Saudi Araabia: e-piletid - õnnistus või needus?

JEDDAH – Tuhanded kuningriigi reisi- ja turismibüroode töötajad kardavad, et kaotavad oma töö nüüd, kui paberpiletite väljastamine ei ole enam võimalik, kuna lennufirmad lähevad üle maailma alates tänasest täielikult elektroonilisele piletisüsteemile. Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA) karistab alates juunist paberpileteid väljastavaid reisibüroosid.

JEDDAH – Tuhanded kuningriigi reisi- ja turismibüroode töötajad kardavad, et kaotavad oma töö nüüd, kui paberpiletite väljastamine ei ole enam võimalik, kuna lennufirmad lähevad üle maailma alates tänasest täielikult elektroonilisele piletisüsteemile. Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA) karistab alates juunist paberpileteid väljastavaid reisibüroosid.

IATA allikate sõnul on umbes 240 maailmaorganisatsiooni kuuluvat lennuettevõtjat täielikult valmis üle minema täielikult elektroonilisele piletimüügile, suures osas Interneti-broneeringu kaudu.

„Kuningriigis on 3,000 reisibürood, mis annavad tööd 20,000 60 inimesele. Umbes XNUMX protsenti neist kaotaks töö, kui paberpiletite müük lõppeb," ütles Jeddah Kaubandus- ja Tööstuskoja reisi- ja turismikomitee esimees Ibrahim Al-Rashid eile Arab Newsile.

Ta lisas, et juhtivad reisibürood ja Saudi Arabian Airlines viisid ülemineku ellu juba kuid tagasi.

Tarfal Vacationsi peadirektor Hassan Sagr ütles: "Otsus väljastada ainult e-pileteid viskaks väikesed reisibürood tegevusest välja. Põhjus on selles, et neil ei ole rahalisi võimalusi täita IATA poolt e-piletite väljastamise tingimusi.

Samuti kartis ta, et e-pilet toob reisibüroodele kaasa märkimisväärse vahendustasude vähenemise.

"Lennufirmad andsid kuningriigi reisibüroodele, kes teenisid piletimüügist aastas vähemalt 12 miljardit SRÜ, vahendustasusid 15–2 protsenti," ütles Sagr.

Ta lisas, et mitmed rahvusvahelised vedajad kas peatasid või vähendasid komisjonitasusid alates eelmise aasta oktoobrist. Kui British Airways enam komisjonitasusid ei anna, pakuvad mõned teised kuni 7 protsenti, ütles ta.

Al-Waha turismi ja reiside direktor Jameel Al-Misri ütles, et väikesed reisibürood on juba saanud tugeva löögi uuest piletimüügisüsteemist, mille kohaselt IATA lühendas lennufirmade ja müügiagentuuride vahelise kliirensi aega ühelt kuult ühele nädalale. .

"Ainult hea likviidsusega suured ettevõtted saavad selliseid tingimusi täita," ütles Al-Misri.

Ta lisas, et suurtel agentuuridel ei oleks raske oma tegevust reisipakettide korraldamisele suunata, eriti kui veebipõhised reisipaketid ei ole klientide jaoks alati usaldusväärsed.

Jeddahi juhtiva reisibüroo müügiametnik Khaled Maghrabi ütles: "Ma oleksin töötu, kuna minu töö on peamiselt kohtuda inimestega erinevates ettevõtetes ning teha broneeringuid ja müüa neile pileteid. Uues süsteemis saavad nad broneerida ja printida pileteid ilma meie abita.

Ülemaailmne reisibürootööstus on aastaid maadelnud e-piletite ja Interneti kasvuga, kuid Saudi Araabia hakkas seda võimalust kasutama alles viimastel aastatel.

Kuni 31. mai lõppkuupäevani väljastasid paljud kuningriigi reisibürood endiselt paberpileteid, välja arvatud juhul, kui kliendid just elektroonilisi pileteid küsisid.

Elektroonilist broneerimist peetakse mugavamaks, kuna pardakaardi saamiseks peavad kliendid registreerimisletis näitama ainult nõuetekohast isikut tõendavat dokumenti.

Lennufirmad nõudsid reisi ajal kaotatud piletite eest kopsakat tasu kuni 200 dollarit ja piletite kaotamise korral pidid kliendid ostma isegi uued piletihinnad.

E-pileti puhul ei eeldata klientidelt enam paberdokumentide jälgimist, kuna lennuinfo ja ostutõend on süsteemis ning pardakaartide saamiseks nõuavad nad vaid nimele vastavat isikut tõendavat dokumenti.

IATA liikmed moodustavad 94 protsenti maailma lennuliiklusest ja veebruari lõpuks oli neist 94 protsenti juba loobunud paberpiletitest digitehnoloogia kasuks.

arabnews.com

<

Andmeid autor

Linda Hohnholz

Peatoimetaja eest eTurboNews asub eTN peakorteris.

Jaga...