Senaator Edward J. Markey (D-Mass), Senati kaubanduse turvalisuse allkomisjoni liige, saatis täna kirja Transpordi turvalisuse administratsioon (TSA) väljendades muret hiljutiste muudatuste pärast tuntud meeskonnaliikmete programmis (KCM).
KCM seob lennufirma töötajate andmebaasid TSA süsteemidega, et TSA turvaametnikud saaksid kontrollida meeskonnaliikmete identiteeti ja tööstaatust. Tuntud meeskonnaliikmete programm võimaldab seejärel TSA-l kiirendada kontrollitud meeskonnaliikmete lennujaama turvakontrolli, mis vähendab reisijate läbivaatusliinidel olevate inimeste arvu, kaitstes samal ajal lennuohutust võimalike siseringi ohtude eest.
Hiljuti kaalus TSA KCM-i sulgemist, enne kui tegi selle asemel järske ja häirivaid muudatusi meeskonnaliikmete kiirendatud läbivaatuse nõuetes. Kahjuks teatas TSA nendest uutest nõuetest ilma asjaomaste sidusrühmadega konsulteerimata või ette teatamata lennufirma piloodid ja stjuardessid. See protsess tõi kaasa laialdase ebakindluse kogu riigi meeskonnaliikmete seas.
"Kuigi lennundusjulgestuse konkreetseid ohte silmas pidades tuleb mõnikord teha kiireid otsuseid, usun ma, et TSA peab võimaluse korral enne selliste meetmete võtmist konsulteerima kõigi asjaomaste sidusrühmadega," kirjutab senaator Markey oma kirjas TSA administraatorile David P. Pekoske. „Lennufirma piloodid, stjuardessid ja teised meeskonnaliikmed pakuvad lennundusjulgestuse osas eriti väärtuslikku vaatenurka. Need töötajad on meie silmad taevas ja teenivad lennundusjulgestuse ja -ohutuse eesliinil. Kutsun teid üles pühenduma ennetavalt nende kogukondadega konsulteerimisele ja nende teavitamisele kõigist tulevastest muudatustest KCM-is või sellega seotud programmides.
