Malta turismiminister dr Konrad Mizzisel nädalal Londonis ülemaailmset arutelu juhtides kuulutas välja julge strateegia kliimakriisile reageerimiseks ja selle edendamiseks järgmise kümnendi jooksul. Mizzi ütles: Pühap^x Malta oma, "Plaan meie lastele" käsitleb turismi kõiki aspekte, tagamaks, et see sobib Pariisi kliimaleppe 1.5^o Stsenaarium ”Ta kirjeldas uut tüüpi reisimist, mis saab olema ~ mõõdetud oma süsinikdioksiidi heitmete haldamiseks: roheline kasvada jätkusuutlikult ja 2050. aastaks uuendama madala süsinikusisaldusega tehnoloogiaga.

PÄIKESE toomine^x - Tugev universaalne võrk et Malta annaks ülemaailmse haarde riigist, mille majandus on 22% ja mis põhineb turismil ja kliimamuutuste vastase mõtte juhil. " Mizzi kirjeldas 1^st Pühap^x Malta"Kliimasõbralik reisiaruanne” vabastati, koos WTTCÜRO peasekretäri kliimameetmete tippkohtumise ajal, mis oli oluline esimene samm reisi- ja turismisektori süsinikdioksiidi vähendamise potentsiaali parandamisel ja 2050. aasta kliimaneutraalse programmi ambitsioonide tõstmisel. Ta teatas 2020. aasta kliimasõbraliku reisimise ambitsioonide registri käivitamisest, mis on tööstuse kliimaneutraalsete edusammude edasine keskpunkt.

Pärand

Professor Geoffrey Lipman, SUNxi - tugeva universaalse võrgustiku asutaja ja president Rahvusvaheline Turismipartnerite Koalitsioon (ICTP), ütles, et PÄIKES^x Malta oli pärand varalahkunud Maurice Strongile, kes oli veetnud pool sajandit globaalse kliimamuutuste alase tegevuse juhtimisel, kulmineerudes kõigepealt 1992. aasta Rio tippkohtumisel ja seejärel 2015. aastal Pariisi kliimakokkuleppes. Ta märkis, et 1^st Kliimasõbralike reiside aruanne seisnes selles, et reisitööstusel tuli radikaalselt suurendada oma kliimaneutraalseid ambitsioone, et see suudaks kasvuhoonegaaside heitkogused praegu tõsta, 2030. aastaks poole võrra vähendada ja 2050. aastaks nende mõju täielikult kõrvaldada. ühiskondlikud muutused, mida teised majandussektorid ja maailma juhid juba kavandavad.

Aruanne

Maailma reisi- ja turisminõukogu teadusdirektor Rochelle Turner ütles, et aruanne on kompliment WTTC's väljakujunenud töö Travel & Tourism oluliste majanduslike ja kaubanduslike mõjudega. See kajastas ka selle liikmete ja ÜRO kliimamuutuste raamkonventsiooniga sõlmitud kokkulepet luua juhtalgatus Pariisi kokkuleppe toetamiseks.

Lennutranspordi ökonoomika tegevdirektor Chris Lyle ütles, et lennundus kui turismi peamine vedur oli peamine näide vajadusest suurendada heitkoguste vähendamise eesmärke. Ta selgitas ICAO CORSIA plaaniga ja tööstuse poolt juba võetud paljusid tegevusi operatiivsete täiustustega, kuid nõustus, et laiemate ülemaailmsete eesmärkide saavutamiseks on vaja palju enamat. Lyle keskendus spetsiaalselt sünteetilisele lennukikütusele, mis tema sõnul oli süsiniku lendamise võti. Ta kutsus üles muutuste kiirenemisele ja uskus, et SUNx Malta võib aidata katalüüsida tugevamat tegevust.

Juhtiva küberturvalisuse ettevõtte WISeKey esimees ja tegevjuht Carlos Moreira mõtiskles uue tehnoloogia - eriti suurandmete ja tehisintellekti potentsiaali üle muutuste kiirendamisel. Ta ütles, et kliimapõhine tulevik oli maailm, kus süsinikuarvestus muutub sama oluliseks kui finantsarvestus, ja kirjeldas, kuidas tema ettevõte kavandas plokiahela pearaamatuid ja integreeritavaid kantavaid digitaalseid seadmeid, et aidata mõõta ja registreerida kogu reisi ajal vajalikke tegevusi ja turismiökosüsteem. Ta rõhutas kliimasõbralike reiside kohta nutikas ja liikuvas tulevikus.

Minister Mizzi lõpetas elava arutelu, teatades, et PÄIKE^x Malta korraldaks 2020. aasta alguses Maltal esimese ülemaailmsete ekspertide mõttekoja, et edendada kliimasõbraliku reisi kontseptsiooni ja keskenduda praktilisele rakendamisele riiklikul ja kohalikul tasandil.