EVA Air tähistas täna oma esimese Boeing 787-10 Dreamlineri kättetoimetamist, tähistades esimest 20-st ülitõhusast 787-10-st, mida lennuettevõtja kavatseb kasutada tiheda liiklusega liinidel Aasia hiljem sel suvel. Lennufirma, mis tähistab samuti oma 30-aastastth aastapäeva sel aastal opereerib juba neljast 787–9 Dreamlineri laevastik.
„787 Dreamlinerist on saanud meie laevastiku lipulaev ja me kasutame lennuki konkurentsitut kütusesäästlikkust, töökindlust ja suurust suure tihedusega turgude käitamiseks Aasia, "Ütles Steve Lin, EVA Airi esimees. „787-10 pakub umbes 15 protsenti rohkem salongipinda ja kaubamahtu võrreldes meie olemasolevate 787-9-dega ja see lisavõimalus võimaldab meil uurida uusi võimalusi tulevaseks kasvuks arenevatel turgudel Aasia ja Vaikse ookeani. Viie tärni lennufirmana oleme pühendunud klientidele maailmatasemel teenuste ja toodete pakkumisele ning need uued lennukid on meie pikaajalise edu võti. "
Kergetest komposiitmaterjalidest ehitatud ja täiustatud GEnx-mootoritega ehitatud EVA Air 787-10 on kütusesäästliku ja reisijatele meeldiva Dreamlineri perekonna suurim liige. 224 jala (68 meetri) pikkune EVA Air 787-10 suudab teenindada 342 reisijat kahes klassis, mis on 38 kohta rohkem kui EVA Airi 787-9 Dreamliner.
„EVA Air on auhinnatud lennuettevõtja ja on moodustanud dünaamilise pikamaa-laevastiku. Oma 777-300ER-de, 787-9-de ja nüüd 787-10-ga on EVA Airil uskumatu laia perekonnaga perekond, kes teenib oma reisijaid ja kasvatab oma rahvusvahelist võrku veel aastaid, "ütles Ihtsane Mounirir, Boeing Company kaubandusliku müügi ja turustamise vanem asepresident. "Meil on suur au, et EVA ehitab oma tuleviku 787 Dreamlineri perekonna ümber ja olen kindel, et lennuki reisijatele meeldivad võimalused aitavad tohutult kaasa lennufirma kui viie tärni lennufirma mainele."
Uute tehnoloogiate paketi ja revolutsioonilise disainiga 787-10 seadis eelmisel aastal kommertskasutusse tulles uue kütusetõhususe ja tööökonoomika mõõdupuu. Lennuk võimaldab operaatoritel saavutada istme kohta 25 protsenti parema kütusetõhususe, võrreldes oma klassi varasemate lennukitega. 787 on praegu teeninduses maailma juhtivate lennuettevõtjatega ning on 50. aastal kogunud kuni 2019 lennuki tellimusi ja kohustusi.
Boeing Global Service'i digitaalsete lahenduste komplekt, mis sisaldab hooldustulemuste tööriistakasti, lennukite tervisekorraldust ja Jeppeseni FliteDeck Pro elektroonilisi lennukikotti, aitavad jätkuvalt EVA Airil sõita tõhusamalt ja parandada jõudlust kogu oma 787 lennukipargis. Boeingu komponenditeenuste programmi kliendina on EVA Airil mugav juurdepääs ülemaailmsele tugivõrgustikule, kus on väärtuslikud pööratavad osad, komponendid ja liinil vahetatavad üksused.
Organisatsiooni liige Star Alliance, EVA Air teenindab rahvusvahelisi liine umbes 565 nädalase lennuga. Lennufirma uue 787 Dreamlineri pardal saavad reisijad kogeda EVA Airi uut Kuninglik Laurel klassi istmed, mille on kujundanud BMW Groupi ettevõte Designworks. Uutel istmetel, mille laius on 23 tolli, on privaatsuspaneelid, täielikud lamamisvõimalused ja täiustatud meelelahutussüsteemid lennu ajal. EVA Air tegi koostööd ka Teague'ga, et kujundada ümber oma turistiklassi istekohad, mida toodab Recaro.
