ohutus
Ülemaailmsed standardid on ohutu toimimise aluseks. Kaks peamist tööriista maapealsete käitlejate jaoks on IATA maapealsete operatsioonide käsiraamat (IGOM) ja IATA maapealsete operatsioonide ohutusaudit (ISAGO).
IGOM: IATA kutsus maapealse teeninduse tööstust kiirendama IGOM-i ülemaailmset kasutuselevõttu, et tagada ülemaailmne toimimise järjepidevus ja ohutus. Selle toetamiseks on IATA käivitanud IGOM-i portaali. Kasutajasõbralik veebiplatvorm, kus lennufirmad ja maapealsed käitlejad saavad jagada oma lünkade analüüsi tulemusi ettevõtte protseduuride ja IGOM-i vahel, pakkudes ühtlustamise ja juhtimise tõhususe ülemaailmset etalonina.
ISAGO: IATA kutsus valitsusi üles tunnustama ISAGOt oma järelevalve raamistikus. See toob märkimisväärseid eeliseid, sealhulgas suuremat ühtlustamist, ohutusjuhtimissüsteemi (SMS) rakendamist maapealsete käitlejate poolt ja teenusepakkujate topeltauditite arvu vähendamist.
„Eesmärk on IGOM-i ja ISAGO ülemaailmne kasutuselevõtt. IATA veebiportaal annab sellele pingutusele hoogu juurde,“ ütles Mejstrikova.
Digitaliseerimine ja moderniseerimine
Digitaliseerimine võib viia protsesside täiustamiseni, mis on kriitilise tähtsusega nii jätkusuutlikkuse kui ka tootlikkuse parandamisel. Digitaliseerimise/moderniseerimise peamiseks tõukejõuks on algatus CEDAR (Connected Ecological Digital Autonomous Ramp), mis keskendub:
- Lennukite digitaliseerimine ümber
- Maapealsete tugiseadmete ja protsesside moderniseerimine
- Täiustatud statiivi disain
„Andmete kasutamine ohutuse ja tõhususe parandamiseks on maapealse teeninduse tööstuse jaoks ülioluline. CEDAR on selle lahendamise plaan. Üldine eesmärk on teha andmepõhiseid operatiivseid otsuseid, mis vähendavad kulusid, parandavad jõudlust ja aitavad kaasa tööstuse nullkohustustele,“ ütles Mejstrikova.
