New Yorgi osariigi lennufirma reisijate õiguste seadusega püütakse päästa lendajaid korduvast reisiõudusunenäost: olla tundideks ummikus lennukis – hingata seisvat õhku, ilma toidu, vee ja ebasanitaarsete vannitubadeta.
Kuid eile esitas Ameerika Lennutranspordi Assotsiatsioon, kaubanduskontsern, mis esindab mitmeid lennuettevõtjaid, määrusele teise õigusliku vaidlustuse, väites, et föderaalselt reguleeritud lennundussektorile ei tohiks kohaldada osariigi seadust, mis nõuab reisijatele minimaalseid mugavusi. maandatud tasapinnal. Kolmest kohtunikust koosnev föderaalkaebus näis olevat kaubandusrühmaga nõus.
"Ma olen ikka ja jälle jahmunud lennundustööstuse jultumusest," ütles eelnõu autor Michael Gianaris. "Nad palkasid Washingtonist kõrge hinnaga advokaadid, kes väitsid, et reisijatel, kes on tundide kaupa lennukis kinni jäänud, ei tohiks lubada vannituba kasutada ega vett juua. See on koht, kus tööstus kulutab oma aega ja ressursse.
Gianaris sooviks, et lennufirmad kulutaksid selle asemel natuke raha asfaldile jäänud reisijate hädaolukordadele. Tema eelmisel aastal seadusega allkirjastatud õigusaktid nõudsid inimestele, keda lennukis hoitakse kauem kui kolm tundi, paljaste kondidega majutust, nagu toit, vesi, värske õhk, puhas tualettruum ja elekter. New Yorgi osariigi seadus ähvardab rikkujaid ka 1,000 dollari suuruse trahviga reisija kohta.
Lennundussektor vaidlustas seaduse detsembris edutult. Kolm eile asja arutanud kohtunikku näisid aga Associated Pressi andmetel olevat riikliku regulatsiooni suhtes skeptilised.
Kohtunikud ütlesid, et suhtuvad lennukireisijate vajadustesse mõistvalt, kuid näisid olevat nõus, et lennuteenuseid saab reguleerida ainult föderaalvalitsus. Kohtunik Brian M. Cogan ütles, et New Yorgi seadused võivad osariikides üleriigiliselt viia mitmete lahendusteni, mis seaksid lennuettevõtjatele kõikvõimalikud nõuded.
Kohtunik Debra Ann Livingston nõustus.
"Seal on lapiline probleem, et iga osariik peaks selle pärast muretsema ja kirjutaks tõenäoliselt erinevaid määrusi," ütles ta.
Kuigi kohtunikud polnud veel otsust teinud, kaitses kohtunik Richard C. Wesley nende näilist seisukohta.
"See on eelisostu küsimus. Kohtunikud ei ole südametud inimesed mustas rüüs. Kolm kohtunikku peavad otsustama, kas New York astus üle eelisõiguse piiri," ütles Wesley.
Seni on New York esimene osariik, kes on reisijate õiguste eelnõu vastu võtnud, kuigi kogu riigi osariikides on sarnased arved töös. Asfaldile lõksu jäänud reisijate abistamiseks mõeldud seaduseelnõu föderaalne versioon on seiskunud. Gianaris usub, et tööstuse probleem tema seadusandluses on vähem seotud sellega, kas riigil on õigus neid jõustada, vaid rohkem seotud rahaliste tagajärgedega, mis kaasnevad täiendavate suupistete ja jookide võtmisega pardal, kui lennuk peaks tundideks maapinnale jääma.
"See on nende jaoks lihtne kuluküsimus," ütles Gianaris. Nad ei taha aru saada, kuidas seda teha. Minu mõte on see, et see ei ole äranägemise küsimus ja te võite hoida piletihinnad madalamad, kui ei luba inimestel vannituba kasutada. Need on esmatarbekaubad ja neid ei tohiks maha kaubelda.
Lennureisijate õiguste koalitsiooni president Kate Hanni ütles pärast eilset kohtumenetlust, et lähinädalatel oodatav juristide otsus võib avaldada jahutavat mõju osariikide arvetele üle riigi. "Kui New York ümber lükatakse, kukub ümber kõik, mille nimel oleme töötanud," ütles ta.
Hanni ütles, et ta ei suuda mõista, kuidas lennufirmad võivad reisijate humaanse kohtlemise suhtes nii hoolimatust üles näidata. Ta asutas lennufirma reisijate kaitserühma pärast oma kohutavat kogemust, kui ta jäi 13. aastal Texases üle 2006 tunniks American Airlinesi lennule lukku. Oodades jõid reisijad vannitoa kraanikausist vett, kuni see kuivas, ja hoidsid nende nina pärast tualetti. üle voolanud. Õnnelikud tarbisid suupisteid, mida nad olid varem taskusse pannud.
"Sõjavangidel on Genfi konventsiooni kohaselt rohkem õigusi kui lennuki reisijatel, kui uks on suletud," ütles ta. "Nad saavad süüa, nad saavad vett, tekid, ravimeid, hoolitsevad selle eest, et nad saaksid magamiskoha ja meie mitte."
villagevoice.com
