See on alati olnud natuke vale nimi - "maailma pikim kaitsmata piir" on tegelikult üsna hästi kaitstud.
Kuid see, mis enne oli tõsi, on veelgi enam esmaspäeval, kui sisejulgeoleku tänapäevased nõuded nõuavad nii kanadalastelt kui ameeriklastelt 9,000-kilomeetrise piiri ületamiseks ja Ameerika Ühendriikidesse sisenemiseks passi.
Kauaoodatud ja sageli viivitatud meede on mõlemas riigis põhjustanud palju käte väänamist, peamiselt föderaal- ja provintsiametnike poolt Kanadas ja piiririikides, kes kardavad sügava majandusliku külmavärina püsivaid tagajärgi.
Ka see osutub valeks, ennustas Chris Sands, Washingtoni Hudsoni instituudi vanemteadur ja pikaajaline piiriüleste suhete vaatleja.
"Kaos on veidi üle puhutud," ütles Sands. "Jah, see on uus nõue, kuid see on nõue, millel on teatud praktiline väärtus ... parem identifitseerimine oli vältimatu."
Pärast neli aastat valesid starte ja mõningaid väikseid järeleandmisi oponentidele alustas Bushi-aegne läänepoolkera reiside algatus esmaspäeval ametlikult, mõjutades üle 16-aastaseid reisijaid Kanadas, Mehhikos, Kariibi merel ja Bermudal ning välismaalt naasvaid ameeriklasi.
Kõigil nendel reisijatel peab nüüd olema pass või mõni muu täiustatud USA heakskiidetud dokument.
Päev koidab vaatamata aastatepikkusele vastuseisule WHTI-le Kanadas ja piiririikides, kuna kardetakse, et tulus piiriülene turismitööstus, rääkimata miljonite dollarite väärtuses igapäevasest kaubavahetusest, tõsiselt kahaneb.
Enamikul ameeriklastest pole passi - vastavalt USA välisministeeriumi 70. aasta andmetele - hinnanguliselt 2008 protsenti neist. See on tekitanud muret, et need ameeriklased ei viitsi Kanadat külastada ega meelelahutust teha piirist põhja pool, kui nad seda teevad. nüüd on vaja sularaha välja käia ja taluda bürokraatlikku vaeva selle hankimisega.
Kuid meetme rakendamise kaheaastane viivitamine on olnud kasulik mõlemale riigile, ütles Sands, sest see andis neile võimaluse levitada sõna nendesse linnadesse ja linnadesse, kus nende majanduslik verevool voolab üle piiri igapäevaselt.
"Ma arvan, et näeme veidi konarlikku, kuid mitte liiga halba üleminekut," ütles ta.
"Kindlasti sellistes kohtades nagu Detroit ja Buffalo, kus teil on rohkem impulssreise - inimesed ütlevad:" Lähme kasiinosse, lähme lõunat ostma "või midagi sellist - näete suuremat efekti, kuid plaanitud puhkuste puhul ja suuremate reiside puhul võib eeldada, et võib tekkida täiendavaid vaevusi, kuid kui saate lubada Kanadasse reisimist, võite endale lubada passi. "
Kanada valitsus ja piiririikide seadusandjad tegid WHTI-ga tugevat lobitööd aastatel 9–11, kui komisjon soovitas kõigis riigi sisenemissadamates kasutada standardseid reisidokumente.
Isegi Kanada suursaadik Ameerika Ühendriikides Michael Wilson osales lobitöös pärast komisjoni 2004. aasta aruannet, mis sisejulgeolekuministeeriumis kergitas kulme.
Senaatorid Patrick Leahy ja Ted Stevens vastavalt Vermontist ja Alaska surusid 2006. aastal läbi õigusaktidega, mis lükkasid rakendamise edasi.
New Yorgi demokraadist esindaja Louise Slaughter lubas vaid kaks kuud tagasi seda edasi lükata, ennustades, et ametnikud jäävad kinni 1. juuni rakendamistähtajast, saab olema "puhas kaos". Lõpuks oli ta ebaõnnestunud.
Sands pole vahepeal oma optimismiga üksi.
Tolli- ja piirikaitse voliniku kohusetäitja Jayson P. Ahern märkis, et viimastel kuudel piiri ületanud autojuhtide uuringud näitavad, et enam kui 80 protsendil neist oli nõutav isikut tõendav dokument.
Lisaks on välisministeerium välja andnud miljon passi kaarti - rahakoti suurust isikut tõendavat isikutunnistust, mida on odavam hankida kui tavalisi passiraamatuid, kuigi see ei kehti lennureiside puhul.
Ahern ütles, et vähemalt kahel miljonil inimesel on vähemalt üks neljast muust vastuvõetavast piiriületuskaardist, sealhulgas Kanada ja USA Nexus piiriületuskaardid või riiklikud täiustatud juhiload.
"Ma ei oota selle programmi tõttu suuri viivitusi ega liiklusummikuid," ütles Ahern.
"1. juunil lugu ei tule."
Üks passireformi pooldaja, kes asub piirist põhja pool, ütles aga, et Kanada pass on esmaspäeva saabudes kanadalasi halvasti teenindanud.
Bill McMullin märkis, et Passport Canada lõpetas 30. aprillist järsult oma veebirakendusteenuse, samal ajal kui teised föderaalsed osakonnad on laiendanud oma veebipõhiseid linke kanadalastega.
"Passport Canada ei ole rakenduste pealetungiks valmistumisel väga head tööd teinud," ütles McMullin.
"Näiteks pole absoluutselt ühtegi põhjust, miks ei saaks passi taotlemise või selle pikendamise protsessi või kogu protsessi enam veebis teha."
Agentuur ütles, et loobus veebirakendusteenusest, kuna see polnud kanadalastele nii mugav kui allalaaditavate vormide kasutamine, mis tuleb täita ja isiklikult passi kontorisse tuua.
Hiljem ilmus Canadian Pressi teabevabaduse taotlusel, et Passport Canada viis teenuse turvalisuse huvides võrguühenduseta.
Kuid McMullini sõnul olid turvaprobleemid amatöörivead kergesti kõrvaldatavad.
"Me räägime Security 101 riketest," ütles McMullin, NSV-s Bedfordis asuva ettevõtte ServicePointi asutaja, mis on spetsialiseerunud töövoo automatiseerimise rakendustele.
"Selle asemel, et probleemi lahendada, võtsid nad selle maha. Nad ei ole piisavalt suhelnud, nad pole ka taotlusprotsessi sujuvamaks muutnud ja tegelikult läksid nad veebipõhiselt tagasi. Ma arvan, et väga paljudele kanadalastele pole see eriti muljet, eriti praegu. "
