- Itaalia 75-aastane riigilipukandja Alitalia oli 1960ndate lõpus Euroopa suuruselt kolmas lennufirma, British Airwaysi ja Air France'i järel.
- Lennufirma, mida aastakümneid seostati Itaalia sõjajärgse majandusbuumiga, on kaotanud raha alates 2008. aastast.
- Alitalia asendatakse uue osariigi lennufirmaga ITA, mis alustab tegevust reedel.
Itaalia riigilipukandja Alitalia-Euroopa suuruselt kolmas lennufirma 1960ndate lõpus British Airwaysi ja Air France'i taga, mida aastakümneid seostati Itaalia sõjajärgse majandusbuumiga, lõpetab lõpuks oma 75 aastat kestnud reisi.
Alitalia, plaanib oma viimase lennu sooritada täna, 14. oktoobril, teenindades Cagliarit Rooma.
Pärast tänast asendatakse Alitalia uue osariigi lennufirmaga ITA, mis alustab tegevust reedel.
Alitalia viimane lend Sardiiniast jõuab eeldatavasti alla Rooma-Fiumicino lennujaamas kell 11 (10 GMT), teatas lennufirma pressiesindaja.
Kunagi võimas ülemaailmne lennuettevõtja, mis vedas 25. aastateks 1990 miljonit reisijat aastas, alates 10,000. aasta esialgsest 1947 XNUMX -st, Alitalia oli esimene lennufirma maailmas, kes kandis paavsti ja mille paavstlik lennuk oli tuntud kui Shepherd One. Alitalia on viinud neli paavsti 171 riiki kõigil mandritel.
Kuid 2000ndate alguseks on asjad muutunud.
Alitalia on kaotanud raha alates 2008. aastast. 2017. aastal läks see pankrotti ja anti erihaldurite kätte. COVID-19-ga seotud lennureisipiirangud lisasid Alitaliale muret.
Lennufirma lõpetas piletite müümise 25. augustil 2021.
Septembris andis Euroopa Komisjon sellele heakskiidu ITA (Itaalia Trasporto Aereo) ning otsustas, et uut ettevõtet ei vastutata 900 miljoni euro (1 miljardi dollari) eest ebaseadusliku riigiabi eest, mille eelkäija sai 2017. aastal.
Kuigi oli teateid, et Alitalia nimi ei pruugi veel surnud olla ja kokkulepe võib silmapiiril olla, ei pakkunud esialgne oksjon kaubamärgi maha müümiseks pakkumisi ja ITA ütles, et alghind oli liiga kõrge.
