esimese eralennufirmana asutatud Mahan Airi süüdistatakse rahalise ja muu toetuse pakkumises Iraani Islamirevolutsiooni kaardiväekorpusele (IRGC), mille Ameerika Ühendriigid nimetasid 2019. aastal välismaiseks terroriorganisatsiooniks.
