FRAPORTi lennujaamade liiklus suurenes tohutult

Fraport AG paigutab võlakirja edukalt
Fraport AG paigutab võlakirja edukalt

Esimest korda pärast koroonaviiruse pandeemia puhkemist saavutas Fraport aruandeperioodil taas positiivse kontserni tulemi (puhaskasum) - seda toetasid kasvav nõudlus ja kulude vähenemine ning valitsuse pandeemiline hüvitis.

Fraport Groupi vahearuanne - 2021. aasta esimene pool: 

  1. 2021. aasta esimesel poolel suureneb liiklus märgatavalt FRAPORTi lennujaamades/
  2. Reisijate arv suvel suurenes-reisihinnad vähenesid-Fraport saavutas positiivse tulemuse grupis tänu ühekordsetele efektidele
  3. Ülemaailmse lennujaamafirma Fraport äritegevust mõjutas 19. aasta esimese kuue kuu jooksul jätkuvalt Covid-2021 pandeemia. Pärast nõrka esimest kvartalit kasvasid liiklusnäitajad 2021. lennujaamad kogu maailmas.

Fraport AG tegevjuht dr Stefan Schulte ütles: „Saksamaa ja Hesse osariigi valitsuste pandeemiahüvitis tugevdab meie omakapitali. See võimaldab meil jätkata investeeringuid kliimakaitsesse ja infrastruktuuri arendamise projektidesse. Samas oleme oma kulusid oluliselt vähendanud. Järelikult on meie tegevustulemus nüüd jälle miinuses. Tänu meie laiale ja mitmekesisele rahvusvahelisele lennujaamaportfellile on Fraport Groupil head võimalused saada kasu lennureiside oodatavast taastumisest. ”

Reisijate liiklus taastub märgatavalt

Juunis 2021 tõusis Fraporti Frankfurdi lennujaama (FRA) kodubaasi reisijate arv märgatavalt-see kasvas aastaga peaaegu 200 protsenti, umbes 1.8 miljoni reisijani. Esialgsed andmed näitavad, et see suundumus jätkus ka juulis - liiklus kasvas umbes 116 protsenti, umbes 2.8 miljoni reisijani. FRA reisijate liiklus tippaegadel ulatub praegu umbes 50 protsendini pandeemia-eelse rekordiaasta 2019 registreeritud tasemest.

Viidates liikluse kasvu ja järskude tõusude mõjule lennujaamade tegevusele, selgitas tegevjuht Schulte: „Liikluse järsk kasv põhjustab Frankfurdi lennujaamale operatiivseid väljakutseid, sest liiklus on tugevalt kontsentreeritud mitmel tipptunnil. Lisaks nõuavad praegused Covid-vastased meetmed oluliselt rohkem aega ja ressursse terminaliprotsesside ja lennukite maapealse teeninduse jaoks. Tihedas koostöös oma partneritega täiustame pidevalt protsesse, kohandades samal ajal oma suutlikkust nõudluse kõikumisega. ”

Hoolimata viimastel nädalatel täheldatud positiivsest trendist registreeris FRA liikluse üldise vähenemise 46.6 protsenti aastataguse ajaga võrreldes ligi 6.5 miljonile reisijale kogu 2021. aasta jaanuarist juunini. Selle põhjuseks on asjaolu, et eelmise aasta sama kuue kuu jooksul hakkas Covid-19 pandeemia avaldama liiklusele tugevat negatiivset mõju alles alates 2020. aasta märtsi keskpaigast. Võrreldes 2019. aasta pandeemia-eelsel esimesel poolel saavutatud rekordarvudega registreeris FRA liikluse 80.7. aasta esimesel poolel isegi 2021-protsendilise languse. Seevastu Frankfurdi lennujaama kaubavedu (lennutransport + lennupost) kasvas aastaga 27.3 protsenti jaanuarist juunini kuni 1.2. aastani ligi 2021 miljoni tonnini (9.0 protsenti rohkem kui 2019. aasta samal perioodil). Fraporti kontserni lennujaamades üle maailma kasvas liiklus samuti märgatavalt uuesti 2021. aasta juunis, kuid üldine liiklus jäi esimesel poolaastal tunduvalt alla eelmise aasta tasemele.

Tulud vähenevad veidi-valitsuse hüvitiste ühekordsed positiivsed mõjud 

Peegeldades üldist liikluse arengut, vähenesid Fraporti kontserni tulud 10.9. aasta esimesel poolel 810.9 protsenti 2021 miljoni euroni. Kui arvestada Fraporti tütarettevõtete ülemaailmsete mahukate kapitalikuludega seotud ehitustulusid (IFRIC 12 alusel), vähenesid kontserni tulud 8.9 võrra protsenti 722.8 miljoni euroni. Fraporti „muid sissetulekuid” mõjutas positiivselt Saksamaa ja Hesse'i osariigi valitsuste kokkulepe anda Fraportile hüvitist FRA operatiivse valmisoleku säilitamise eest koroonaviiruse esimese sulgemise ajal 2020. aastal. Kogu hüvitise summa 159.8 miljonit eurot mõjutas positiivselt Grupi EBITDA. Fraport loodab makse kätte saada 2021. aasta teisel poolel. Sel sularaha sissevoolul on positiivne mõju kontserni likviidsusele ja netovõlale. 

Samuti kiitis Kreeka parlament heaks Fraportile (kontsessioonilepingu alusel) pandeemia tõttu kontserni 2020 Kreeka lennujaamas 14. aastal tekkinud tegevuskahju hüvitamise. Täpsemalt nõustus Kreeka riik loobuma Fraporti fikseeritud kontsessioonitasudest, mis põhinevad saadud reisijateveo suurusel. Lisaks määrati Fraportile muutuva kontsessioonitasu maksmise ajutine peatamine. 2021. aasta esimesel poolel avaldas see 69.7 miljoni euro positiivset mõju Fraporti muudele ärituludele ja kontserni EBITDA -le.

Lisaks sõlmiti Fraporti ja Saksamaa föderaalpolitsei vahel 2021. aasta esimeses kvartalis kokkulepe (Föderaalpolitsei) lennundusjulgestusteenuste tasust, mida Fraport osutas varem, saadi 57.8 miljoni euro suurust tulu, mis mõjutas positiivselt Grupi EBITDA -d.

Tegevuskulud vähenesid märkimisväärselt - Grupi positiivne tulemus saavutatud

Pidades silmas hiljuti kasvavat liiklusmahtu, vähendas Fraport märkimisväärselt Frankfurdi lennujaama operatiivtöötajate lühiajalist tööd (see võeti kasutusele Saksamaa Lühiajaline töö programm pandeemiale reageerimiseks). Pandeemia tõttu ajutiselt kasutamata jäänud lennujaama infrastruktuur on suures osas uuesti kasutusele võetud, sealhulgas FRA terminal 2. Hoolimata nendest hiljutistest meetmetest suutis Fraport endiselt vähendada kulusid Frankfurdis üldkulusid range kulude juhtimise kaudu umbes 18 protsenti 2021. Fraporti konsolideeritud kontserni ettevõtetes kogu maailmas vähendati aruandlusperioodil tegevuskulusid umbes 17 protsenti.

Toetatuna hüvitiste ühekordsest mõjust, ulatus grupi EBITDA 335.3 miljoni euroni, ületades eelmise aasta esimese poolaasta 22.6 miljoni euro suurust EBITDA-d 312.7 miljoni euro võrra. Kui need ühekordsed eriefektid välja jätta, saavutas kontsern 2021. aasta esimesel poolel endiselt positiivse äritulemuse.

Grupi ärikasum ulatus aruandeperioodil 116.1 miljoni euroni, võrreldes 210.2. aasta esimese poole miinus 2020 miljoni euroga. Miinus 96.2 miljoni euro suurune finantstulemus jäi eelmise aasta sama esimese poolaastaga peaaegu samale tasemele (I poolaasta: miinus € 1 miljonit). Kuigi finantstulemus sai kasu at-Equity konsolideeritud ettevõtete märkimisväärsest positiivsest 2020 miljoni euro suurusest panusest, ei suutnud see kompenseerida suurenenud finantskohustuste tõttu tekkinud intressikulude kasvu 98.7 miljoni euro võrra. 

Grupi EBT paranes 19.9. aasta esimesel poolel 2021 miljoni euroni (I poolaasta: miinus 1 miljonit eurot). Kontserni tulemus või puhaskasum kasvas 2020 miljoni euroni (I poolaasta: miinus 308.9 miljonit eurot).

väljavaade

Pärast 2021. aasta esimese poole lõppu eeldab Fraporti juhatus, et reisijate arv Frankfurdi lennujaamas jääb 20. aastaks alla 25 miljoni kuni 2021 miljonini. Kooskõlas eelmise väljavaatega on kontserni lennujaamad Fraporti rahvusvahelises oodatakse veelgi dünaamilisemat liikluse taastumist kui Frankfurtis. Samuti eeldatakse, et kontserni tulud ulatuvad 2. aastal endiselt umbes 2021 miljardi euroni.

Saksamaa ja Hesse'i osariigi valitsuste hiljuti pandeemiahüvitist umbes 160 miljoni euro ulatuses ei kaasatud eelmistesse väljavaadetesse. Kaasa arvatud selle mõju, eeldab juhatus, et grupi kogu aasta EBITDA jääb vahemikku ligikaudu 460–610 miljonit eurot (Fraporti 300. aasta aruande prognoosi kohaselt on seda suurendatud umbes 450 miljonilt eurolt 2020 miljonile eurole). Hüvitis avaldab positiivset mõju ka kontserni ärikasumile, mis varem oli eeldatavasti veidi negatiivne, kuid nüüd prognoositakse positiivseks. Varem prognoositud negatiivseks, jääb Grupi tulemus (puhaskasum) nüüd vahemikku kergelt negatiivne kuni veidi positiivne.

<

Andmeid autor

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on alates teismelisest Saksamaal (1977) töötanud pidevalt reisi- ja turismitööstuses.
Ta asutas eTurboNews 1999. aastal ülemaailmse reisiturismi tööstuse esimese veebikirjana.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...