Alaska Airlines teatab 2040. aastaks tee nullini

Hiljutise Boeing 737 MAX tellimusega on Alaska uusimatel lennukitel istmelt istmele 22% parem kütusesäästlikkus kui nende vahetatavatel lennukitel. Alaska on juhtiv arenenud tehnoloogia kasutamisel lennutõhususe parandamiseks ning jätkab parimate tavade ühtlustamist ning laiendab esmakordse tehisintellekti ja masinõppe tehnoloogia kasutamist marsruutide optimeerimiseks. Lühiajaliste eesmärkide osana vähendab lennufirma aastaks 2025 maapealse teeninduse seadmete heitkoguseid elektriliste maapealsete seadmete ja muude taastuvate energiaallikate ostmise ja kasutamise kaudu.

Null-heitkoguste saavutamise pikaajalised plaanid hõlmavad SAF-i turu laiendamist ning uudsete jõuseadmete uurimist ja edendamist, mis toetavad piirkondlikel lendudel elektrifitseerimistehnoloogiat, mis ei sõltu fossiilkütustest, või on praegustest meetoditest tõhusamad. Ja kuna lennundus on üks kõige raskemini dekarboniseeritavaid sektoreid, teeb Alaska ka teaduse ja tehnilise nõuandega Carbon Direct koostööd usaldusväärsete, kvaliteetsete süsinikdioksiidi tasaarvestustehnoloogiate kindlakstegemiseks ja loovutamiseks, et likvideerida kõik nullilähedase tee lüngad.

„Pärast rasket aastat on see meie ettevõtte jaoks põnev aeg, kui naaseme kasvu juurde, juurutades jätkusuutlikkuse oma kultuuri veelgi sügavamale, seades julgeid eesmärke ja tehes koostööd innovaatiliste partneritega, et hoida oma ettevõtet, kogukondi ja keskkonda tugeva ja pikas perspektiivis tervislik, ”ütles Alaska Airlinesi avalike suhete ja jätkusuutlikkuse asepresident Diana Birkett Rakow. "Pandeemia teravdas meie eesmärgi selgust ja viis meid tugevama tee edasi. Kuid me teame ka, et me ei saa seda üksi ja peame tegema koostööd valitsuse, tootjate, innovaatorite ja teiste tööstuspartneritega lennunduse süsinikdioksiidi vähendamiseks. "

Liitumine Amazoni kliimapandiga

Alaska Airlines allkirjastas oma 2040. aasta null-heitkoguste strateegia tulemusel Climate Pledge'i, mis on kohustus saavutada süsinikdioksiidi netosüsiniku saavutamine 10 aastat enne Pariisi kokkulepet.

Lisaks teatas ettevõte ka viie aasta eesmärkidest vähendada jäätmeid säästvamate pakendite abil ja taaskäivitada tööstuse juhtiv sisselendude ringlussevõtt pärast COVIDi, tasakaalustades samal ajal 100% oma veekasutusest investeeringutega kvaliteetsetesse elupaikade projektidesse.

<

Andmeid autor

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews rohkem kui 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib uudiste kirjutamine ja kajastamine.

Jaga...