Ameerika Esimene on ohutuse küsimuses kõigepealt Boeingi ja Ameerika Ühendriikide valitsuse tööviis. Täna keelas üks USA lähimatest liitlastest Ühendkuningriik ja nüüd ka Euroopa lennundus kõikidel Boeing 737 Max 8 -l lennuliikluse Euroopas, samas kui USA FAA kinnitas lennuki lennukõlblikkust uuesti.
Selle uhiuue lennukiga seotud 300 surmaga lõppenud õhukatastroofis hukkus hiljuti üle 2 inimese.
Esimesed Ühendkuningriigi reguleerivad asutused, kellele järgnesid täna kogu Euroopa, Hiina, Etioopia, Indoneesia, Mehhiko, Malaisia ja muud riigid, peatades viivitamatult selle lennuki käitamise, kuni on võimalik kindlaks teha hiljutise Ethiopian Airlinesi lennuõnnetuse põhjus.
Ühendkuningriigi tsiviillennundusamet ütles teisipäevases avalduses, et kuigi ta on olukorda jälginud, oli ta ettevaatusabinõuna "välja andnud juhised mis tahes kommertsreisilendude peatamiseks Ühendkuningriigi õhuruumi saabuvatelt, sealt väljuvatelt või üle lendavatelt operaatoritelt".
Viis 737 Maxi lennukit on Ühendkuningriigis registreeritud ja töökorras, kuuendal oli plaanis alustada tegevust selle nädala lõpus.
Ameerika Ühendriikides käitavad Southwest Airlines ja American Airlines palju sellist tüüpi lennukeid. American Airlines võtab reisijatelt, kes soovivad Boeing 737 Max 8 lendude tühistamise või ümber broneerimise, täieliku tühistamise eest koos muutmistasudega. Southwest Airlines lubab ümber broneerida, kuid võtab erinevuse võimalike kõrgemate hindade järgi.
737 Maxist sai kõige kiiremini müüdud lennuk Boeingi ajaloos, teatas ettevõte oma veebisaidil ja seda kasutavad lennufirmad kogu maailmas.
737 Maxi kasutatakse enamasti lühi- ja keskpikkade lendude jaoks, kuid vähesed lennufirmad lendavad sellega Põhja-Euroopa ja Ameerika Ühendriikide idaranniku vahel. Southwest Airlines alustas lendu USA lääneranniku ja Hawaii vahel. United Airlines lendab 737 Max 9-ga Hawaiile. See on kütusesäästlikum ja selle valik on pikem kui 737 varasematel versioonidel.
