- Müra edukaks lahendamiseks on vaja jätkata ja suurendada koostööd kõigi lennunduse sidusrühmade vahel
- FAA-l on müraprobleemide lahendamisel oluline roll
- Avalik kommenteerimisperiood algas 13. jaanuaril 2021
. Föderaalne lennuamet (FAA) on pikendanud olemasoleva mürauuringute portfelli, sealhulgas naabruskonna keskkonnauuringu ja uurimiseks soovitatavate lisavaldkondade kommenteerimisperioodi 14. aprillini 2021. Mõlemad teated on kättesaadavad FAA veebisaidil; lisaks saate föderaalregistri veebisaidil üle vaadata esimese teate ja lugeda kommentaari laiendamise teadet.
FAA jagab teavet oma õhusõidukite müra uurimisprogrammide kohta, mis sisaldab uurimisalgatuste portfelli, mis on seotud lennumüra mõju avalikkusele, jõupingutusi sellise müraga kokkupuute leevendamiseks ja uuringuid, mis käsitlevad üldsuse arusaama lennumürast. Avalik kommenteerimisperiood algas 13. jaanuaril 2021.
Sellesse postitusse on kaasatud naabruskonna keskkonnauuringu tulemused, mis on mitmeaastane teadustöö FAA arusaama kohta kogukonna reageerimisest mürale. Uuring hõlmas üle 10,000 20 inimese vastust, kes elasid kogu riigi XNUMX lennujaama lähedal, ja tulemused näitavad, et erinevalt varasematest uuringutest on õhusõidukite müra tõttu suurenenud teatatud tüütus.
Müra edukaks lahendamiseks on vaja jätkata ja suurendada koostööd kõigi lennunduse sidusrühmade vahel. Sellega seoses on FAA-l müraprobleemide lahendamisel oluline roll, sealhulgas jätkuvalt arusaama parandamine selle kohta, kuidas lennujaamamüra mõjutab meie rahva lennujaamu ümbritsevaid kogukondi. Osana FAA õhusõidukite müra käsitlevatest laiematest uuringutest kasutatakse neid uuringuandmeid ja müra vähendamisega seotud uuringuid, et teavitada FAA lähenemisviisi õhusõiduki müraga kokkupuute seosest lennujaamade lähedal elavate inimeste heaoluga ja nende teenindatavate kogukondade poolt. lennujaamades kogu riigis.
FAA jätkab müraga seotud probleemide lahendamiseks aastakümneid kestnud jõupingutusi koostöös lennujaama ametiasutuste, lennukitootjate, lennuettevõtjate, osariigi ja kohalike omavalitsuste ning kogukondadega. FAA teeb ka lennujaama ametiasutuste ja kogukonnagruppidega koostööd, et rakendada müra vähendamise protseduure ohutult, kui see on teostatav. Tänapäeva tsiviillennukid on vaiksemad kui kunagi varem mootorlennu ajaloos ning FAA jätkab koostööd tootjate ja lennuettevõtjatega müra vähendamiseks selle tekkekohas.
FAA teeb koostööd kohalike omavalitsustega, et julgustada vastutustundlikku maaplaneerimist, mis väldib elamute ehitamist piirkondadesse, kus lennuki müra kokku puutub. Tegelikult on viimase nelja aastakümne jooksul lennujaamade lähedal märkimisväärse lennumüra ohvriks langenud ameeriklaste arv vähenenud 7 miljonilt veidi üle 400,000 94-le, mis on enam kui 200%. Samal perioodil kasvas aastaste reisijate arv umbes 900 miljonilt aastas üle XNUMX miljonile aastas. See näitab märkimisväärse müraga kokku puutuvate inimeste arvu vähenemist, samal ajal kui lennundussüsteemis reisivate reisijate arvu kasv.
