Hiina, kes soovib kasutada tänavusi Pekingi olümpiamänge välisturistide meelitamiseks, teatas, et jätab kodumaistelt lennufirmadelt marsruudid ja uued lennukid ära, kui neil juhtub sündmuse ajal suur ohutusjuhtum.
Reeglid hakkavad kehtima ka riigi kõrgeima seadusandliku kogu Rahvusliku Rahvakongressi aastakoosolekul märtsis, teatas tsiviillennunduse peaadministratsioon tänases avalduses.
See samm järgneb plaanile sulgeda saastavad tehased ja keelata suitsetamine suures osas Pekingist, kuna Hiina eesmärk on avaldada muljet 1.5 miljonile väliskülalisele, keda pealinna augustis algavatele mängudele oodatakse. Analüütikud ütlesid, et keskendumine karistustele, mis tõenäoliselt kahjustavad lennufirmade kasumit, võib kajastada ka uue juhi Li Jiaxiangi juhitava regulaatori karmimat lähenemist.
"Need karistused on täpselt see, mida lennufirmad kardavad," ütles Pekingi China Securities Co analüütik Li Lei. "Li teab kõige tõhusamat viisi vedajate haldamiseks."
Endine õhujõudude kindral Li määrati Yang Yuanyuani asemel regulaatori juhi kohale detsembri lõpus. Varem oli ta riigi suurima rahvusvahelise lennufirma Air China Ltd. esimees.
Lennuohutuse sihtasutuse lennuohutuse võrgustiku veebisaidi andmetel ei ole Hiinas, maailma suuruselt teisel lennureisiturul, juhtunud surmaga lõppenud kommertslennukiõnnetusi alates 2004. aasta novembrist.
Riigi suurim lennufirma China Southern Airlines Co. ja teised Hiina lennufirmad suurendavad reisijate arvu sel aastal tõenäoliselt 14 protsenti 210 miljonini, teatas regulaator tänases eraldi avalduses.
Air China, China Southern ja China Eastern Airlines Corp., suuruselt kolmas lennuettevõtja, on kõik lõpuks riiginõukogu, Hiina kabineti kontrolli all. Riigi valitsus tellib lennukeid tsentraalselt enne lennukite eraldamist üksikutele lennuettevõtjatele.
Bloomberg.com
