Aastal 2024, Prantsusmaa kavatseb tutvustada mitmeid uusi rongireisivõimalusi, pakkudes uusi marsruute nii siseriiklikele kui ka rahvusvahelistele reisijatele.
Prantsusmaa riiklik raudteeteenus SNCF valmistub kolme uue eelarvesõbraliku rongi turuletoomiseks, mille kiirus ei ületa 160 km/h, koos kiirrongide TGV-ga. Need aeglasemad rongid hakkavad eeldatavasti tööle 2024. aasta lõpus.
Prantsusmaa valmistab väikese kiirusega SNCF-rongidele uusi marsruute
Pariis-Bordeaux
Pariis-Bordeaux rongi marsruut kestab prognooside kohaselt umbes viis tundi, vastupidiselt veidi üle kahe tunni kiirliinil. Kavas on teha peatused Juvisy, Les Aubrais', Saint-Pierre-des-Corpsi, Futuroscope'i, Poitiers' ja Angoulême'i jaamades.
Pariis-Rennes
Pariis-Rennes'i rongi marsruut kestab eeldatavasti ligikaudu neli tundi, mis on märkimisväärne erinevus tavapärasest 1.5 tunnist TGV liinidel. See läbib Massy-Palaiseau, Versailles', Chartresi, Le Mansi ja Lavali.
Pariis-Brüssel
Pariis-Brüsselis rongi marsruut võtab eeldatavalt umbes kolm tundi, samas kui TGV puhul kulub vähem kui 1.5 tundi. 2023. aasta augusti seisuga olid kavandatud peatuskohad Creil ja Aulnoye-Aymeries Prantsusmaal ning Mons Belgias, kuigi need peatused võivad muutuda. Täiskasvanute piletihinnad jäävad vahemikku 10 € kuni 49 €.
Prantsusmaa valmistab kiirrongidele uued marsruudid
Pariis-Berliin
Prantsusmaa ja Saksamaa teevad koostööd uue TGV marsruudi kasutuselevõtuks, mis ühendab Pariisi ja Berliini. See kestab umbes seitse tundi ja käivitatakse tõenäoliselt 2024. aastal. Öine otserongiühendus kahe linna vahel algab 11. detsembril 2023, päevane teenus on eeldatavasti 2024 aasta lõpp.
Pariis-Bourg Saint Maurice
Ouigo, odav raudteeteenus, debüteerib alates 10. detsembrist eelarvesõbraliku liini Pariisist Bourg Saint Maurice'i Savoie linnas. Teenus on planeeritud toimima iga päev kogu talvehooajal.
Pariis Roissy-Toulon
Ouigo tutvustab alates 10. detsembrist 2023 kiiret ja odavat marsruuti Roissy Charles de Gaulle'i lennujaamast Vahemere sadamalinna Touloni. Marsruut hõlmab peatusi Marne La-Vallée Chessys, Lyon Saint-Exupéry's ja Aix's. -en-Provence'i TGV enne Touloni jõudmist.
Pariis-Barcelona
Itaalia's Trenitalia kavatseb võtta kasutusele Pariisi-Barcelona liinil 2024. aastal, luues otseühenduse Pariisi ja Madridi vahel. Teenindus peaks algama 2024. aasta lõpuks.
Öised rongid
Käivitatakse kaks uut öörongiteenust:
- Pariis-Aurillac: 10. detsembril 2023 kasutusele võetud ja 2024. aastal jätkuv Intercitési liin ühendab pealinna Auvergne'i piirkonnaga, läbides selliseid jaamu nagu Saint-Denis-Près-Martel, Bretenoux-Biars, Laroquebrou ja Aurillac.
- Pariis-Berliin: Alates 11. detsembrist 2023 hakkab see öörong sõitma kolm korda nädalas ja läheb igapäevasele liinile üle 2024. aasta oktoobriks. See peatub Strasbourgis, Mannheimis, Erfurtis ja Halles.
Võimalikud uuendused Prantsusmaa rongides
Prantsuse transpordiminister Clément Beaune väljendas hiljutises intervjuus huvi prantsuse ekvivalendi rakendamise vastu Saksamaa 49 € kuus rongipilet, mis pakub piiramatut reisimist TER ja Intercités rongides. Ta kavatseb selle käivitada 2024. aasta suveks.
Lisaks kinnitas Beaune, et Intercités ja Ouigo teenuste piletihinnad jäävad 2024. aasta jooksul muutumatuks.
