Embraer teatab, et ettevõtte uuele keskmise suurusega ärilennukile Praetor 500 anti tüübisertifikaat EASA (Euroopa Liidu Lennundusohutusamet) ja FAA (föderaalne lennundusamet). Praetor 500 sai Brasiilia tsiviillennundusameti (ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil) regulatiivse heakskiidu augustis, vähem kui aasta pärast seda, kui sellest teatati 2018. aasta oktoobris NBAA-BACE-l.
Praetor 500 ületas oma sertifitseerimiseesmärgid, saavutades mandritevahelise vahemiku 3,340 meremiili (6,186 466 km - nelja reisijaga NBAA IFR reservid), kiirlaevareisi 1,600 KTAS, täiskütusega kasulik koormus 726 naela (4,222 kg), a stardidistantsiks ainult 1,287 jalga (2,086 m) ja tegemata maandumisdistantsiks 636 jalga (1,000 m). 2,842 meremiili pikkuse missiooni jaoks on stardidistants vaid 867 m.
Praetor 500 edestab oma klassi, muutudes parimaks välja töötatud keskklassi reaktiivmootoriks ja oma klassi ainukeseks J-internetiühendusega Jetiks. Parima salongikõrgusega Praetor 500 on ainus keskkõrgsurvemootor, millel on täies mahus traat, mis täiendab Embraer DNA sisekujunduse suurepäraseid salongikogemusi koos turbulentsi vähendamisega võimalikult sujuva ja tõhusaima lennu saavutamiseks.
"ANACi, EASA ja FAA kolmekordne sertifitseerimine kinnitab Praetor 500 kõige häirivamat ja tehnoloogiliselt arenenumat disaini kui kunagi varem tehtud parimat keskmise suurusega reaktiivlennukit," ütles Michael Amalfitano, Embraer Executive Jetsi president ja tegevjuht. "Praetor 500 omanikud saavad nüüd nautida keskklassi ülimat kliendikogemust, kõrgeima jõudluse, tehnoloogia ja mugavusega."
Praetor 500 on nüüd kõige kaugem - ja kiirem - lendav keskmise suurusega reaktiivlennuk, mis suudab teha tõelisi nurga-nurga vahetuid lende Põhja-Ameerikas, Miamist Seattle'i või Los Angelesest New Yorki, samuti New Yorgist Londonisse, Londonisse. Dubaisse ja Jakartasse Tokyosse, kõik vahetpidamata. Praetor 500 ühendab ühe peatusega ka Põhja-Ameerika läänerannikut Euroopaga ja Lõuna-Ameerikaga, Los Angelesest Londonini või São Pauloni. Lisaks Brasiilia linna Porto Alegre ühendamisele New Yorgiga või São Paulo Pariisiga ainult ühe peatusega võimaldab Praetor 500 suurepärane jõudlus Brasiilias erioperatsioonide lennujaamadele, nagu Angra dos Reis ja Jacarepaguá.
Interjöör Embraer DNA Design uurib sõnakalt ainsa keskklassi kõiki mõõtmeid, pakkudes kuue jala kõrgust lameda põrandaga salongi, kivipõrandat ja vaakumteeninduse tualetit, kõik ühes ja samas sertifitseeritud lennukis. Klassikas eksklusiivne turbulentsi vähendamise tehnoloogia ja 5,800 jala kõrgune salongikõrgus, millele lisandub vaikne sosistav salong, on seadnud kliendikogemuse kõrgeimad standardid keskmise suurusega kategoorias. Praetor 500 mahutab valikulise kahekohalise diivaniga kuni üheksa reisijat. Kuuest täielikult lamavast istekohast võivad neli olla kahe voodiga. Klassi suurimat pakiruumi täiendab helde riidekapp ja täielik tualettruum tagumises privaatses tualettruumis.
Kaasaegne kõrgtehnoloogia on ka Embraer DNA Disaini omadus, alustades tööstusharu eksklusiivsest Upper Tech Panelist, mis kuvab lennuteavet ja pakub Honeywell Ovation Selecti kaudu ka personaalsetes seadmetes saadaolevaid salongihalduse funktsioone. Suure võimsusega ülikiire ühenduvus kõigile pardal on saadaval Viasati Ka-riba kaudu, kiirusega kuni 16Mbps ja piiramatu IPTV voogesitusega, mis on veel üks tööstusharu ainuke keskmise suurusega joad.
Praetor 500 pakub tunnustatud Collins Aerospace Pro Line Fusioni lennuteki uusimat väljaannet. Mõned Praetor 500 lennukikabinetis pakutavad võimalused on tööstusharu esimene vertikaalne ilmateade, lennujuhtimissarnane olukorrateadlikkus koos ADSB-IN-ga, ennustatav tuulenihke radarivõimalus, samuti Embraer Enhanced Vision System (E2VS ) koos Head-up Display (HUD) ja täiustatud nägemissüsteemiga (EVS), inertsiaalse tugisüsteemiga (IRS) ja sünteetilise nägemise juhtimissüsteemiga (SVGS).
