B737 Maxi lugu jätkub uue I probleemiga

USA transpordikomitee küsib Boeing 787 ja 737 MAX tootmisdokumente

Pärast kahte Boeingu enimmüüdud avariid on B737 MAX olnud probleemide tähelepanu keskpunktis. Täna kerkis esile uus teema.

Pärast järjekordset tekkivat muret üritab Boeing avalikkust rahustada, öeldes, et see probleem ei mõjuta ohutust.

Boeing sai teada uuest 737 MAXi kvaliteediprobleemist, mille tulemuseks oli ahtri survevaheseina valesti puuritud augud.

Käimasoleva probleemi taga olev tootja Spirit Aero Systems sai täna kirja ja avaldas järgmise avalduse.

Oleme teadlikud kvaliteediprobleemist, mis on seotud Spirit AeroSystemsi toodetud 737 kere teatud mudelite tagumise survevaheseina piklike kinnitusdetailidega. Kuna Spirit kasutab tagumise survevaheseina jaoks mitut tarnijat, on mõjutatud ainult mõned üksused. Spirit jätkab üksuste tarnimist Boeingule.

Spirit on selle probleemi lahendamiseks muutnud oma tootmisprotsessi. Teeme oma kliendiga tihedat koostööd, et tegeleda tootmissüsteemi mõjutatud üksustega ja mis tahes vajalike ümbertöödega. Tuginedes sellele, mida me praegu teame, usume, et see ei mõjuta oluliselt meie selle aasta tarnevahemikku.  

Boeing on otsustanud, et 737 lennukipargi puhul ei ole selle probleemiga otseselt seotud lennuohutust ja et kasutusel olev lennukipark võib jätkata tegevust. 

Spirit AeroSystems on üks maailma suurimaid kommertslennukite, kaitseplatvormide ja äri-/piirkondlike lennukite aerostruktuuride tootjaid ja sellel on asukohad USA, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Malaisia ​​ja Maroko. Peakorter asub Kansase osariigis Wichitas.

<

Andmeid autor

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on alates teismelisest Saksamaal (1977) töötanud pidevalt reisi- ja turismitööstuses.
Ta asutas eTurboNews 1999. aastal ülemaailmse reisiturismi tööstuse esimese veebikirjana.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...