Juba nädalaid on kõik Itaalias küsinud, mis juhtub Air Italy'ga. See vastus tuli eile. Nüüd Air Italy reisijad mõtlevad, kas nende piletid on ikka head või mitte.

Air Italy sidusrühmad teatasid, et lennufirma paigutatakse likvideerimisele pärast 2 aastat kestnud suuri kaotusi. Sellest teatasid aktsionärid pärast eile toimunud erakorralist koosolekut.

Avalduses kaasomanikud Alisarda ja Qatar Airways ütles, et kuni 25. veebruarini reisimiseks broneeritud reisijad võivad eeldada, et lendavad plaanipäraselt, samas kui reisijad, kelle broneering on kaugemal, saavad täieliku raha tagasi.

Riigi suuruselt teine lennufirma Air Italy on tegevuse peatanud ega saa pärast 2020. aasta veebruari lõppu ühtegi lendu garanteerida.

Kõiki regulaarlende (edasi-tagasi või tagasi) kuni 25. veebruarini 2020 (kaasa arvatud Malpensa ning Male ja Dakari lennujaamade siselendude esimesed väljumised 26. veebruari 2020. aasta hommikul) korraldatakse regulaarselt ilma lennuliinide muudatusteta. algsed plaanitud kuupäevad ja kellaajad ning samadel lennutingimustel. Reisijad saavad lennata pileteid kasutades. Teise võimalusena saavad reisijad alati enne reisi väljumisaega valida pileti täieliku tagasimakse.

Kõigi piletite puhul, mis on kavandatud väljuma 25. veebruariks 2020 ja tagasipöördumiseks pärast 25. veebruari 2020, osutatakse edasi-tagasi reisi regulaarselt, muutmata esialgseid kavandatud kuupäevi ja kellaaegu ning samu lennutingimusi. Tagasilennu osas pakutakse reisijatele reisivõimalust teise lennuettevõtja esimesel vabal lennul, mille üksikasjad esitatakse alates 18. veebruarist 2020, helistades järgmisel Itaalia numbril: 892928, välismaalt: +39078952682 USA-st: +1 866 3876359 ja Kanadast: +1 800 7461888 või selle kanali kaudu ostmisel pöörduge reisibüroo poole.

Reisijad saavad taotleda tagasimakset kasutamata lennusegmentide eest, saates e-posti teel järgmise aadressi: [meiliga kaitstud] (või pöördudes reisibüroo poole, kui pilet osteti selle kaudu) enne lennu väljumisaega.

Pärast 25. veebruari 2020 edasi-tagasi lendude piletite eest, kui need on ostetud otse veebi (portaali Air Italy) või Air Italy kontaktkeskuse kaudu, tagastatakse piletiraha täies ulatuses viisil, mis saadetakse e-posti teel või taotledes seda aadressil : [meiliga kaitstud].

Air Italy alustas Alisarda, seejärel Meridana nime all, enne kui temast sai Air Italy

Lennufirma, mille Aga Khan käivitas 1963. aastal õhutakso ja tšarterfirmana, et teenindada Costa Smeraldat oma peamise baasiga Sardiinias Olbias.

1991. aastal ühines see Universairiga, saades Meridiana. Spa on valdusettevõte, millel on 51% osalus Meridiana järeltulijalennufirmas Air Italy.

Air Italy kuulus Qatar Airwaysile AQA Holdingu (49%) ja Alisarda 51% kaudu, kes muutis lennufirma uueks Air Italy'ks. jõustub 1. märtsil 2018.

2017. aasta aprillis teatati, et tänu sellele, et Qatar Airways ostis osaluse lennufirmas, pidi lennufirma lõpetama 20 Boeing 737 MAX 8 lennukiga laevastiku moderniseerimise. Need tarniti 2018. aasta teisest kvartalist alates Katari Boeingi tellimustelt. 2017. aasta oktoobris teatati, et lennufirma asendab oma kauglennupargi uute lennukitega, mis viidi üle Qatar Airwaysi uutest tellimustest.

Qatar Airways teatas eile, et on ettevõttesse ja selle potentsiaali tugevalt uskunud, toetades juhtkonna pakutavat äriplaani, et parandada Air Italy kasvu ja töökohtade loomist pikamaa marsruutide ja arvukate lennuteenuste täiustuste abil. teatas lennufirma avalduses. See jätkas: "Isegi muutuva konkurentsikeskkonna ja üha raskemate turutingimuste tõttu, mis õhutransporditööstust tõsiselt mõjutavad, kinnitas Qatar Airways oma vähemusaktsionärina oma pühendumust jätkata ettevõttesse investeerimist."